工程材料成型技术课件.ppt

第一部分 工程材料材料的力学性能 第一部分 工程材料 –结构 第一部分 工程材料 –热处理（四把火） 钢的淬硬性：主要取决于钢的含碳量 钢的淬透性：主要取决于合金元素含量 耐回火性： 尤以Si、Cr、Mo等作用较显著 回火脆性： 第一类回火脆性：各种钢和冷却方 法， 不可修复，避开 第二类回火脆性：含Mn、Si、Ni 等合金钢，快冷不出现，可修复。 二次硬化： 含Mo、W、V、Cr等较多的钢 第一部分 工程材料 –常用工程材料 2.铸铁 第二部分 铸造-工艺基础 第三部分压力加工-工艺基础 第四部分 焊接-工艺基础 第四部分 焊接-焊接方法 常用焊接方法的特点 1、判断改错题（对“×”，错“√”，并改正。每小题2分，共20分）： 1）机械零件正常服役时其材料处于塑性状态…（ ×） 机械零件正常服役时，其材料处于塑性状态改为弹性 2、单项选择题 1）低碳钢所受到的拉应力(D)时，出现明显的塑性变形； A ．＞σb；B．＞σs； C ．达到σb；D．达到σs 2）机械零件在正常工作条件下多数处于（ D ）。 A 弹性变形状态； B 塑性变形状态； C 弹塑性变形状态； D 刚性状态； 二、单项选择题 1、实际晶体的线缺陷表现为（ B ）。 A 空位和间隙原子 B 位错 C 晶界 D 亚晶界 2、过冷度是金属结晶的驱动力，它的大小主要取决于(D) A 化学成分 B 加热温度 C 晶体结构 D 冷却速度 三、填空题 1、金属结晶包括 形核与长大 两个过程。 2、奥氏体的晶格类型是 面心立方 。 3、铁素体的晶格类型是 体心立方 。 4、晶粒和晶粒之间的界面称为 晶界 。 5、共析钢的室温组织是 P 。 6、亚共析钢的室温组织是 F+P 。 7、过共析钢的室温组织是 P+Fe3C 。 8、共晶反应的产物是 Ld 。 9、实际晶体的点缺陷表现为 空位、间隙原子 ，线缺陷表现为 位错 ，面缺陷表现为晶界 。 一、判断改错题 1、钢铁材料能够进行热处理的依据是纯铁具有同素异构现象。…………………（ √ ） 2、共析钢退火态组织为P+F……………（ × ） P+F改为P 3、20钢锻件，为了便于切削加工，一般预先进行正火处理。………………………（ √ ） 4、T12钢的淬火温度为Ac1以上30~50℃…(√) 二、单项选择题 1、铁素体的力学性能特点是（ B ）。 A 具有良好的硬度和强度 B 具有良好的塑性和韧性 C 具有良好的综合力学性能 D 具有良好的耐磨性 三、填空题 1、钢的常规热处理（四把火）是指 退火、正火、淬火、回火 。 2、在正火态的20钢、45钢、T8钢；、T13钢中， T8 钢的σb值最高。 3、为使钢得到理想的耐磨性，应进行淬火加 低温 回火。 4、为使钢获得理想的弹性，应进行淬火加 中温 回火。 5、为保证钢的综合性能，淬火后应进行 高温 回火。 6、为改善低碳钢的切削性能，常采用的热处理为正火。 7、为改善高碳钢的切削性能，常采用的热处理为（球化）退火。 8、淬火加高温回火称 调质 处理。 9、轴类等重要零件的最终热处理常为调质 。 10、冷冲模等常用的最终热处理为淬火加低温回火。 11、在正火态的20钢、45钢、T8钢；、T13钢中， T13钢的HBS值最高。 12、机床齿轮的最终热处理常为 调质 。 13、汽车齿轮的最终热处理常为渗碳淬火加低温回火。 14、锉刀的最终热处理常为淬火加低温回火。 四、简答题 1. 根据铁碳合金退火后室温下的显微组织，说明T8钢比40钢的强度、硬度高，但塑性、韧性差的原因。 T8钢组织为P，Fe3C比40钢，且分布合理，σ、HB高，但δ、ak低 2. 何谓调质处理？ 淬火后高温回火的热处理方法为调质处理 一、单项选择题 1、机床床身一般采用的材料是（ D ）。 A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 2、减速器箱体一般采用的材料是：（ D ） A可锻铸铁；B球墨铸铁；C铸钢；D灰铸铁。 3、发动机箱体一般采用的材料是（ D ）。 A可锻铸铁 B球墨铸铁 C铸钢 D灰铸铁 4、汽车曲轴一般采用的材料是（ B ） A可锻铸铁；B球墨铸铁；C铸钢；D灰铸铁。 5、管接头一般采用的材料是（ A ）。 A可锻铸铁 B球墨铸铁