公路工程施工组织设计书.docVIP

施工组织设计文字说明 第一章 编排依据 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第四章 各分项工程的施工顺序 第五章 重点难点工程的施工方案、方法及其措施 第六章 确保交通畅通的措施和施工现场管理方案 第七章 专项安全生产施工方案 第八章 雨季的施工安排 第九章 廉政建设措施及组织机构 第十章 质量保证措施 第十一章 进度保证措施 第十二章 安全保证措施 第十三章 环境保护措施 第十四章 疫情防治措施 第十五章 民工工资按期支付保证措施 第十六章 工期总体计划安排  第一章 编制依据 一、编制依据 本施工组织设计依据《公路路面施工技术规范》《公路路基路面现场测试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》以及有关技术标准、规范等有关批示编制。 本设计阐述了工程项目施工的总体部署、组织机构、施工技术方案、施工生产过程控制、施工计划安排、资源来源、安全生产保障、计量、质量文件资料管理、质量保证措施、进度控制措施等，目前是严格执行技术规范、安全要求、监理要求，规范施工要求，保证按期完成工程项目任务，为业主创精品工程。 第二章 设备、人员动员周期 和设备、人员材料运到现场的方法 我单位一接到中标通知后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作，3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地.与业主接洽的同时，详细勘察，了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。同时，单位会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括拱桥施工机械、路基施工机械、涵洞基础工程施工机械设备等，做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需3天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在5天之内。完成各种临建设施均需7天，主要便道和施工临时设施建设控制在10天之内。 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进(退)场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要务件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时我们要做以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面，政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍约精神面貌、组织纪律性，要求是能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍，技术水平应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育.要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数.从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来积极热情地投入施工。 （3）签订好施工合同。在市场经济条件下，民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的，要使民工安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。 公路施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致，因此，我们根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。施工机具设备用平板拖车由基地运到。 公路工程施工需要大量材料，水泥、碎石、砂、石屑等大量的地方材料需要自己采购，材料费占到工程总费用的三分之二左右。因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定到工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路