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南滨江三角绿地综合改造工程基坑围护施工组织设计书
南滨江三角绿地综合改造工程基坑围护
施
工
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织
设
计第一章 施工方案编制综合说明
首先,作为本工程施工单位,我们在通过认真学习和研究文件及有关内容,并通过实地踏勘施工现场的基础上,充分考虑了本工程施工工期的特殊性,并且仔细分析了各种影响本工程施工的因素和本工程承包的特点、难点后,我们有充分的信心,落实好各项方案和措施,确保优质按期完成本工程承包工程范围内的任务,与业主、监理单位、设计单位齐心协力建设好本工程。
1.1、施工方案编写说明
1.1.1在认真、全面地研读本工程文件和施工图纸的基础上,深刻领会和贯彻设计意图及投标的要求,针对本工程的特点结合我公司多年来在类似工程施工中积累的成功实践经验,本着实事求是的科学态度,编写了本工程的施工组织设计。
1.1.2本工程施工方案施工组织设计的编制范围是:本工程工程合同及施工图纸范围内的围护工程,以及施工技术措施及和对工期、质量、安全、文明施工的协调管理、配合措施。
1.1.3本施工方案书施工组织设计的编制是根据目前由业主所提供的有关资料、围护设计方案为依据,按照补充资料及上级各相关部门就项目建设的有关规定制定的一份施工方案,补充各分部分项工程施工中的细节问题,形成一份具有技术先进性、组织合理性、经济实用性、施工简易性的施工组织设计,同时接受业主及业主选定的监理单位的指导和审查。
1.1.4我们在接受招标文件提出的质量和技术要求的同时,并严格按国家质量标准和上海市建委有关质量规定进行。在本工程施工中将实行创优目标管理,确保本工程均达到一次性验收合格。
1.1.5为确保本工程按期正常投入施工,因此在本工程施工组织设计中,将重点阐述本工程施工质量与工期的保证体系及措施,我们将在绝对保证本工程施工质量的前提下选择最优施工方案加快施工速度,同时加强现场施工管理,积极配合业主监理对本工程在施工过程中的检查验收工作,加强原材料的质量控制合理组织部署施工,充分体现我公司在类似工程施工中的先进施工工艺。
1.2工程施工总体目标
1.2.1质量总目标:
确保本工程达到一次性验收合格标准。
1.2.2进度总目标:
确保本工程按业主要求的开工日开工到自报工期结束日竣工.
1.2.3安全施工管理总目标:
安全重大事故为零。
1.2.4文明施工管理总目标:
文明施工达到上海市级文明工地标准。
1.3施工方案编制依据
1.3.1业主提供的本项目的总平面图以及施工区域等相关资料;
1.3.2国家、上海市的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、上海市工程建设地方标准强制性条文等文件;
1.4工程施工方案编制使用规范
1.4.1国家及上海市现行施工规范及验收规范
(1)《工程测量规范》GB50026-2007
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)
(4)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
(5)《基坑工程设计规程》(DGJ08-61-97)
(6)《基坑工程技术规程》(DG/TJ08-61-2010)
(7)《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)
(8)《地基处理技术规范》(DBJ08-40-94)
1.4.2国家及上海市现行安全生产、文明施工的规定
(1)《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
(2)《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99
(3)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
(4)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
(5)《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903-2003
第二章 工程概况
2.1工程概况
2.1.1工程名称:南滨江三角绿地综合改造工程基坑围护
2.1.2工程地点:上海市陆家嘴西路以南、东昌路以北、南滨江以东地块
2.1.3建设单位:上海富都世界发展有限公司
2.1.4设计单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
2.1.5施工单位:舜杰建设(集团)有限公司
2.1.6工程概况
拟建场地总用地面积41500平方米,总建筑面积14470平方米,其中地下车库及商业配套用房建筑面积14275平方米,公交车站配套用房建筑面积195平方米。该地下车库为地下一层,地上一层。
拟建场地地势较为平坦,标高在4.00 m左右。考虑到项目建成完毕后场地周边地坪标高为3.20米左右,故基坑开挖前先对场地表层土进行开挖处理标高至3.10 m为止,将来项目建成后再进行一定的表层土回填至3.20 m。
根据主体建筑平剖面图,基坑开挖深度计算如下:本工程自然地面整平后绝对标高3.10m,基础底板顶绝对标高为-0.60m,底板厚0.90m,基底设置200mm厚度垫层,则其基坑开挖深度为4.80m。本项目基坑围护墙体周长约4
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