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曳引轮的更换 10电梯J4班罗泽 目录 1.曳引轮的作用. 2.曳引轮更换的标准. 3.曳引轮更换需要的工具. 4.曳引轮拆卸更换时的步骤. 5.曳引轮更换时注意事项. 6.曳引轮的装配 7.曳引轮的调整. 8.学习体会. 曳引轮的作用是传递动力.它被紧固在主轴套筒上,轮缘上接油绳槽,随着电动机作正反转,利用钢丝绳与绳槽的摩擦力,带动悬挂在绳槽上的曳引钢丝绳,使轿厢上下运行. 曳引轮是靠钢丝绳与线槽的静摩擦力来传递动力的,去其摩擦力的大小取决于槽的形状.常见的槽形有半圆槽、凹形槽(带切口的半圆槽)、V型槽. 曳引轮的作用 曳引轮更换的标准 1. 只有一个线槽中的钢丝绳的外露部分和绳轮表面持平,也要更换这个绳轮. 2. 如果轿厢发生不正常的振动是由于绳轮的磨损引起的,应更换绳轮. 3. 如果绳轮磨损是钢丝绳滑动,从而造成平层精度不良,应更换绳轮. 4. 曳引检查不符合国标中的要求:当轿厢面积不能限制载荷或超过额定值时,再需用150 %额定载荷做曳引静载检查,历时10min,曳引绳无打滑现象. 曳引绳更换需要的工具 扳手 钢丝绳 葫芦吊 钢尺 线锤 水管 曳引轮拆卸更换的步骤 1.拆除减速器的上盖 2.松开涡轮两边支承轴承座的螺母 3.用葫芦吊将曳引轮吊起 4.将涡轮放在木板上,以防损伤涡轮齿面. 曳引轮更换时的注意事项 要用滑动扳手将螺丝拧紧,防止葫芦吊吊起曳引轮时出现松动,造成意外. 曳引轮的装配 1.使用加热器加热曳引轮毂至80 ℃左右套入涡轮轴,此时曳引轮毂温度较高,必须使用隔热手套. 2.用木锤将曳引轮敲入涡轮毂,由于曳引轮毂与涡轮轴采用紧配合方式,敲击过程中要注意使用曳引轮毂慢慢敲入,用力均匀,直至完全敲不动为止. 3.用起吊葫芦将曳引轮吊起,将涡轮放入曳引机箱体内,注意涡轮与蜗杆齿面的啮合间隙. 4.拧紧涡轮两边支乘轴承座的螺母. 曳引轮的调整 用线锤测量曳引轮的垂直度.一般在空载情况下,曳引轮朝减速箱的方向偏0.5mm.这样在挂上钢丝绳,负荷的情况下,曳引轮会偏离减速箱方向.这样曳引轮铅垂度不符合要求,可以再涡轮轴承底座部加垫片加以调整. 测量箭头所示位置的数值,如果下边比上边的数值大,则用钢管将曳引轮撬起,往涡轮轴承座底加入垫片. 如果测量的数值上边比下边大,但由于曳引轮朝减速箱的位置偏0.5mm,如果上边的测量的数值比下边的数值超过0.5mm,则往箭头处加入垫片进行调整. 另外三边都是通过同样的方法进行测量。 遇到的问题 1.在进行曳引轮垂直度的调整中，测量几边的数值，有时上边比下边大，有时上边比下边小。基本上，通过往涡轮轴承底座底部加垫片就可以解决。 2.在进行曳引轮装配的过程中，涡轮与蜗杆齿面的啮合间距没有调好，导致进行垂直度的调整时垫片不起作用。 学习体会 曳引轮作为电梯动力的传递装置，它决定电梯能否安全可靠地运行。在这次学习中，先将曳引机进行拆卸，接着将它装配复原，最后进行垂直度的调整。在进行曳引轮垂直度的调整中，要将钢尺放水平不能有所偏离，以免造成误差，影响垂直度的数值测量的准确性。要熟记调整的尺寸标准，能够根据测量值判断调整是否符合，若不符合的话要知道往哪边加垫片来进行调整。希望在接下来的学习中，不断得到加强和提高。 谢谢欣赏 * *
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