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清洁生产审核案例分析
——以一汽大众汽车公司为例
一、一汽大众汽车公司简介
一汽大众汽车公司是中国汽车行业骨干企业,国家重点支持的520家大型企业集团之一;2002年在全国轻型车行业列前三名。现有职工1.5万人,占地317万平方米,总资产80亿元,净资产达32亿。拥有汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成及内饰、空调、油箱、水箱、制动器制造工艺设备,整车制造能力10万台套/年。
二、筹划与组织
(一)领导支持和参与
历届领导班子非常重视环境保护工作,严格遵守国家的环保法律法规。为贯彻《中华人民共和国清洁生产促进法》,使企业走可持续发展道路,2003年在全厂范围内开展清洁生产工作,聘请了清洁生产专家对全厂各级干部职工进行了清洁生产培训,提高了职工对清洁生产的认识,为企业开展清洁生产工作奠定了基础。
(二)组建审核小组
为使审核工作顺利开展,切实解决问题,找出降低成本、减少污染的良好途径,该公司组建了清洁生产审核领导小组、审核支持小组、审核工作小组和审核办公室。各小组成员包括职能行政部门负责人、技术和管理负责人等。
(三)制定审核工作计划
为确保审核工作能按时保质顺利完成,审核领导小组、工作小组和审核办公室成立后,制定了审核工作计划(略)。
(四)开展宣传与教育
审核领导小组和工作小组的同志,利用各种例会、电视录像、知识讲座以及下达文件,组织学习,广泛开展宣传教育活动,以提高全员对清洁生产审核的认识,使全体职工更进一步认识到清洁生产的重要性,提高了自觉参与清洁生产工作的积极性和责任。
三、预评估
(一)产污和排污现状分析
各主要生产车间产污排污状况(2002年)
名称 水 气(VOC含量) 固废 耗水量
(m3/台) 排水量
(m3/台) 产生量
(kg/a) 排放量
(kg/a) 产生量
(t/a) 排放量
(t/a) 涂装车间 21.5 19.80 48 48 37.82 37.82 焊装车间 1.53 1.53 - - 5.21 5.21 总装车间 0.95 0.95 - - 14.10 14.10 二返车间(CAL) 0.37 0.37 - - 2.40 2.40
涂装车间污染物排放量统计表(2002年)
排污点源 污染物类别 污染物名称 排放浓度 产生量 排放量 脱脂、磷化、电泳、烘干
喷涂、新面漆线 废水 CODCr 131.7mg/L 169t/a 25.4t/a SS 68.4 mg/L 66 t/a 13.2 t/a 石油类 9.2 mg/L 8.9 t/a 1.78 t/a 固废 磷化渣 - 3 t/a 3 t/a 漆渣 - 29.3 t/a 29.3 t/a 废气 甲苯 - 48 kg/a 48 kg/a 二甲苯 - 672 kg/a 672 kg/a 打磨、小修、检查抛光、擦净 固废 砂纸、擦镜纸等 - 2.2 t/a 2.2 t/a 喷PVC、涂密封胶 固废 废密封胶 - 1.0 t/a 1.0 t/a 其他 固废 抹布手套等 - 7.05 t/a 1.0 t/a
(二)存在的主要问题
1.除油、磷化工序需要一定的温度,在生产中需要锅炉蒸汽加热,不能节省能源;
2.涂装前处理清洗废水处理后,没有综合利用,浪费水资源;
3.涂装生产废水处理设备运行管理复杂;
4.涂装车间冬天用的冷却水没有充分回收利用;
5.焊装车间和CAL车间周期性排放的循环冷却水没有充分回收利用;
6.采用空气喷吐面漆,涂料利用率低;
7.纯水制备系统处理单元设备不平衡,维护费用高,膜使用寿命低;
8.涂装车间废水处理站处理能力不够,影响处理站正常运转。
(三)确定审核重点
备选审核重点情况说明
序号 备选审
核车间
名称 内部环境代价 外部环境代价 能耗 水耗
(m3/a) 原辅料
消耗
(元/a) 末端处理处
置费用
(元/a) 排污费 罚款 电
(度/a) 汽
(m3/a) 气
(m3/a) 1 涂装车间3619 3281717 209919 7950044 380299 无 无 2 焊装车间 1031092 - 2572743 14796 1470189 - 无 无 3 总装车间 305681 - 2523483 9296 5041348 - 无 无 4 CAL车间 153378 - 606547 3486 1080013 - 无 无
权重总和法确定审核重点表
因素 权重W
(1~10) 方案得分R(1~10) 涂装车间 焊装车间 总装车间 CAL车间 R R.W R R.W R R.W R R.W 废物量 10 10 100 2 20 4 40 3 30 环境代价 9 9 81
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