交通安全设施总施工组织设计书.docVIP

施工组织设计 第一章 编制说明 一、施工组织设计编制依据 （1）《公路工程技术标准》JTG B01-2003； （2）《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006； （3）《道路交通标志和标线》GB5768-2009； （4）《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009； （5）《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； （6）《国家高速公路网命名和编号规则》JTG A03-2007； （7）《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006； （8）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006； （9）《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006； （10）《公路交通标志板》JT/T 279-2004； （11）《公路波形梁钢护栏》JT/T 281-2007； （12）《隔离栅技术条件》JT/T 374-1998。 二、工程施工组织设计编制原则 根据国家有关验收规范规定、国家标准、地方标准及建设单位和设计要求。新疆维吾尔自治区连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至公路工程交通安全设施XTJA-2—ZK3567+227.01，全长94.98134千米，本合同段包括：红星四场互通式立交，沁城互通式立交，骆驼圈子互通式立交，烟墩互通式立交。交通安全设施包括：标线、标志、波形梁、隔离栅、开口活动护栏、轮廓标、防眩板、防撞桶、百米牌、里程碑、防落物网、警示带，突起路标。 二、本合同段内交通安全设施工程量 波形梁钢护栏93280.57标志个 m2，标线110192.19m2m2隔离栅159627.5序号 姓名 职务 1 2 蒋家学 项目总工 3 岳 明 合同、计划负责人 4 王树强 交安设施工程师 5 肖 颖 试验检测工程师 6 孟 军 安全环保工程师 7 赵寅涛 安全员 8 旷平洋 安全员 主要机械设备表 设备名称 规格、功率及容量 单位 数量 设备名称 规格、功率及容量 单位 数量 台 2 全站仪 台 1 升降机 台 2 自动安平水准仪 台 1 色彩色差仪 台 1 电子涂层测厚仪 台 1 手推式热熔划线机 或采用更先进\施工能力大于等于本标准的机具 台 3 发电机 移动式30KW以上 台 2 底漆喷涂机 台 2 15KW以上 台 1 逆反射系数测量仪 台 1 载重汽车 载重量大于12t 辆 3 打桩机 液压式锤重≥180KG；导杆式锤重≥300KG 台 3 吊车 8吨以上 台 1 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 一、护栏 施工准备 （1） 立柱放样：根据设计图进行放样，并以桥梁、通道、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。 （2） 复核：放样后，调整每根立柱位置的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，调整相关立柱的位置，改变固定方式。 护栏施工 （1） 立柱安装：按设计图要求，并与道路线形相协调。立柱根据具体情况采用打入法、开挖法或钻孔法进行安装，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。立柱安装用砼埋入法,施工中特别应注意：必须保证立柱水平、竖直尺寸符合要求后才可浇注砼。 （2） 波形梁安装：通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上；连接螺栓及拼接螺栓不宜早拧紧，以便调整。 （3） 活动护栏安装：垂直于地面，纵向线形适顺；基础的预埋管件采取保护措施，防杂物掉入。 质量检验及调整 （1） 立柱按图纸要求准确定位，并埋至规定深度；在护栏板安装前检验并调整。 （2） 护栏板安装后调整，使护栏线形与公路线形协调一致，无局部凹凸不平。 （3） 波形梁护栏的端头处理应满足设计要求。 （4） 所用钢材质量符合设计要求，护栏构件镀锌涂层均匀，无疤斑、滴流等表面缺陷。涂层厚度和涂层工艺应符合设计要求。 （5） 采用先钻孔后打入法施工的钢立柱，其顶部无明显塌边、变形、开裂等现象。 （6） 护栏板的搭接方向正确。 （7） 安装的护栏一般取500m为验收单位，连续取10跨护栏进行验收。 （8） 活动式钢护栏立柱插座位置正确。 二、防眩板 防眩板施工 （1）定位放样：按设计图确定控制点，在控制点之间测距定位、放样。 （2） 选购符合图纸设计要求的优质防眩板，按设计要求的角度，根据放样位置安装支架及防眩板，连接位置牢固不晃动。 施工要求 （1）防眩板设置的遮光角、防眩高度、板宽及板的间距符合图纸的规定。 （2）施工前，确定控制点，并在控制点之间侧距定位、放样。 （3）施工过程中，不得损伤构件金属涂层，任何损伤均在48h内予以修补或抽换。 （4）按图纸要求处理好路段与桥梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲现象。 质量要求 （1）防眩板的材质、防腐处理、