ch2变压器的类型和基本结构试题.ppt

第四节 变压器的发热温升 由于绕组里有铜耗、铁耗及各种附加损耗，一方面影响效率；一方面转变为热能，因此导致变压器的温度升高，并使绝缘材料老化,严重影响变压器的寿命。 变压器 变压器是静止电器，由铁心(磁路)及两个或两个以上的绕组(电路)组成，绕组之间由铁心中交变磁通联系(磁耦合)实现从一种电压(电流)变为另一种电压(电流)。 在电力系统中是重要设备。 变压器与发电机的容量比（6?8）：1 在工农业、商贸和生活中也是重要设备。 主要研究供配电用的双绕组电力变压器 发电机 升压变压器 降压变压器 负荷 简单电力系统： 第二章 变压器的类型和基本结构 内容提要 1. 变压器的用途、分类 2. 变压器的主要结构部件 3. 变压器的发热温升 4. 变压器的额定数据 第一节 变压器的主要类型 ⑴按绕组分为： ? 双绕组变压器 ? 三绕组变压器 ? 自耦变压器 ⑵按相数分为： ? 单相变压器 ? 三相变压器 ? 多相变压器 ?升压变压器 ?降压变压器 ?隔离变压器 (4)按冷却方式： ?油浸自冷变压器 (3)按用途分为： ?油浸水冷变压器 ?干式空气自冷变压器 ?油浸风冷变压器 电力变压器 电源变压器 环形变压器 接触调压器 控制变压器 三相干式变压器 第二节 变压器的结构 1、一次绕组（原绕组）－电源侧 2、二次绕组（副绕组）－负载侧 3、变压器铁心 － 磁路部分 铁心和绕组是变压器的主要部件，称为器身?，器身放在油箱内部 一.铁心 铁心由心柱和铁轭两部分组成。 心柱用来套装绕组，铁轭将心柱连接起来，使之形成闭合磁路。为减少铁心损耗，铁心用厚0.30-0.35mm的硅钢片叠成，片上涂以绝缘漆，以避免片间短路。 按照铁心的结构，变压器可分为心式和壳式两种。 心式变压器 单相心式变压器的基本结构 心式变压器: 结构 心柱被绕组所包围。 特点 心式结构的绕组和绝缘装配比较容易， 所以电力变压器常常采用这种结构 壳式变压器: 结构 铁心包围绕组的顶面、底面和侧面。 特点 壳式变压器的机械强度较好，常用于低 电压、大电流的变压器或小容量电讯变压器。 单相壳式变压器 铁心交叠：相邻层按不同方式交错叠放，将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝，从而减少了磁阻，便于磁通流通。 心式冷轧硅钢片迭片 铁心柱截面形状：小型变压器做成方形或者矩形；大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向/横向)。（纵向油道见课本图1-7） 非晶合金铁心变压器的特点 非晶合金与硅钢片变压器相比，空载损耗下降70%至80%，空载电流下降80%，节能效果显著。 非晶合金片厚度极薄，填充系数较低，采用磁密低，产品的设计受材料限限制程度较高，非晶合金对机械应力非常敏 感，张引力和弯曲应力都会影响磁性能，结构设计特殊。 立体卷铁心变压器的特点 铁心和线圈需在专用设备上卷制，减少了由人工制造造成的质量波动，质量稳定可靠;卷铁心与叠铁心相比可减少工序，生产效率高，自动化程度高；立体卷铁心 的退火效果更好，能更有效降低空载损耗和空载电流。 铁轭的截面积为心柱截面积的一半，即节能又省材。卷铁心是连续绕制而成，可使噪声降低。 叠铁心变压器的特点 铁心制造工艺简单，制造工时短，降低了制造成本变压器制造厂具有成熟的叠铁心工艺，成熟的质量控制管理体系不需要卷制铁心和线圈的专用设备，降低了产 产品的制造成本铁心材料较 “R型” 卷铁心利用率高，能降低产品的制造成本。 平面卷铁心变压器的特点 铁心和线圈需在专用设备上卷制，减少了由人工制造造成的质量波动，质量稳定可靠；卷铁心在经过退火处理后，空载损耗和空载电流可大幅度下降；卷铁心与 叠铁心相比可减少工序，生产效率较高，自动化程度较高；卷铁心是连续绕制而成，可使噪声降低。 2、绕组 绕组是变压器的电路部分，由包有绝缘材料的铜(或铝)导线绕制而成。装配时低压绕组靠着铁心，高压绕组套在低压绕组外面，高低压绕组间设置有油道(或气道)，以加强绝缘和