工程机械柴油发动机构造与维修教学课件ppt作者卢明主编项目一2）课件.pptVIP

任务工单2 柴油发动机的解体与检验 2.1 工作中常见问题 2.2 针对常见问题收集和处理信息 2.3 柴油发动机解体与检验施工 2.4 任务的评估与检查 2.5 学习柴油发动机解体的网络资源 2.1 工作中常见问题 四行程柴油发动机机的四个冲程的运转顺序是什么？ 柴油发动机机的两大机构包括什么？ 柴油发动机机的四大系统包括什么？ 柴油机的附件包括哪些？ 柴油机的各个附件的功能作用有哪些？ 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.柴油发动机工作原理 　 四行程柴油机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复的。 图1-20 进气冲程 图1-21 压缩冲程 图1-22 做功冲程 图1-23 排气冲程 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　 1.柴油发动机工作原理 可见四行程柴油发动机由进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程四个行程完成一个柴油机工作循环，如图1-24所示。四冲程柴油发动机的一个发动机工作循环中包括活塞在上止点和下止点之间往复运动两次，完成四个行程，相连的曲轴旋转两圈。 图1-24 发动机工作循环 2.2 针对常见问题收集和处理信息 表1-5 四冲程柴油发动机的发动机工作循环的关键特征表 序号 冲程名称 活塞运动 进气门运动 排气门运动 1 进气冲程 自上而下 开启 关闭 2 压缩冲程 自下而上 关闭 关闭 3 做功冲程 自上而下 关闭 关闭 4 排气冲程 自下而上 关闭 开启 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　　2.柴油发动机构造组成 　　柴油发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器，如图1-25所示。无论是四冲程柴油发动机，还是二冲程柴油发动机；无论是单缸柴油发动机，还是多缸柴油发动机，要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备一些机构和系统。这些机构和系统是柴油发动机的两大机构和四大系统： 曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系统 润滑系统 冷却系统 起动系统 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（1）曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是柴油发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。曲柄连杆机构，如图1-26所示，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 图1-26 曲柄连杆机构 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（2）配气机构 配气机构是柴油发动机实现定时配气的机构。配气机构，如图1-27所示，其功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。柴油发动机的配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组和气门传动组组成。 图1-27 配气机构 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（3）燃料供给系统 燃料供给系是柴油发动机实现燃油供给的机构。燃料供给系统，如图1-28所示，其功用是根据发动机的要求，从油箱抽出柴油并提高压力成高压油，定时、定量、定压向气缸内喷入雾化的柴油，与高温高压的气体燃烧做功。柴油机燃料供给系包括油箱、输油泵、油路滤清器、低压油管、高压油管、高压油泵、喷油器、回油管等。 图1-28 燃料供给系统 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（4）润滑系统 润滑系统是柴油发动机实现零部件润滑的系统。润滑系统，如图1-29所示，其功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 图1-29 润滑系统 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（5）冷却系统 柴油机冷却系统是柴油发动机实现零部件冷却的系统。冷却系统，如图1-30所示，其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证柴油发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷式柴油发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 图1-30 冷却系统 2.2 针对常见问题收集和处理信息 　（6）起动系统（见图1-31） 柴油发动机必须安装起动系统。柴油机起动系统包括起动机和起动电路。要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系统。 图1-31 起动系统 2.2 针对常见问题收集和