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从共有历史看美国华人与中美关系 　　1784年美国商船“中国皇后号”来华，打开了中、美两国人民直接接触的大门。十九世纪四十年代末，中国广东农民赴美淘金，开采矿山、开发农业、修筑太平洋铁路，早期赴美华工与美国人民共同开发美国西部，但这段共有的历史经历却不能被当时的美国社会认可，华工不能获得尊敬，反而遭受了长达半个多世纪的排斥和歧视。二战是中、美两国又一段共有的历史，两国人民经受了血与火的洗礼，为战胜法西斯并肩战斗，在美华人也投身到这段历史中。进入新世纪，中、美关系成为世界上最重要的双边关系之一，两国面临着许多共同议题，恐怖主义威胁、全球气候变暖、国际政治经济秩序的延续与变革成为两国对话的核心议题，这些与两国人民生存和福祉密切相关的议题，将会架起两国新的共有历史，也为在美华人参与到这段共有历史中提供了契机。 　　一、共有历史中的华工与中美关系 　　十九世纪四十年代末，美国加州淘金热的消息传入广东，粤籍乡民迫于生计，远涉重洋去加州淘金，渴望实现金山梦。他们漂洋过海，踏上美国西海岸的土地，中国华工居美的经历铸就了一段中美民间交往史。对华工而言，他们在美国的生活境遇尤为悲凉，备受歧视、侮辱。华工的金山梦与美国人实现自我价值披荆斩棘、拓荒的美国梦相互交织。从十九世纪四十年代末到1882年排华法通过前夕，十多万华工入美，是中国人在西方社会的第一次大规模集中亮相，展现了中国人的精神面貌和民族性格。是东西方两种文明、观念、文化传统和生活方式的最初交织和碰撞。 　　1、共有历史中美国人对华工的印象 　　中国华工赴美主要是为改善生活状况，实现金山梦。他们多来源于广东一带的农民和破产的手工业者。他们把中国农民淳朴的气息、坚韧的性格、刻苦耐劳的品质、不惧艰险的精神带入了美国。美国民众对华工的生活方式、文化传统、宗教信仰不甚了解，这成为他们以后排斥华工的一个借口。 　　美国民众对居美中国人的印象经历了一个由好奇到带有偏见、歧视的转变历程。在中国人踏上美国国土的最初几年间，中国人还能受到较好的对待。加州人以带有尊敬和自豪的眼光，看着这批形形色色远道而来的移民。但这种尊敬骨子里是美国民众抱持着一种好奇的心理来审视新来者，他们只是对中国人的服饰、文娱生活、语言、宗教信仰感到新奇有趣。渴望去了解这一新的群体。在这短暂的新奇感过后，特别是加州在十九世纪七十年代陷入经济危机后，他们便对中国人大加贬斥，美国西部排斥中国人的事件时有发生。由于美国民众第一次大规模接触的正是处于中国社会最底层的群体，他们便把对中国的想象完全寄托在对华工所形成的刻板印象中。中、美《蒲安臣条约》的签署使中国人可以自由进入美国，此后入美中国人大幅增长，在加州大有超过白人人口的势头，这引起了白人的担忧。他们借口华工在饮食习惯、文娱消遣和宗教信仰上与故乡并无二致，因而不能被同化。他们把中国人的到来视为对白人在加州占主导地位的挑战，是对盎格鲁撒克逊文明的冲击，并深信如果任由他们的到来，终会让这群东方来的不信上帝的异教徒污浊这块上帝选民的净土。这种刻板印象集中体现在排华论者的言辞腔调上，他们认为华人是异教徒，不适合美国社会，他们唯利是图，毫无廉耻；他们尽管生活在美国，却对美国政府毫无感情，骨子里信奉的是孔孟之道的儒家学说，效忠的是清王朝。更为可耻的是他们给美国社会带来的是娼妓、鸦片、赌博、械斗，完全有损于白人的道德风尚。 　　此时美国公众对华工和唐人街的刻板印象多是由美国政界人士和报刊舆论过分渲染造成的，主流社会舆论对华工和唐人街的叙事多集中于唐人街存在的烟、赌、娼妓和堂会火并现象。在美国政界人士鼓噪、社会大众参与和报刊舆论渲染的排华情绪不断高涨的情势下，美国国会于1882年颁布了排华法，给这段华工与美国人民共有的历史画上了粗鄙的一笔。 　　2、华工与美国人民共同开发西部――一段共有历史的亲历者 　　中国人大规模赴美时期，也是美国人披荆斩棘、拓荒开发西部的历史时期。华工把中国的农业生产经验、耕作方法带去了美国。他们辛勤耕作，把千里沼泽开垦为良田。华工为美国西部早期开发提供了大量的廉价劳动力。1870年，十分之一的农业劳力来自华人；1880年，增至三分之一；到1884年，加利福尼亚州半数农业工人是华人。华工也参加了贯穿美国东西部的太平洋铁路的修建。中国人主要修建太平洋铁路的西段，这段铁路要翻越崇山峻岭，要顶着严寒的气候跋山涉水，许多白种工人因不堪忍受这种工作环境而纷纷离开，中国人逐渐成为修建西段铁路的主力大军。这条太平洋中央铁路在建设高潮时，中国劳工占到百分之九十，约九千人。华工为美国西部、特别是加州经济的发展提供了大量劳力。在十九世纪的后半叶，加州华人人口从未超过加州总人口的一成，但大部分华人都是靠劳力谋生，所以华人却占加州劳工的五分之一至四分之一。中国人的身影活跃在开发农业、