航空第四章-副本试题.ppt

* (4)航空运单上航空公司代码规定：航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA（国际航空运输协会）所推荐的标准格式（中性运单）。其中每份航空运单要有运单号。其中包含IATA统一编制的航空公司代码，货运单上的代码可方便托运人或其代理人查询货物的运输情况，也方便承运人组织运输。（我国的国际航空公司的代码就是999、大韩航空 180、台湾中华航空297、中国东方航空 781、中国南方航空 784、中国西北航空 783、全日空航空205、美国航空 001、香港航空 288。） 45 * (5)航空运单的有效期规定：托运人和承运人在货单上签字后即开始生效；收货人在“交付单”上签字后，其运输使用有效期即告结束。作为运输契约的法律有效期可延期至目的地运输停止之日起两年内有效。 * 三、航空运单的分类 1．航空主运单（MAWB, Master Airway Bill） 2．航空分运单（HAWB, House Airway Bill） 返回 * (1)航空主运单 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。 主运单每套一式共12联，三联为正本，其余为副本。正本分别交托运人、航空公司和随机带交收货人，副本若干份由航空公司按规定分发。 * (2)航空分运单 集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。 航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。货主与航空运输公司没有直接的契约关系。 * 不仅如此，由于在起运地货物由集中托运人将货物交付航空运输公司，在目的地由集中托运人或其代理从航空运输公司处提取货物，再转交给收货人，因而货主与航空运输公司也没有直接的货物交接关系。 * 1．始发站机场：需填写IATA统一制定的始发站机场或城市的三字代码，这一栏应该和11栏相一致。 1A：IATA统一编制的航空公司代码，如我国的国际航空公司的代码就是999； 1B：运单号。 2．发货人姓名、住址（Shipper|s Name and Address）：填写发货人姓名、地址、所在国家及联络方法。 3．发货人账号：只在必要时填写。 4．收货人姓名、住址（Consignee|s Name and Address）：应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。与海运提单不同，因为空运单不可转让，所以凭指示之类的字样不得出现。 5．收货人账号：同3栏一样只在必要时填写。 * 6．承运人代理的名称和所在城市（Issuing Carrier|s Agent Name and City）。 7．代理人的IATA代号。 8．代理人账号。 9．始发站机场及所要求的航线（Airport of Departure and Requested routing）：这里的始发站应与1栏填写的相一致。 10．支付信息（Accounting Information）：此栏只有在采用特殊付款方式时才填写。 * 11A（C、E）．去往（To）：分别填入第一（二、三）中转站机场的IATA代码。 11B（D、F）．承运人（By）：分别填入第一（二、三）段运输的承运人。 12．货币（Currency）：填入ISO货币代码。 13．收费代号：表明支付方式。 14．运费及声明价值费（WT/VAL，weight charge/valuation charge）： 此时可以有两种情况：预付（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如预付在14A中填入*，否则填在14日中。需要注意的是，航空货物运输中运费与声明价值费支付的方式必须一致，不能分别支付。 15．其它费用（Other）：也有预付和到付两种支付方式。 * 16．运输声明价值（Declared Value for Carriage）：在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值。如果发货人不要求声明价值，则填入NVD（No value declared）。 17．海关声明价值（Declared Value for Customs）：发货人在此填入对海关的声明价值，或者填入NCV（No customs valuation），表明没有声明价值。 18．目的地机场（Airport of Destination）：填写最终目的地机场的全称。 19．航班及日期（Flight/Date）：填入货物所搭乘航班及日期。 20．保险金额（Amount of Insurance）：只有在