公司车辆管理政行制度.docxVIP

车辆管理制度总则第1条 为统一管理公司车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。第2条除特殊注明外，本制度车辆均指公司的公用车辆。公用车辆由行政部统一负责管理。第二章 车辆管理第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。第4条 公司员工使用公车必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。第5条 车辆行驶证由行政部保管；车辆每日使用完毕应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。第6条 每车设置《车辆行驶记录表》（附件2），使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，与发生的票据编号整理，以备报销时核对。第7条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。车辆使用第8条 车辆使用范围：（1）业务人员在本地或外地办事、联系维护业务。（2） 售后人员在本地或外地办事、开展售后工作。（3）接送公司宾客。第9条 车辆使用程序（1）公车使用实行报备制度，需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公车由行政部统一调派。（2）使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车。不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。（3）遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。（4）任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，公司员工不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。第10条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。第11条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第12条 驾驶员不得擅自将公车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。第13条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。第14条 驾驶人员应爱护车辆。凡恶意造成车辆损坏，公司不予报销维修费用并将对用车人员进行相应金额的处罚。维修保养第15条 本公司车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。第16条 车辆维修、保养、加油程序（1） 司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件3）。保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送维修厂检修。（2）维修结束提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格后收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，向财务部门提交单据、发票进行实报实销。送修人对费用的真实性负责。（3） 可自行维修者，公司报销购买材料和零件的费用。（4）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。（5）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。（6）公司负责统一购买油卡，并分配到各车辆副卡上。公车一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。（7）行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。车辆保险第17条凡公车均上全险。公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。第18条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。违规与事故处理第19条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。（2）未经许可将车借给他人使用。（3）酒后驾车。第20条 违反交通规则，其罚款由司机和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。第21条凡公车驾驶期间发生的交通事故，由保险公司承担车