乌蒙山一号隧道施组［草案).docVIP

第一章 编制说明 第一节 编制依据 一、引用和参照的施工图纸、施工规范 （一）改建铁路贵阳至昆明线六盘水至沾益段增建第二线施工图《乌蒙山一号隧道设计图》（第一册至第五册）。 （二）设计单位提供的有关标准图和施工参考图。 （三）《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002 J160-2002）、《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002 J163-2002）、《防治煤与瓦斯突出细则》及其它能收集到的相关规范、规定及设计图。 二、可供参考的书籍和施工技术手册： （一）《铁路工程施工技术手册（轨道）》（中国铁道出版社2003年9月第3次印刷）。 （二）《工程机械施工手册（⑦隧道机械施工）》（中国铁道出版社2002年6月第2次印刷）。 （三）《铁路工程建设施工组织、进度控制与科学管理及标准规范实务全书》（当代中国音像出版社）。 （四）《必威体育精装版铁路工程施工验收评定行业标准、国家标准及强制性条文》（北京腾图电子出版社2005年3月第1次印刷）。 （五）《安全生产法》、《矿山安全法》等相关安全生产的法律、法规。 三、国家、铁道部、成都铁路局、成都铁路局六沾建设指挥部（以下简称建指）有关工程建设施工管理的行业规定、要求等。 四、中铁二十二局集团有限公司（以下简称我集团公司）与成都铁路局签订的《站前施工二标铁路建设施工总承包合同》。 五、我集团公司的《投标文件》。 六、改建铁路贵昆线六盘水至沾益段增建第二线工程(成都局管段)招标文件及其答疑与补遗等全部资料。 七、相关单位的工作《通知单》、有关本项目工程施工组织管理和专题方案研讨的《会议纪要》等。 八、有关本隧道工程地质、水文、气象，材料供应、交通运输状况，既有线现状、行车密度等运营情况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等的调查信息和资料。 九、我集团公司的质量、环境、职业健康安全《管理手册》和《程序文件》。 十、可资利用的新技术、新工艺、新材料、新设备。 十一、我集团公司在铁路增建二线工程施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺、施工方法及本项目确定投入的施工队伍、机械装备等资源情况。 十二、现行铁路预算定额。 十三、投资计划及工期要求。 第二节 编制范围 乌蒙山一号隧道(分界起讫里程DK269+506～DK275+986.45，全长6480.45m)、平行导坑（分界起讫里程PHDK269+485～PHDK275+969，全长6465.98m）、19个横通道的洞身工程及洞门、附属洞室及洞外预加固桩、天沟等附属工程。 第三节 编制原则 一、严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路施工范》及施工过程中涉及的有关技术标准、规范和规程，遵循建筑施工工艺及其技术规程、坚持合理的施工程序和规定。 二、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现建指要求的安全、工期、质量、造价、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。 三、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 四、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使工程施工对周边环境的影响最小。 五、根据高瓦斯隧道的施工特点，合理配置生产要素。充分考虑高瓦斯溢出的不确定因素对隧道工期的影响，在绝对服从隧道施工安全的前提下，合理安排施工工期。 六、加强施工管理，确保施工质量，保证现场施工安全，文明施工，保护环境，关爱职工身体健康。做到： （一）以ISO9001质量管理体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求； （二）以ISO14001环境管理体系为标准，保证施工过程中各项施工符合国家和贵州省有关环保法律、法规要求； （三）以GB/T28001职业健康安全体系为标准，保证进行施工生产活动主体的健康、安全符合标准和有关法律要求； （四）以铁道部、贵州省、成都铁路局及六盘水市、威宁县关于文明施工、环境保护、综合治理等方面的相关条例、规定为标准，科学组织施工生产，使施工活动与地方政府、沿线村民要求有机统一起来。 七、本实施性施工组织设计同时贯彻和坚持以下几个原则： （一）合理配置资源，满足工程需要的原则 以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、合理组织工程材料供应。 （二）突出重点，统筹安排的原则 统筹计划、科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保提前完成工程建设任务。 （三）应用“四新”技术，提高施工水平的原则 突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进、成熟的科技成果，做到优质、快速、安全、高效，按期完成本工程。 (四) 安全生产，预防为主的原则 强调以人为本，力求采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身双安全。 （五）规范施工，确保