配型煤炼焦课件.ppt

3、操作可靠的压球机 成型机是型煤工艺的主体设备，密切关系着型煤的质量。一般采用对辊式压球机，这种成型机生产能力大，结构紧凑，压制的型球均匀，但受压时间短，成型压力为20—50MPa，为对有粘结剂的冷压型煤已足够。为在较短时间内压实煤料，设有均匀布料和给料装置。见图。为了保证压出完整的型球，两个压辊还应设有相应的轴向和径向间隙调节机构。对辊压球机的球碗形状和光滑程度是影响能否顺利脱模的重要因素，一般采用厚度不大的枕型球碗。型球的形态和大小如图所示。 4、型球的冷却、输送和防破碎 这是保证型球整球率的又一重要环节，由于成型是 在80—100℃下进行，此时粘结剂均布在煤粒表面上， 但仍属液膜状，故型煤强度不大。采用带空气通风冷却 的网式运输机，可以在输送型煤的同时，冷却型煤提高 强度，但在缩短运输距离，减少转运和进仓时的落差， 并采用相应的防破碎装置。 对于住友工艺和宝钢第三期的型煤工艺，型煤出对 辊成型机直接卸至去煤塔的粉煤皮带机上，与粉煤一起 转运，可以减少型球的撞击，减轻型球的破碎。 七、配型煤炼焦的经济分析 配型煤炼焦的经济效益主要体现在两个方面： 1、廉价弱粘结性的利用，降低了原料煤的成本； 2、焦炭质量的改善、冶金焦率的提高，降低高炉焦 比，增产生铁和节约焦炭。 支出主要体现在以下几个方面： 1、粘结剂 2、水、电、汽 3、设备维修、折旧 4、人员工资等 谢谢各位 配型煤炼焦 一、概述 概念——将一部分装炉煤在装入焦炉前，配入粘结剂加压成型煤，然后与散装煤按一定比例混合装入焦炉炼焦，叫配型煤炼焦。 该方法始于上世纪50年代，当时在西德采用在煤塔下部将装炉煤无粘结剂冷压成型后，直接放入装煤车装炉炼焦，由于型煤强度低，装入炉内已大量破碎，效果不大。至上世纪60年代初，日本采用加粘结剂冷压成型的型煤进行配型煤炼焦，取得了提高焦炭质量、扩大弱粘煤用量的明显效果。自1971年在新日铁八幡厂建成第一套型煤装置以来，该技术在日本得到广泛应用，至70年代末，日本采用配型煤炼焦工艺生产的焦炭已约占总焦炭量的50%。70年代中后期，该技术出口到韩国、澳大利亚、前苏联等国。我国宝钢也从日本新日铁引进了该技术，达到了多配华东弱粘结煤、满足4500立方米大型高炉对焦炭质量的要求。并在装备、工艺和粘结剂的选择等方面取得了某些发展。 我国的鞍钢、本钢、马钢、包钢、首钢等都进行了半工业试验，准备采用该生产工艺。 二、机理 配型煤炼焦改善焦炭质量的原因是多方面的。 1、提高了装炉煤的堆密度 　　 一般粉煤的堆密度为 　 0.72—0.75t/m3，型煤密度 1.1—1.2t/m3。配30%型煤后装 炉煤堆密度可达0.8t/m3以上， 显 然，堆密度的提高可改善煤 料的粘结性，改善焦炭质量。但 是，配30%型煤炼焦所得焦炭的强 度远比堆密度相同的压实煤炼焦 所得焦炭强度要高，如图所示。 这说明提高装炉堆密度不是配型 煤炼焦改善焦炭质量的唯一原因。 2、增大了装炉煤的塑性温度区间 所谓塑性温度区间是指煤料从软化熔融到固化的温度间隔。塑性温度变宽有利于煤料的粘结。 配有型煤的装炉煤中，型煤致密，其导热性能比粉煤好，故升温快，较早达到软化温度，且处于软化熔融的时间长，从而有助于与型煤中的未软化颗粒以及周围的粉煤相互作用，当型煤中的熔融成分流到粉煤间隙时，可增强粉煤间的表面结合，并延长粉煤的塑性温度区间。 3、增强了装炉煤内的膨胀压力 型煤和粉煤加热软化时，型煤内部 的气体压力远大于粉煤，故型煤的体积 膨胀率也比粉煤大得多，如图所示；堆 积密度1.18t/m3的型煤总膨胀率达88%， 而堆密度0.72t/m3的粉煤总膨胀率只有2%， 因此型煤的膨胀将压缩周围粉煤，促进 其挤压，增强了装炉煤内部的膨胀压力， 并使型煤和粉煤互熔，生成结构统 一的焦块。 4、粘结剂有改质作用 型煤中配有一定量的粘结剂，它不仅增加了煤料表面的熔融成分，而且有助于改善焦炭的光学组织。 一般粘结剂为煤质软沥青，其用量占型煤的6~7%。当配30%型煤时，其软沥青用量要占入炉煤的1.8~2.1%。软沥青的对炼焦煤料的改质作用巨大，即使在配煤中添加同量的软沥青对焦炭质量也有不可忽视的影响。 三、效果 1、改善焦炭质量 下表为国内配型煤炼焦半工业试验