接触网弓网事故解析.docVIP

毕业设计（论文） 中文题目： 接触网弓网事故分析 专 业： 机电设备维修与管理吕冬伟120230138 指导教师： 吴改燕 设计环节 日 期 1 收集有关资料 2011-12-1 2 编写论文提纲 2012-1-14 3 编写论文 2012-2-1 4 修改论文 2012-3-2 5 打印、装订 2012-3-11 七、附注 中 文 摘 要 本文对电气化接触网中的弓网故障进行了研究，主要针对弓网事故发生的原因和事故的预防及事故发生后的抢修办法等。 在本次设计中，重点从以下两个方面进行了阐述：一是对电气化铁路运行中具体弓网事故进行了分析，将发生的接触网事故根据发生的原因进行分类，以针对性的分析，详细的将案例进行了剖析；二是对各类事故发生的原因、预防措施做了叙述，叙述了各类事故抢修的组织方法、作业过程、临时开通技术措施以及注意事项。 通过本次课程设计，以旨在提高抢修人员的实坐能力和应变能力，进而提高抢修的速度和质量；以使供电人员在日常检修和运行中高度重视设备的关键和薄弱环节，以达到“修养并重、预防为主”的运行、检修要求。 关键词：接触网、弓网事故、事故分析及事故防范措施 目 录 1 概述 ……………………………………………………………………………………4 1.1 选题背景……………………………………………………………………….……4 1.2 电气化铁路接触网概述………………………………………………………….…5 2 弓网事故案例分析……………………………………………………………………. .7 2.1 弓网故障的危害性…………………………………………………………….……7 2.2 弓网故障的发生原因……………………………………………………………… 7 2.3 兰武二线弓网故障案例及主要原因分析………………………………………….8 3 弓网故障的预防............................................................................................................... 18 3.1 弓网故障的预防措施 ……………………………………………………………. . 18 4 弓网事故抢修办法……………………………………………………………………. . .21 4.1接触线断线……………………………………………………………………………21 4.2承力索断线………………………………………………………………………….. 26 结束语…………………………………………………………………………………… 30 参考文献………………………………………………………………………………… 31 1.概述 1.1 选题背景 接触网是电气化铁路重要的直接行车设备，是向电力机车、电动车组等安全可靠供电的特殊输电线路。接触网眼线路露天布置，线长点多，工作环境恶劣，使用条件苛刻，又无备用设备，一旦故障停电，将中断行车。接触网主管部门必须做到常备不懈，及时出动，迅速抢修，尽快恢 由于电力机车本身不携带能源，机车所使用的电能是由铁路电力牵引供电系统提供的，故电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统组成的。 电气化铁路牵引供电系统的作用是将来自高压输电线路的高电压经牵引变电所降压整流后，送至铁路上方的接触网上，电气机车通过其顶部的受电弓与接触网接触取电，牵引机车运行。因此牵引供电系统一般分成牵引变电所和接触网两部分。所以人们又称电力机车、牵引变电所、接触网为电气化铁道的“三大元件”。它由牵引变电所、馈电线、接触网、钢轨和回流线等组成。其中接触网质量的好坏，直接关系到了电力机车的运行情况。 1.2.2接触网 （1） 接触网的特点 接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。 由于接触网是露天设置，没有备用，线路上的负荷又是随着电力机车的运行而沿接触线移动和变化的，对接触网提出以下要求： 　　 1．在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。 　　 2．接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。 　　3．要求接触网对地绝缘好，安全可靠。 　　4．设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。在事故情况下，便于抢修和迅速恢复送电。 　　5．尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。 　　总的来说，要求接触网