第3章国际货物运输课件.ppt

一、海洋运输的特点 1、概念： 进出口货物的海洋运输(sea Transport或ocean Transport)，是指利用商船在世界各港口之间，通过一定的航区和航线将货物从一国(地区)运往另一国(地区) 。 二、海洋运输船舶的经营方式 班轮运输 （Liner Transport）（定期船运输）类比公共汽车（线路固定、站点固定、时间固定、票价固定 ） 租船运输 （Charter Transport）（不定期船运输） 定程租船 （voyage charter）类比打的 定期租船 （time charter） 类比租车自驾 （一）班轮运输（Liner Transport） 1、概念： 也称定期船运输，是在一定航线上、在一定的停靠港口、定期开航的船舶运输。类似于公交车 2、特点： “四固定”。即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。 “一负责”。船公司负责配载、装卸货物并负担装卸费用。即承运人管装管卸，装卸费包括在运费中转嫁给运费的承担者。 船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据；不计算装卸时间、滞期费和速遣费。 承运的品种和数量灵活。 （二）租船运输（Charter Transport） 概念： 租船运输(Charter Transport)是指船舶所有人(即船东)把船舶按事先商定的条件租给租船人，以赚取运费。租船有租赁整船和租赁部分舱位两种形式，一般以租赁整船为多。 航线、船期、港口、运费率及装卸费均由租方与租船人双方临时议定。 合同规定计算滞期费和速遣费； 适宜大宗货物运输 租船运输的方式 （1）定程租船（Voyage/trip Charter ）或航次租船、程租船（使用最多） （2）定期租船（Time Charter）期租船 （3）光船租船（Bare boat Charter）或净船期租 （4）航次期租（Time Charter on Trip Basis，TCT） 1、定程租船（Voyage Charter ） （1）概念：（外贸企业使用较多的租船方式） 简称程租船，以航程为基础的租船方式。指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次的运输指定货物的租船。类似于打的 （2）特点： 船舶的营运由出租人负责。船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费、淡水费等营运费用也由出租人负担； 出租人负责配备船员，负担船员工资伙食费； “租金”通常称为运费 在租船合同中需要订明货物的装卸费由船舶所有人或承租人负担。 适用于单一货类或装卸港较少的大宗货的运输。 2、定期租船（Time Charter） （1）概念 简称期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约定，将一艘特定的船舶，在约定的期间交给承租人使用的租船。类似于租车自驾 （2）特点： 船长由船舶所有人任命，船员也由船舶所有人配备，并负担他们的工资和给养，但船长应听从承租人的指挥，否则承租人有权要求租船所有人予以撤换； 租船的营运由承租人负责，并负担船舶的有关营运费用，而船舶所有人则负担船舶的维持费； 租金 3、光船租船（Bare boat Charter） 又称船壳租船，是指在租船期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，而配备船员、供应给养、船舶营运管理以及一切固定或变动费用都由承租人负担。 在形式上是期租船的一种。 4、航次期租(Time Charter on Trip Basis) TCT, 是近年新发展的租船方式。是以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金的一种租船方式。介于航次租船和定期租船之间。 三、海上货物运输费用 1、班轮运费 2、定程租船运费 （一）班轮运费 1、班轮运费的构成 基本运费＋附加运费 F＝Fb+S 依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff 2、件杂货班轮运输运费的计费方法 班轮件杂货的基本运费计收标准； 附加费。 3、集装箱班轮运输运费的计算方法 以件杂货基本费率加集装箱附加费计算； 以包箱费率(Box Rate)计算； 其他计费方式。 件杂货班轮运输运费的计费方法 依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff 班轮运费的构成 基本运费＋附加运费 对于基本费率，在实际业务中，大多采用等级费率表，即将货物分为若干等级（一般20个等级），每一个等级的货物有一个基本费率。 2、附加费 附加费的计算方法： 用百分比表示，即以基本运费的一定百分比计收； 用绝对数表示，即每运费吨若干金额计收。 附加费的种类：如燃油附加费Bunker Adjustment Factor ）、港口附加费(Port Surcharge)、直航附加费(Direct Additional)、货币贬值附加费(C