六年级上语文课件-詹天佑人教新课标版解读.ppt

* 詹 天 佑 詹天佑（1861—1919年），江西婺源人。他是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。在美国中学读书的时候，他发愤学习自然科学。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务。后来又建成了滦河大桥。1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。 1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 资 料 词 语 施工 阻挠 控制 轰动 尝试 勉励 扛着 测绘 否则 开凿 泥浆 缩短 游览 勘测 攀山越岭居庸关 赞叹不已 修筑权 接受任务 主持修筑 提前竣工 勘测线路 开凿隧道 设计线路——人字形 八达岭——中部凿井 居庸关——两端同时凿进 有力回击 赞叹不已 自学要求： 在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“-----”“_____”、“?（??）”在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。? 我会读 ： 1、詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 看谁读得好 努力喔！ 2、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。 3、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 努力吆！ 自学提示 1、自由读课文，要求读准字音，读通课文。 2、思考詹天佑是一个怎样的人，用课文中的句子来回答。 3、画出最使你感动的地方，如有感想，就在旁边简单写一些。 从修筑京张铁路这件事中，你觉得詹天佑是个怎样的人？ 詹天佑是一位______________。 杰出的爱国工程师 不畏艰难险阻，迎难而上的工程师 勇于实践、勇于创新的工程师 从修筑京张铁路这件事中，你觉得詹天佑是个怎样的人？ 詹天佑是一位杰出的爱国工程师。 这是一条由我国的工程设计人员设计施工的铁路干线。 消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。 能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。 从修筑京张铁路这件事中，你觉得詹天佑是个怎样的人？ 詹天佑是一位不畏艰难险阻，迎难而上的工程师 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 从修筑京张铁路这件事中，你觉得詹天佑是个怎样的人？ 詹天佑是一位勇于实践、勇于创新的工程师 白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图。 工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑是我国杰出的爱国工 程师。从北京到张家口这一段铁 路，最早是在他的主持下修筑成 功的。这是第一条完全由我国的 工程技术人员设计施工的铁路干 线。 杰出 爱国 詹 天 佑 小语第12册课件 导 入 八达岭 居庸关 人字形线 路 返 回 总 结 资 料 詹天佑 我国杰出的 爱国工程师 有一家外国报纸轻蔑地说：“能 在南口以北修筑铁路的中国工程师 还没有出世呢。” 请联系上下文回答 “还没有出世”是什么意思？这家外国报纸为什么要这样说? （两端同时向中间凿进） 詹天佑是一位勇于实践，勇于创新的工程师。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。 （中部竖井法） 詹天佑是一位勇于实践、勇于创新的工程师 八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。 火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？ 想一想，生活中哪些时候也用到这个办法？ *