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常柴股份有限公司是具有近百年历史的民族工业企业，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司，目前同时拥有A股和B股，总股本5.61亿股。公司拥有3家控股子公司、4家主要参股子公司，具有年产120万台柴油机的生产能力。常柴至今已累计生产柴油机2300多万台，国内市场占有率居行业第一，并曾先后出口到78个国家和地区。 　　常柴目前拥有的单缸柴油机主要有S、ZS、R、F、L、D、SQD、H、T、 重载等十大系列产品，多缸柴油机主要有75－80、85－90、4L、102四大系列产品，功率范围1.7~80千瓦，共有1000多个品种。常柴产品广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、联合收割机、发电机组、工程机械、船舶等领域。 　　“常柴”牌商标在国内生产资料类产品中最早被认定为中国驰名商标。 1983年、1988年常柴两次荣获国家质量管理奖，1993年在全国同行业中率先通过了ISO9000质量体系认证， 2005年荣获首批单缸柴油机“中国名牌产品”称号， 2007年单缸机产品获得“国家免检产品”称号，2009年通过ISO14001环境管理体系认证，2010年通过了汽车产品质量管理体系ISO/TS16949认证。常柴品牌连续多年入选“中国500最具价值品牌”排行榜和内燃机类十大“中国最具影响力品牌”排行榜。2009年，常柴以20.63亿元的品牌价值名列2009“中国500最具价值品牌”排行榜第345位。 　　常柴拥有国内先进的内燃机制造设备和技术，先后从美国、德国、瑞士、日本、奥地利等国引进了先进的铸造、加工及内燃机检测试验设备，拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，目前企业技术中心共拥有包括博士在内的各类专业技术人员500多名，科研、技术力量雄厚。到目前为止，常柴共获得国家专利授权数十项，取得科研成果及四新项目500余个，多款多缸柴油机通过了国Ⅱ、国Ⅲ排放标准，并有50PS以下共52种机型获美国EPATier4认证、17种机型获欧盟ECIIIA排放认证，取得了进军欧美市场的通行证。与此同时，常柴已经和东风汽车、金杯车辆、北汽福田等多家汽车行业产品批量配套。 　　常柴构建了覆盖全国的销售服务网络，拥有9个销售服务单元、31个销售服务中心、400多个服务网点和600家特约维修站，服务网点遍布城乡各地，在全国中小功率柴油机行业中，最为齐全、覆盖面最广，能为客户提供优质、高效、及时的服务。 常柴股份有限公司最早的前身企业为厚生制造机器厂，创立于1913年，是常州地区第一家机械工厂，也是中国最早的内燃机专业制造商之一。1929年，由厚生厂制造的8马力和27马力柴油机在西湖博览会上荣获金奖。 1955年，厚生厂改名地方国营常州机器厂，并且有万成机器厂、求精机器厂、明达机器厂等数十家企业并入其中，先后试制生产过6105型风冷式60马力柴油机、4120型60马力柴油机等15种规格的内燃机，以及4吨载重汽车、8-10吨压路机、客车等产品。　　1964年，企业更名为常州柴油机厂。　　1967年，常柴在国家重点支持和发展195动力的基础上，自行设计制造出我国第一台S195柴油机，并作为中国自主研制且大批量生产单缸机的开山鼻祖被推广到全国进行生产。　　1978年，常柴在全国首批推行全面质量管理，主导产品S195柴油机于1980年、1982年、1988年三次荣获国家质量金质奖。 　　1984年、1990年，江苏省委、省政府先后两次发出号召“全省学常柴”。 　　1989年，常柴第一批跨入“国家一级企业”行列。 　　1990年，常柴第一批获得“国家特级安全企业”称号。 　　1994年5月6日，常柴股份有限公司成立，同年7月1日，苏常柴A股在深圳证券交易所挂牌上市。1996年9月13日，苏常柴B股在深交所上市。 　　1995年，“常柴”牌商标被认定为“中国驰名商标”。 同年，江苏常柴集团有限公司成立，成为首批省级十大企业集团之一。 　　1996年，常柴建立了全国农机小柴行业第一家国家级的企业技术中心。 　　1999年，全国内燃机行业第一家博士后科研工作站落户常柴。 　　2001年，常柴有史以来第一个中外合资企业——常州富士常柴罗宾汽油机有限公司正式开业。 　　进入新千年后，面对全新的发展形势，常柴提出了“立足农机、做强动力，进军汽车领域”的发展战略，明确了“效益销售、有序收缩”的经营方针，实施了全面再造新常柴的“二次创业”。经过几年的努力，常柴产品结构不断优化和升级，进军汽车领域取得了突破性进展，企业资产质量和经济运行质量不断提高，逐步走上了集约化发展的道路。从2007年起，常柴投资数亿元建设了具有国内同行业领先水平的30万台欧Ⅲ柴油机生产基地、加工试制车间等一批重大技改项目，规划和推行了常柴工业园项目，在此基础上，常柴提出了建设“