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全球十佳发动机盘点
2011年全球十佳发动机盘点
美国权威汽车杂志《Wards AutoWorld》在2010年年底的时候公布了2011年度十佳发动机的票选结果。虽然入围的十佳发动机的只有在北美市场发售的车型,但是因为它在世界的知名度以及权威性,这次结果的发布也受到了海外媒体的广泛关注。实际上在赢得了北美市场和《Wards AutoWorld》认可的发动机,就等同于赢得了世界范围的认可。
《Wards AutoWorld》(中文译:沃德汽车世界)是目前世界上最权威的汽车杂志之一,为全球超过68,000名汽车方面的专业人士提供工程技术发展和技术问题的分析服务。《Wards AutoWorld》杂志专业的编辑团队每年评选年度“十佳发动机”,这些严格的遴选标准涵盖发动机噪声、振动与舒适性(NVH)、燃油效率,以及技术创新等对比数据。
美国权威汽车杂志《Wards AutoWorld》评选的十佳发动机
在这次公布的结果中,环保高效率的动力再次受到业界青睐,除了传统小排量增压发动机和混合动力外,纯电动机也首次登上了十佳榜单。看似北美地区的评选与我们不太相干,其实不然,这次登上十佳榜单的发动机中,有五款都出现或即将出现在国内市场的车型上,下面我们就来看看都有哪些发动机获得此次殊荣。
◆ 大众3.0L TFSI机械增压V6发动机
代表车型:奥迪A6L、奥迪Q7、奥迪S5、大众新途锐、保时捷卡宴
据了解,这款3.0L TFSI发动机并不是第一次获得该殊荣,实际上已经是第二次获得《Wards AutoWorld》评选的十佳发动机称号了,这款发动机是来自大众集团有着悠久历史的G60系列,而这个系列最早的时候还只有4缸发动机,不过随着科技技术的发展,G60系列也得到了技术的革新。
3.0L TFSI机械增压V6发动机
这款3.0L TFSI机械增压V6发动机是奥迪汽车公司全球同步推出的一款全新动力,在08年推出的时候同步装配在了新国产A6L车型上,足以看出当时奥迪对中国市场的重视。这款3.0L TFSI发动机是奥迪V6发动机的必威体育精装版版本,具有强劲的动力和超高的效率,实现了汽油直喷和机械增压的完美结合,马力和扭矩输出都将达到了更高的水平。
奥迪新A6L
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奥迪新A6L
这款3.0L TFSI机械增压V6发动机能够在2500-4850转/分钟的转速范围内输出420牛?米的超强扭矩,并且在4850转/分时便能达到213千瓦(290马力)的最大功率。官方数据显示,百公里加速仅为6.6秒,并能够达到251公里/小时的最高车速,而90公里/小时等速油耗为7.9升。
新一代大众途锐换装3.0T
新一代大众途锐换装3.0T
之前我们在国内能买到搭载3.0L TFSI发动机的车型只有奥迪A6L,不过随着大众这款环保高效发动机的优势明显,已经逐步搭载在了大众集团其他品牌的车型上,这也说明大众集团相当看重这款发动机,譬如新一代大众途锐、保时捷卡宴、奥迪Q7以及奥迪S5,当然具体车型的动力调教也是有区别的。
◆ 大众2.0L 直列4缸柴油涡轮增压发动机
代表车型:大众JettaTDI
这款发动机采用了高压共轨直喷系统的涡轮增压直喷柴油机。这台发动机以成熟的2.0 TDI发动机为原型,经过数次优化改进,动力表现出众、经济实用,目前已装载在大众汽车许多车型上。
第六代Jetta车型
2.0 TDI采用必威体育精装版一代共轨喷射系统,并且进行了众多改进措施,包括压缩比降低至16.5:1、智能混合气控制等等,为其带来了优异的油耗及排放性能。2.0 TDI的优化措施使发动机噪声也得到大幅下降,从而使2.0 TDI的声学特性也同样优秀。2.0 TDI结构紧凑,较小的发动机高度对行人保护起到了积极作用。
第六代Jetta车型
第六代Jetta车型
2.0 TDI在转速为4200rpm时产生103kW的最大功率,并且低速扭矩具有出色的动力表现,在转速为1750-2500rpm时,可持续输出320Nm的最大扭矩,宽转速范围持续的高扭矩输出提供了的非凡卓越动力性能
◆ 宝马3.0L N55B30直列6缸涡轮增压发动机
代表车型:宝马335i、宝马X6、宝马535i、宝马740Li、宝马5系GT
N55B30发动机是在2009年宝马全新个性车型——宝马5系GT亮相时随之登场的。这款N55B30发动机是一款涡轮增压发动机,就像经典的N54B30发动机、N52B30发动机一样,N55B30发动机采用着近乎可以称作完美搭配的3.0L直列六缸设计。
宝马3.0L N55B30直列6缸涡轮增压发动机
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