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第二章利益相关者与企业社会责任
利润重要还是人命重要? 情境60年代后期,美国的汽车业受到外国货,尤其是日本与德国汽车的激烈竞争,便急谋对策,企图力挽狂澜,夺回优势。福特汽车公司是美国三大汽车公司之一,自然要作出回应。1968年福特决定生产一种型号叫翩度的小型房跑车。为了节省成本,福特将正常的生产日程由三年半缩减为二年。在翩度未正式投产前,福特将11部车进行安全试,公路安全局规定在时速20里的碰撞中,汽车的油缸要不漏油才算合格。测试的结果是,有8部翩度的碰撞中全部不合格,只有其余的8部由於改良了油缸,才通过了安全检查。 问题福特的行政人员要面对一个困难的抉择。如果依原来的生产日程生产,就会对消费者的安全构成威胁;如果要改良油缸,就会延迟生产,增加成本,公司会继续处於下风,让外国车雄霸市场。 要解决这个问题,福特做了一个成本效益分析,计算改良油缺的可能成本与效益,然后再作决定。 另一方面,公路安全局的估计,交通意外中每死1个人,社会就损失约20万元,这数字显示,加强安全设施的成本超出了效益。 于是,福特公司提出了维持原来设计的几点理由有: 1、单车价格将突破2000美元,无法达到一个重要的市场目标; 2、这种设计也符合当时的联邦安全标准; 3、福特急于开发出一种能够与市场十分流行的大众“ 甲壳虫”车相抗衡的新车型。 最后,经福特总裁批准,决定仍然维持原车型的原设计。 根据利润极大化的考虑,福特公司作了毫不含糊的抉择——保持原来的设计,不作安全的改装。这个决定,导致了严重的后果-超过50人在翩度车中烧死,另多人烧伤。福特被控谋杀,但陪审团最后裁定福特无罪。 建议虽然福特在这次诉讼中免除其刑事责任,但从伦理而言,他们的安全权利显然被忽视了。福特的决策者根本没有履行生产者义务——制造安全产品。而是最关心如何用最低的成本生产最多的车。更令人震惊的是改良油缸所需的额外费用,只不过是每辆车多付11元而已。然而在利润极大化的诱惑下,11元却比人命更有价值!人的价值被与其他利润成本数字互相比较及一并被计算与取舍。完全忘记了企业的目的最终是要满足人的需要,提高人的生活素质。就以下五点而言,福特根本就漠视企业伦理:? 有明确的价值观? 愿意付上代价? 事先预防及预备? 认清事实? 学习成长 1、 从企业的社会责任来看,企业向消费者提供安全而优质的服务是企业伦理经营的重要表现。企业应该对产品的生产过程进行严格控制,不能为了降低成本,赚取利润,偷工减料,以次充好。 本案例中,虽然福特公司没有违反任何联邦的安全标准和法律,但作为企业明知道这款汽车存在安全隐患,还为了赚钱将产品推向市场,只将该车的利益视为企业责任的唯一对象的行为,严重忽视利益相关者中消费者的利益。 2、 从市场竞争的规则角度来看,企业应该坚持公平、公正的原则,防止不正当竞争。本案例中,改善设计每辆车只需11美元,福特公司却已不能突破预算为由,坚持原设计,急于与市场上流行的“甲壳虫”抗衡,严重违反了商业道德原则。 3、 福特公司的行为带来的直接的严重后果将是道路交通安全问题。 道路交通伤害己经成为当今世界最严重的公共健康问题之一。 据世界卫生组织估计,在2002 年,全球超过120 万人死于道路交通伤害, 每年道路交通事故中有多达5 000 万例人身伤害,大多数为终身性伤害。不仅如此,50%的死者为15 岁~44 岁之间的人群, 是杜会最具有经济生产力的部分。 据统计, 道路交通伤害产生的经济损失在低收入国家占国民生产总值的1%,在中等收入国家占1.5%,在高收入国家占2%。每年全球道路交通事故的损失估计为5180 亿美元, 其中中等收入和低收入国家损失650 亿美元, 比他们接受的开发援助资金还要多。 企业的社会责任是指:企业在创造利润、对股东利益负责的同时,还要承担对员工、对社会和环境的社会责任,包括遵守商业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者的合法权益、节约能源等等。 本案例中,福特公司应该以消费者利益为重,坚持企业伦理相关原则,公平公正的参与市场竞争,维护良好的社会秩序。 (1)在制造产品上:产品责任、产品安全、产品品质 (2)在行销活动上:做诚实的广告 ? (3)在环境保护上:符合 ISO14000的规范。 (4)在员工成长上 : 第二章 利益相关者与企业社会责任 现代企业利益相关者是指那些对企业组织投资和经营有各种期望和要求,并能够影响企业绩效或受企业绩效影响的利益团体或个人,包括股东、员工、供应商、经销商、消费者以及竞争者、媒体、社区、政府等众多利益团体。 在传统企业中,
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