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关于汽车产业扶持政策申请报告3.30概要
总税收贡献 增值税: 1593万元 其他税: 667万元 合计: 2260万元 70% 2.9% 10.2% 54.6% 33.4% 根据预算5000辆重卡明细及配套件成本核算,年配套总产值达10.97亿元(不含税),除去发动机、变速箱、桥三大件总成,可带动疆内配套总产值5亿元/年。 核心配套件 疆内无法配套 32.3% 2.9% 54.6% 八钢板簧、昆仑轮胎、盛昌达车架等,配套产值1.12亿元/年 核心配套件(发动机、变速箱、桥)配套产值5.99亿元 10.2% 焊接件、钣金件、橡胶件、标准件等,配套产值0.32亿元/年 电器元件、大型铸锻件等,配套产值3.66亿元/年 疆内可发展配套 第三部分:社会经济效益分析 一、汽车产业配套链建设分析: 可发展配套企业 各类焊接、 冲压支架(8家) 储气筒、各类铸造支架、载货车轮毂、载货车车架(5家) 汽车配件、轴承、标准件、上装(8家) 新疆八钢金属制品有限公司 新疆博裕工程机械有限公司 新疆鸿达重工机械制造有限公司 新疆三浦机械制造有限公司 新疆盘龙工程机械有限公司 新疆全鑫矿冶机械制造有限公司 乌鲁木齐汇清源机械设备加工有限公司 乌鲁木齐万新通海金属制造有限公司 新疆天利印铁制罐有限公司 新疆鑫诚环球铸造有限公司 乌鲁木齐兴旺达铸造有限公司 新疆福克车轮制造有限责任公司 乌鲁木齐达盛昌工贸有限公司 乌鲁木齐经济技术开发区阿尔法汽配有限公司 新疆丰华神州汽车配件有限公司 新疆众合汽车配件制造有限公司 新疆斯拓汽车零部件制造有限公司 新疆新轴轴承有限公司 乌鲁木齐市鑫金兴标准件制造有限公司 新疆万富机电设备有限公司 新疆天山汽车制造有限公司 通过产业链调研、疆内企业信息收集等工作,初步确定21家疆内实力企业具备配套发展潜力 配套产值:0.32亿元/年 疆内可发展的配套供应分析 配套产业经济分析 陕汽新疆公司年产5000辆时,将带动配套企业新增产值1.44亿元,经济效益分析如下: 疆内已配套企业:以八钢板簧、昆仑轮胎、盛昌达车架为代表的疆内企业新增产值1.12亿元,税收贡献336万元。 疆内可发展配套企业:可发展焊接、冲压支架、各类铸造支架、标准件等制造企业配套,新增产值0.32亿元,税收贡献96万元。 目前受限于企业产销量原因,尚有电器元件、大型铸锻件等无法属地化配套,如企业年产销重卡达到5000辆,加之政府在招商引资方面能给予配套商属地化生产相关政策支持,可新增配套产值3.66亿元,新增税收贡献1098万元。届时陕汽新疆公司将会带动汽车配套市场5亿的需求,区内汽车产业配套链建设将初具规模。 二、企业盈亏平衡量分析: 序号 项目 单位 金额 1 单车收入 万元 25.58 2 单车变动成本合计 万元 23.42 2.1 ——变动制造成本 万元 23.23 2.2 ——变动销售费用 万元 0.18 2.3 ——变动管理费用 万元 0.01 3 年度固定成本合计 万元 10811.77 3.1 ——固定制造成本 万元 5137.42 3.2 ——固定销售费用 万元 335.56 3.3 ——固定管理费用 万元 3256.56 3.4 ——财务费用 万元 2082.23 4 递延收益摊销 万元 253.32 5=1-2 单车边际贡献 万元 2.15 6=(3-4)/5 保本点 辆 4902 企业当前盈亏平衡分析如下: 三、政府扶持资金分析: 政府补贴方式: 开发区政府与陕汽集团、陕汽新疆汽车有限公司签订3年战略合作协议,明确要求陕汽新疆公司年产销量,当年的产值及税收贡献。 每年年底,开发区政府对陕汽新疆公司销量、税收等指标进行核实后,相应的扶持资金,陕汽新疆公司作为“营业外收入”进行处理。 三、总结 在开发区政府扶持下,陕汽新疆汽车有限公司年产重卡达5000辆时,经济效益如下: 1、企业年盈亏平衡量逐年减低,提升盈利能力,缴纳税收逐年递增; 2、汽车产业链将实现整体产值17.89亿元,税收贡献4279万元; 3、整体解决就业超过1500人; 4、疆内汽车产业集群初步形成规模。 类别 项目 单位 第1年 第2年 第3年 陕汽新疆公司 保本点 辆 3643 3377 3105 产值 亿元 12.79 12.79 12.79 税收贡献 万元 1,948.65 2,259.65 2,748.78 配套企业 产值 亿元 1.44 3.27 5.10 税收贡献 万元 432.00 981
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