复合材料制备与加工3课件.ppt

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复合材料制备与加工3课件.ppt

3.5.5 其它层状复合材料挤压 钢丝增强6063铝合金管的分流模挤压复合 将12根直径2mm的硬钢线呈对称排列复合到外径60.8mm、壁厚2.2mm的6063合金管中,可得到比常规的6063铝合金管抗拉强度、抗弯强度、压缩失稳强度提高45-50%以上的复合管,而其单重仅增加不到15%。 刚性滑接复合导线的分流模挤压成形 挤压时钢带通过分流桥进入模芯,然后在焊合腔内与铝合金压合,从模孔挤出。为了改善金属的流动、利于模具设计、提高压接效果,通常采用一次成形2根复合导线的方式。 采用多坯料挤压法可以成形左右部分(而不是厚度方向)为不同材料的复合板材、翼缘部与立股部为异种材料的复合型材。这一类的复合材料虽然尚处在研究的初期阶段,但有希望在特种导电材料(如高速列车输电线材)、特殊用途的结构材料等方面获得应用。 3.6 拉拔成形 拉拔成形主要用于两个方面, 一是双金属管的复合, 二是对采用挤压法成形的双金属管、包覆棒材进一步加工, 以获得细长尺寸制品。 3.6.1 拉拔复合法 利用具有不同变形抗力的材料在塑性变形后会产生残余应力的特点而实现机械接合的一种方法, 分缩管拉拔法与扩管拉拔法两种。 3.6.2 包覆材的拉拔加工 采用普通挤压法与静液挤压法通常只能成形直径较大的复合棒材, 为了制备各种小尺寸的复合线材, 一般需要进行后续拉拔加工。 3.7 液压扩管 适合于变形抗力相差较大的双金属管成形。 初始状态时内层管的外径Do小于外层管的内径Di,加压时首先是内层管被扩径, 直至与外层管接触,Do=Di,内外层管之间的间隙消失。然后继续增压使外层管的外径产生一定程度的变形,达到Do=Di=D,并保持一定时间后卸压,通过控制内外层管坯的材质, 使得外层管内径的弹性恢复量Di-D大于内层管外径的弹性恢复量Do-D,借助于外层管的收缩力(抱紧力)而实现复合。 3.8 其它复合方法 扩散法的优点是基体与纤维之间不易产生反应, 因而基体与纤维的组合自由度较大;缺点是纤维与基体之间的润湿性常成为问题, 制品性能均匀性不易控制等。 3.8.1 层叠热压法 一、扩散接合法 将金属箔或薄板与纤维交替排列,或将单层纤维复合板叠在一起,然后升温、加压, 使基体金属与纤维、基体金属与基体金属之间产生扩散而达到结合的目的。 二、熔融金属结合法 在真空或惰性气体中, 使金属熔化浸透到排列整齐的纤维束之间而制得复合材料。 优点是基体与纤维的润湿性好, 纤维体积率高, 制品性能的均匀性良好;其缺点是熔融金属与纤维易产生化学反应,工艺与设备较复杂等。 可制备有如宇宙飞船机架空心结构件等高性能材料。 3.8.2 熔融金属喷涂缠绕法 该方法的具体工艺因制品形状的不同而异。 制备连续纤维强化圆管时, 可直接将熔融金属(如熔融铝)喷涂在纤维(如SiC)上,然后将复合纤维卷取到卷筒上, 再通过热压而制得圆管。 如需要成形形状较为复杂的部件,则可将纤维缠绕到圆筒上, 然后喷涂熔融金属制备复合板材, 然后再对板材进行二次成形,以获得所需形状的部件。 3.8.3 两相合金变形复合法 两相合金是指在一定组成范围或全组成范围内,一种金属既不溶(或几乎不溶)于另一种金属, 也不生成金属间化合物的一类合金。 两相合金在熔化后由液态开始冷却的过程中, 熔点较高的金属A(第二相金属)首先凝固, 然后当温度达到较低熔点金属B的凝固点时, 金属B开始凝固直至合金的凝固结束。因此, 两相合金在组织上为复合材料型结构, 第二相金属以颗粒状或树枝状分散于金属基体之中。 挤压杆 挤压垫 坯料 挤压筒 挤压模 模支撑 牌坊 建筑用挤压铝型材 广泛用于住宅、商厦等公共建筑的门、窗和内外装修。 铁路车辆用挤压铝型材 挤压型材组装构成的 旅客列车车身 新干线7000系车辆用典型材料: 中空铝型材(双层蒙皮) ,宽0.6 m,长25 m。 3.5.2 金属基复合材料挤压 一般采用粉末冶金法、高压铸造法或普通铸造法制取坯料,然后通过挤压的方法加工成各种断面形状的制品。 与其它的热塑性变形加工方法相比,采用热挤压(正挤压、反挤压或静液挤压等)方法进行后续加工生产灵活性大,有利于获得管、棒、线、空心或实心型材。 而对于粉末冶金法制备的复合材料,利用高温挤压变形时强三向压应力和强剪切变形作用,可以破坏粉末表面的氧化膜,改善粉末颗粒之间的接触状态,压合内部的空洞和孔隙,提高制品的致密度与性能。 此外,在粉末冶金法制备复合材料的工艺中,为了减少制备工序、降低生产成本,并克服后述的挤压加工较困难的缺点,也可由预制坯不经烧结而直接进行热挤压成形。 金属基复合材料的变形抗力很高,给挤压加

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