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货物运输单证和风险管理 运输合同 公路运输合同 铁路运输合同 航空运输合同 水路运输合同 国际货物运输委托代理合同 国际海上货运合同 国内外运输单证 可抵扣增值进项税的运输发票 所谓进项税和销项税是指增值税的进项和销项税。增值税是国家就增值额征的一种税。 如果你是一般人纳税人，你花1元钱买的商品的同时(卖方如果能提供增值税发票的话)，给你商品的一方要替税务局向你收0.17元的税款。你要向卖给你商品方支付1.17元. 当你把1元的商品以1.2元卖出的时侯(或加工成别的商品以1.2元卖出时),你要替税务局向购买方收取1.2*0.17=0.204元税款. 实际你的纳税额是0.204-0.17=0.034元. 0.17元叫进项税 0.204元叫销项税. 用0.17元抵减0.204元的过程就叫抵扣进项税. 抵扣的前提是你是一般纳税人,有认证过的进项税额.当月没抵扣完的可到以后抵扣. 公路运输单证 公路运输业经营许可证 行车路单 客货运输票证 铁路运输单证 铁路运单 铁路货票：铁路局开给货运代理 铁路货物联运运单：是运输合同 （铁路与收、发货人） 包括：权利、义务、责任、豁免 承运货物收据（港、澳） 航空运输单证 航空公司签发——主运单 航空货代签发——分运单 水路运输单证 托运单 Booking Note, B/N 托运人 承运人 装货单（关单） Shipping Order, S/O 船公司 托运人 是办妥货物托运的证明； 是通知船方接受装运货物的指示文件； 是货主向海关报关的主要单据之一； 收货单 （Mates Receipt, M/R） （大副收据）换取提单的依据 装货清单 载货清单（舱单） 港站收据 提货单 （小提单） 提单的性质和作用 物权凭证 运输合同 货物收据 海运提单的分类 已装船提单（备运） 清洁提单（不 ） 直达（转船、联运） 记名（不记名、指示 ） 正本提单（副本） 预借提单、倒签提单 运费预付提单（到付） 货物运输托运人的风险管理 公路运输委托的风险及防范 铁路运输委托的风险及防范 铁路货物运到期限的计算 航空运输委托的风险防范 海洋运输委托的风险防范 订舱配载 集港装船 船期 缮制提单 电放、倒签、顺签、预借提单 货运代理的风险及防范 超越代理权限 某货主委托某货运代理公司进行上海到香港的出口运输，货运代理公司未经授权签发了某提单抬头人（收货人）的提单。（是什么提单？）同时又以提单抬头人的名义委托某船公司实际承运。该船公司向该货运代理签发了自上海到南美某港口的提单。这样该货主虽手持提单却已经丧失了货物的控制权，后上诉至法院。 托运人欺诈 法律适用问题 垫付运费 员工个人行为 风险转移 货运代理有责任保证货物的发运与保单上的规定相一致。尽管出口商明知这一事实情况,也不能减轻他作为代理人应尽合理谨慎之义务的责任。所以,货运代理要对出口商所受的损失负赔偿责任。 海运收货人风险 滞报费 收货人索赔时效 延迟交付 换单费 不可抗力 不可抗力主要包括以下几种情形： （1）自然灾害、如台风、洪水、冰雹； （2）政府行为，如征收、征用； （3）社会异常事件，如罢工、骚乱。 国际贸易术语解释通则2000 各贸易术语的归纳对比 保险 1．基本险别 1）平安险FPA （Free from Particular Average） 2）水渍险WPA （With Particular Average） 3）一切险（All Risks） 2．附加险 一般附加险包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险等 特殊附加险战争险、罢工险等 海上损失和费用 （一）海上损失 海上损失是指被保险货物在海运过程中，由于发生海上风险导致保险标的直接或间接的损失。 1、分类： （1）就货物损失程度来分： A、全部损失(Total Loss)：又称全损，是指货物全部灭失、或全部变质、或不可能归还被保险人。它分为：实际全损和推定全损。 实际全损（Actual Total Loss）：是指保险标的全部灭失，或保险标的损坏后不能复原，或标的物权丧失无法复归于被保险人，或载货船舶失踪经过相当长时间仍无音讯等。 推定全损（Constructive Total Loss）：是指被保险货物的实际全损已经不可避免或者恢复、修复受损货物以及运送货物到达原定目的地所花费的费用超过该货物运往目的地的货物价值。 推定全损归纳有两种情况： ★被保险货物受损后，整理、修理或施救的费用估计要超过复修后货物的价值； ★被保险货物受损后，被保险人失去对货物的所有权，而要夺回这一所有权所花的费用将超过收回后该批货物价值