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曳引轮的更换 操作人：李仁硕 曳引轮更换的标准 曳引轮的技术要求 资源要求 1、实训楼五楼大厅，配备实习曳引机 2、通用维修工具。如：19、22、24号扳手等和葫芦吊。如图 工作任务及专业知识 拆卸 装配 调整 拆卸 先拆除抱闸，然后摆放整齐；接着拆除减速箱的上盖，再松开蜗轮两边支承轴承座的螺母并摆放好（如图）。 装配 调整 出现的问题 * * 1、即使只有一个绳槽中的钢丝绳的外露部分和绳轮表面持平，也应更换这个绳轮。 2、如果轿厢发生不正常的振动是由于绳轮的磨损引起的，应更换绳轮。 3、如果绳轮磨损使钢丝绳滑动，从而造成平层精度不良，应更换绳轮。 4、（国标GB10060-97 4.6.1.d）（1）当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时，在需用百分之150额定载荷做曳引轮静载检查，历时10min，曳引轮无打滑现象。（2）曳引轮轮槽的均匀磨损并不一定会引起电梯由垂直方向的振动。 b c d 电梯运行时，在轿厢内感觉到垂直方向有明显震动。在机房观察到曳引机在运行过程中，钢丝绳跳动。排除了导轨不垂直，钢丝绳张力不均匀等因素的影响。检查曳引轮绳槽的磨损状况。 检查要求：观察钢丝绳在曳引轮上是否有跳动现象，同时在“a”、“b”、“c”、“d”四点分别测量曳引轮的磨损状况。 曳引轮的作用力是传递动力。它被紧固在主轴套筒上，轮缘上揩油绳槽，随着电动机作正反转，利用钢丝绳与绳槽的摩擦力，带动悬挂在绳槽上的曳引钢丝绳，使轿厢上下运行。 曳引轮是靠钢丝绳与绳槽的静摩擦力来传递动力的，其摩擦力的大小取决于槽的形状。 其结构要素是直径和绳槽的形状。（常见的槽形有半圆槽、带切口的半圆槽和楔形槽三种） 最后用起吊葫芦将曳引轮吊起，将蜗轮放在木板上，以防损伤蜗轮齿面。（如图） 用起吊葫芦将曳引轮吊起，将蜗轮放入曳引机箱体内，注意蜗轮与蜗杆齿面的啮合间距；拧紧蜗轮两边支承轴承座的螺母。 在确定蜗轮蜗杆齿面的啮合间隙后，盖上减速箱上盖。 （1、蜗轮轴与蜗杆轴的同心度 ：刚性联轴器不超过0.02MM，弹性联轴器不超过0.1MM。 2、蜗轮蜗杆齿侧间隙0.1~0.4MM ，齿顶间隙为0.2~0.4MM。 3、蜗轮蜗杆的啮合间隙为0.1~0.2，且蜗轮蜗杆啮合齿面应保持清洁。） 用线锤测量曳引轮的垂直度。 一般在空载情况下，曳引轮朝减速箱的方向偏0.5MM。这样在挂上钢丝绳，负荷的情况下，曳引轮会偏离减速箱方向。如果曳引轮铅垂度不符合要求，可以在蜗轮轴承座底部加垫片加以调整。 垫片 在吊起曳引轮的时候，由于吊的高度不够，因此很容易使曳引轮撞到机座，从而损坏机座。 *
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