电梯维修项目教程教学课件ppt作者孙文涛主编同心度同心度黄俊海）课件.pptVIP

任务要求 实训步骤 实训步骤 实训步骤 实训步骤 实训步骤 实训步骤 * 黄俊海 1.同心度校正的目的 2.组成、工作原理 3.任务要求 4.注意事项 5.工具及耗材 6.实训步骤 7.心得体会 当电动机轴与蜗杆轴按规定的技术标准装配，并达到同心度小于3/1000的技术要求时，电动机轴与蜗杆轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑 。 然而不同心时，要承受来自于减速箱输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电动机轴弯曲，使电动机出现震动、摇摆、噪音等现象,而且弯曲的方向随着电动机轴的转动不断变化 。 电梯曳引机同心度主要由电动机轴与蜗杆轴两部分组成,而校正曳引机同心度主要是调整电动机轴与蜗杆轴的装配位置，同轴度的工作原理:当电动机工作时,通过联轴器带动蜗杆轴,联动减速箱,带动曳引轮,通过钢丝绳,使电梯上下运行. 任务目标: 完成同心度的校正 任务要求: 1. 拆卸制动弹簧、制动闸瓦、制动铁芯 2. 拆卸电动机 3. 电磁制动器的清洁 4. 校正同心度 5. 安装电磁制动器 6. 对工具的使用 ? 实训期间不可打闹、玩耍 ? 注意每一步骤是否思考到位(避免返工) ?工具的使用是否得当 ?遇到问题可以与老师和同学探讨 ?工具和零件摆放整齐 ?不可以粗鲁使用工具 扳手 木锤 手套 塞尺 螺丝刀 抹布 准备工作: 准备工具 电梯停至顶层,切断电梯主电源。 点动松开制动器报闸,直至对重完全压缩缓冲器,轿厢不在上行为止。 如果轿厢内的负载小于平衡负载,则将轿厢停在最高层附近,然后拆卸制动器;如果大于平衡负载,则把轿厢停在最底层附近,然后拆卸制动器。 确认电源已切断。 1.制动弹簧拆卸 利用扳手把制动器一侧的弹簧拆下,然后把制动器臂调整到外侧。 1.电磁制动器的拆卸 2. 两边的制动臂拆卸 利用木锤和铸铁把制动器臂的三根销轴打出,取出铁芯, 把所有部件、零件以及工具摆放整齐。 2.电动机的拆卸 当把曳引机两边的制动臂拆与铁心拆卸下来后,用扳手钳住联轴上的螺栓,同时用另外一把扳手卸下螺母,使电动机与联轴器顺利分体. 3.电磁制动器的清洁 拆卸完电动机后,对制动器进行清洁.先观察制动器的表面,找出有锈蚀的地方,再喷上SD-40清洁剂,等其充分反应后,再用抹布抹去污垢. 4.同心度校正 当清洁完毕后,就对同心度进行校正.将百分表吸附固定在电动机发兰盘上,1、将百分表表头压在制动轮表面上，调整好压力，同时将表针调回零点位置。2、用手轻轻转动电动机轴，检测电动机轴与蜗杆轴的同心度。如果精度不符合要求，轻轻调整电动机的位置，直到偏差不超过0.1mm（弹性连接）。 注意:测试时,应紧固电动机固定螺栓,减少人为误差. 5.复原制动器 当同心度调整完毕后,就要对制动器进行复原.1、先安装、调整电磁铁心;2、安装两边的制动臂;3、上制动弹簧;4、调整制动带与制动轮的间隙(要求小于0.7MM) 此次实训,是在前面学习的电磁制动器基础上进行的实训项目,能感觉的到此次的实训的技术要求是比前两次的技术要求是要高的多.本次还用到了百分表,是在零点零几个毫米中进行的调整,所以,做本次的项目,要比前面的电磁制动器和厅门拆卸还要细心的多,但是,也有同学非常顺利的完成了此次的项目, 所以,只要用心去做,我们都能很好的完成这些实训项目. *