石灰改善土路基填筑试验段2015-5-27.docVIP

石灰改善土路基填筑试验段2015-5-27.doc

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目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 试验路段的目的和作用 2 第四章 资源配置及进度计划 2 第五章 试验路段施工工艺 5 1、施工放样和备料 5 2、整平 5 3、摊铺石灰 5 4、拌合和闷料 5 5、整型 6 6、碾压 6 第六章 试验检测的依据及技术标准、路基压实标准及设计要求 6 第七章 试验段中需得到的数据 7 第八章 安全保证措施 8 第九章 质量保证措施 9 第十章 文明施工措施 10 第十一章 雨季施工措施 10 第十二章 石灰改良土造价对比分析 10 石灰改良土路基填筑试验段施工技术方案 第一章 编制依据 1 《海口美安科技新城一期基础设施B区美安大道北段施工图设计》 ; 2 国家的法律、法规及地方有关施工安全与文明施工等方面的具体规定; 3 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 4 《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); 5 施工技术规程、规范、质量检验评定标准; 6 本单位现有设备、技术、施工能力和从事类似工程的施工经验。 第二章 工程概况 美安大道北段K0+000-K1+450段,挖方总量约26万立方米,填方总量4.8万立方米,填方区位于K0+240-K0+480段,经挖方区土样取样检测,土样以粉质粘土为主,承载比(CBR)平均值1.7,未能满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008路床向下1.5m承载比(CBR)3.0要求,且含水率偏大(详见附件KLCBR136542土工试验报告)。天然含水量远大于最佳含水量,需采取降低天然含水量的措施,才能用于路基填筑。 由于海口属于海洋性气候,无法满足长期晾晒的要求,我部拟采用石灰改良的方法降低填料的天然含水量,特在K0+380-K0+480段做一试验段,长100m,宽30m,对掺石灰含量3%~8%的效果进行验证,按3%、5%、8%分别做10m试验段,每条试验段里按5×5的方格做试验。试验段位置示意图如下: 第三章 试验路段的目的和作用 在试验路段进行路基掺石灰填筑试验及检测,目的是:确定掺石灰改良素土后土质能否满足路基填筑的需要,确定恰当的掺灰比例,选定合理的工艺操作流程等。试验路段作业成功、资料整理上报,经设计单位、建设单位确认批准后,将作为以后本标段土方填筑时施工作业和施工检查、检测及质量控制的依据。 第四章 资源配置及进度计划 1、人员组织 项目部成立石灰改良土路基填筑试验段领导小组,以总工宋洪港和北区主管副经理巴宇为组长,工程部,测量组、试验室、物资部、经营部配合进行试验段工作。 2、施工组织与机械组合 K0+380~K0+480 掺灰试验路段施工作业由路基第一作业队实施,项目部进行具体的施工组织、技术指导、质量控制与检测、资料整理、试验成果总结与上报。 施工现场作业由路基作业一队组织工人不少于30人,配合机械施工,完成石灰筛分、装袋、布灰等辅助工作。 表2.2.1 机械设备使用计划表 序号 机械(设备) 名称 型号、产地 功率、吨位、 容积 数量 完好情况 进场情况 1 挖掘机 小松220 1.0M3 2台 完好 已进场 2 自卸汽车 东风 8.0M3 10辆 完好 已进场 3 推土机 T140 1台 完好 已进场 4 平地机 PY185 185KW 1台 完好 已进场 5 振动压路机 徐工ZY25 25T 1台 完好 已进场 6 装载机 柳工50C 2.0 M3 1台 完好 已进场 7 旋耕机 250 1台 完好 已进场 表2.2.2 测量、试验检测仪器使用计划表 序号 仪器名称 型号、产地 精度容积 数量 完好情况 进场情况 1 全站仪 尼康 2″ 1套 完好 已进场 2 自动安平水准仪 天津TJOP DS32 1套 完好 已进场 3 钢尺 50M 1把 已标定 已进场 4 测绳 100M 1把 完好 已进场 5 土工实验设备 1套 已标定 已进场 6 灌砂筒 150MM 4套 完好 已进场 7 电子天平 30KG 2台 完好 已进场 8 托架天平 200G 2台 完好 已进场 9 铝盒 中小 40个 完好 已进场 10 EDTA滴定法试验仪器设备及试剂 标准 1套 完好 已进场 11 磅秤 1台 完好 3、原材料准备 填方区主要原材料为K0+700附近挖方区粉质粘土和外购石灰。 石灰选用儋州金明建材有限公司生产的散装生石灰,采用货车运输,运距约85km。 表2.3.1 石灰应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》中第7.2.1条规定:

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