城市综合系统规划编制办法2课件.ppt

城市综合交通体系规划编制办法 提纲 第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设(规划） 第九部分：保障措施 一、总则 引言 综合交通规划的必要性 城市可持续发展要求：体现城市交通与环境和谐、交通与能源和谐、交通与社会的和谐、交通与经济发展和谐。 城市综合交通系统的各个子系统，既有相对的独立性，也有相互协同和补偿的关系。这种协同作用产生了系统的整体效应；反之，当各个功能组成部分在数量上比例失调，衔接关系失调，则协同效应就会丧失，整个网络总体容纳能力就会衰减； 有必要结合城市具体情况（设施、交通），按照各种交通方式的合理运距和运输能力： 确定合理交通结构 规划高效率的综合交通运输体系 关键问题 1）合理结构（核心问题） 合理的城市交通结构。合理的出行结构。 确定合理的城市交通结构是交通规划的核心问题之一； 合理的出行结构是合理的交通系统规划所追求的目标。 2）交通枢纽规划和设计 交通枢纽规划是提高城市交通运输效率，完善综合交通运输体系的最关键因素。 3）综合交通网络布局 满足经济发展，城市发展。 运输结构合理：各种运输方式运量及周转量要有恰当比例； 布局协调：地理分布上要协调，满足城市发展需求； 衔接要合理：各种交通运输网要合理衔接（交通枢纽规划和设计）。 为解决上述问题，提出了城市综合交通系统规划。 第一部分：总则 1.1 综合交通系统规划目的 1.2 综合交通系统规划指导思想 1.3 综合交通系统规划原则 1.4 综合交通系统规划依据 1.5 综合交通系统规划目标的确定 1.6 综合交通系统规划组织机构 1.7 综合交通系统规划年限和范围 1.1 综合交通系统规划目的 “办法”第三条：城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是政府实施城市综合交通体系建设，调控交通资源，倡导绿色交通、引导区域交通、城市对外交通、市区交通协调发展，统筹城市交通各子系统关系，支撑城市经济与社会发展的战略性专项规划，是编制城市交通设施单项规划、客货运系统组织规划、近期交通规划、局部地区交通改善规划等专业规划的依据。 第十二条　城市综合交通体系规划的成果应当包括规划文本、规划说明书、规划图纸及基础资料汇编。 　（一）规划文本应当以条文方式表述规划结论，内容明确简练，具有指导性和可操作性。 具体目的： 分析和掌握城市交通系统发展规律和存在的问题以及城市和区域交通发展的趋势； 明确城市综合交通发展的方向，构筑优质、高效、整合的一体化交通体系，以适应城市空间发展的战略要求以及不断增长的交通需求；决策当前，规划长远。 深化研究城市交通发展战略框架，并在交通发展战略框架指导下，深化各个交通子系统的规划工作。 为城市交通发展提供具有可操作性、一定弹性及前瞻性的规划文件，为相关部门提供决策的依据。 1.2 综合交通系统规划指导思想 第五条　城市综合交通体系规划应当与城市总体规划同步编制，相互反馈与协调。 第六条　城市综合交通体系规划应当与区域规划、土地利用总体规划、重大交通基础设施规划等相衔接。 第七条　编制城市综合交通体系规划，应当遵循国家有关法律、法规和技术规范。 第八条　编制城市综合交通体系规划，应当以建设集约化城市和节约型社会为目标，遵循资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展的原则，贯彻优先发展城市公共交通战略，优化交通模式与土地使用的关系，保护自然与文化资源，考虑城市应急交通建设需要，处理好长远发展与近期建设的关系，保障各种交通运输方式协调发展。 第九条　编制城市综合交通体系规划的规划期限，应当与城市总体规划相一致。 第十条　编制城市综合交通体系规划的地域范围，应当与城市总体规划确定的规划编制范围相一致。 要点理解： 必须以国家、城市现行政策、法规和规范为依据； 必须与国家重大基础设施规划相一致； 与城市的社会经济发展战略相适应； 与区域规划、城市总体规划、城市用地规划相协调； 遵循资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展 体现交通可持续发展，贯彻优先发展城市公共交通战略 有章可循，减少盲目性； 准确定位：不盲目追求过高目标，又具有超前意识。 资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展 保护自然与文化资源 环境友好、社会公平： 确定自行车与步行交通系统网络布局和设施规划指标，确定自行车与行人过街的基本形式和总体布局要求。 明确了优先发展城市公共交通战略 内容：三、四、五 内容三：论证客运交通走廊，确定大运量公共客运系统的组成和总体布局 内容四：确定城市公共交通场站规划建设指标、布局和用地规模 内容五：提出公共交通专用道设置原则。 1.3 综合交通系统规划原则 第三条　城市综合交通体系规划是城