日野发动机故障诊断和处理[57p].pptVIP

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日野发动机故障诊断和处理[57p]

日野培训 发动机不能起动 起动机不能旋转或转速过低时 ☆保险丝熔断/继电器损坏 发动机不能起动 起动机正常旋转但发动机还不能启动 ☆燃料滤清器是否堵塞 ☆空滤器滤芯有无堵塞(指示显示红色) 发动机还不能正常停机 低转速时容易停机 ☆空滤器滤芯有无堵塞(指示显示红色) 发动机动力不足 发动机动力不足 ☆空滤器滤芯有无堵塞(指示显示红色) 发动机故障 发动机过热 ☆中冷器散热器有无堵塞 发动机故障 发动机冒黑烟或白烟 发动机故障 燃料消耗量过多 发动机故障 机油消耗量过多 发动机故障 换档困难 车辆故障 转向过沉 车辆故障 行驶中方向盘摆振 制动效果差 单边制动 修理措施 空滤器滤芯堵塞 清洁或更换滤芯 清洁或更换软管 进气软管有无堵塞 增压器损坏 更换增压器 燃油油质不对 怠速过高 更换制定的燃油 按规定调整怠速 修理措施 异常现象 可能的原因 ☆空气滤清器堵塞 ☆燃油泄漏 ☆轮胎气压过低 ☆进气软管有无堵塞 ☆制动器调整间隙过小 ☆离合器打滑 ☆长期低档或80km/h以上高速行驶 修理措施 进气软管有无堵塞 燃油泄漏 清洁或更换软管 检查燃油系统, 拧紧松驰的地方 清洁或更换滤芯 空气滤清器堵塞 长期低档或80km/h以上高速行驶 改变不良的驾驶习惯 修理措施 制动器调整间隙过小 轮胎气压过低 调整制动器间隙 给轮胎充气 检查调整离合器踏板 自由行程 离合器打滑 异常现象 可能的原因 ☆机油油量过多 ☆机油黏度不对 ☆机油更换时间过长 ☆机油泄漏 ☆机油滤清器堵塞 ☆发动机未暖机 修理措施 机油泄漏 机油黏度不对 检查有无漏油处, 并修复 更换日野推荐的机油 放掉多余的机油 机油油量过多 修理措施 机油更换时间过长 按时更换机油 更换机油滤芯 机油滤清器堵塞 发动机未暖机 给发动机暖机 异常现象 可能的原因 ☆储气罐气压过低 ☆离合器液过少 修理措施 离合器液过少 检修并进行补充 提高储气罐气压 储气罐气压过低 异常现象 可能的原因 ☆轮胎气压过低 ☆前桥负荷过重 ☆动力转向液过少 修理措施 动力转向液过少 前桥负荷过重 补充动力转向液 正确地装载 给轮胎充气 轮胎气压过低 异常现象 可能的原因 ☆动力转向管路中有无空气混入 ☆转向系统的连接部有无松动 ☆各轮胎的空气压力是否不均 ☆轮胎是否失去动平衡 ☆轮毂螺母是否松动 ☆轮胎磨损不均匀 修理措施 轮胎是否失去动平衡 转向系统的连接部有无松动 调整轮胎动平衡 检查并重新拧紧 排出空气 动力转向管路中 有无空气混入 修理措施 轮毂螺母是否松动 各轮胎的空气压力是否不均 拧紧轮毂螺母 按规定调整轮胎气压 更换轮胎 轮胎磨损不均匀 * * 日野北京事务所 03年9月 异常现象的处理 异常现象 可能的原因 ☆蓄电池电能耗尽 ☆蓄电池的端子有无脱落、松弛、腐蚀 ☆接地线是否脱落 ☆发动机润滑油粘度过高(冬季) 修理措施 蓄电池电能耗尽 充电或者更换蓄电池 换成日野推荐的润滑油 发动机润滑油粘度过高 保险丝熔断/继电器损坏 更换保险丝或继电器 修理措施 可能起动机存在故障 蓄电池的端子有无脱落、松弛、腐蚀 检修起动机 清扫腐蚀部后再进行 牢固的连接 检查并正确地连接起来 接地线是否脱落 异常现象 可能的原因 ☆发动机停熄用保险丝是否熔断 ☆预热操作有无错误,预热装置出问题 ☆燃料是否充足 ☆燃料系统中是否混入空气 可能的原因 ☆燃料是否结蜡 ☆油箱中有无积水 ☆喷油泵的熄火杆是否复位 ☆进气软管有无堵塞 修理措施 发动机停熄用保险丝是否熔断 预热操作有无错误,预热装置出问题 更换保险丝 采用正确的预热程序 补充燃料 燃料是否充足 修理措施 燃料滤清器是否堵塞 燃料系统中是否混入空气 更换滤芯 排出空气 用热水(60℃以下) 加热油管。 燃料是否结蜡 修理措施 油箱中有无积水 喷油泵的熄火杆是否复位 进行排水 检查发动机停熄用保险丝, 如熔断则更换 清洗或更换滤芯, 清洗或更换软管 空滤器滤芯有无堵塞 或进气软管有无堵塞 异常现象 发动机不能起动 可能的原因 ☆发动机停熄用保险丝是否熔断 ☆发动机停熄钢缆有无松弛 修理措施 发动机停熄用保险丝是否熔断 发动机停息钢索是否过松 更换保险丝 调整停息钢索间隙 或到日野维修服务站检修 异常现象 发动机起动后转速不稳 可能的原因 ☆怠速是否过低 ☆燃油是否充足 ☆燃料滤清器是否堵塞 ☆进气软管有无堵塞 ☆燃料系统中是否混入空气 修理措施 怠速是否过低 燃料是否充足 用调节钮调整到正常怠速 补充燃料 更换滤芯 燃料滤清器是否堵塞 修理措施 燃料系中混入空气 空滤器滤芯有无堵塞 (指示显示红色) 进行排气 清洁滤芯 更换滤芯 燃

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