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新建铁路宝鸡至兰州客运专线工程(甘肃段)BLTJ-2标段
大临设施
实施性施工方案
编制:
复核:
审批:
中铁十三局宝兰客专甘肃段项目经理部三工区
2013年2月
目 录
一、编制依据及执行规范、标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
二、工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
三、实施试验段的目的┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
四、施工准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
1、材料采购及检验┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
2、劳力及机械安排┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1
3、路基试验段试验计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2
五、施工工艺及方法┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3
1、测量准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3
2、施工安排┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3
六、地基处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4
七、路基施工┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5
1、工艺试验路段┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5
2、施工工艺和质量标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5
3、施工步骤┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7
八、基床以下路基本体施工┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8
1、改良土┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄8
九、级配碎石表层施工┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12
1、级配碎石施工工艺流程图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12
2、准备工作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12
3、混合料的拌和和运输┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄13
4、混合料的摊铺、整形和碾压┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄13
5、施工质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14
十、质量安全保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14
1、雨季施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14
2、冬期施工技术措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15
3、夜间施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄16
4、安全目标、保证措施、安全管理机构、保证体系┄┄┄┄┄┄┄┄16
十一、文明施工、环境及水土保护措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄19
1、文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄19
2、环境保护及水土保护措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄19
新建京石客运专线工程
路基试验段施工方案
一、编制依据及执行规范、标准
1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
2、《铁路路基工程验收标准》
3、《铁路路基施工规范》
4、《铁路工程土工试验方法》
二、工程概况
京石客运专线北起首都北京,南至河北省省会石家庄。线路经过北京市所辖的海淀区、石景山区、丰台区、房山区、河北省保定市、石家庄市,线路全长283.672 km,其中北京市境内48.712km,河北省境内234.96km。
JS-1标范围为XK9+115.46=DK0+000~DK60+500,全长60.5km。
中铁六局承担XK9+115.46=DK0+000~DK12+343,全长12.343km,包括北京西站枢纽改造、既有西长线改造、京石客专正线及动车应用所、京石动车走行线等工程。
根据前期设计资料,无碴轨道下标准路基设计如下:基床底层2.3m为A、B组土或改良土,基床表层0.4m为级配碎石,基床以下路堤填料为普通土。目前A、B组土非常少,路基填料考虑采用改良土方案,基床底层2.3m采用化学改良土填筑,在低液限粉质黏土中掺加4%P.O32.5级普通硅酸盐水泥进行改良(体积比),压实系数满足K≥0.95,地基系数K30≥110MPa,基床底层填筑时7天无侧限抗压强度不小于373kPa,28天浸水饱和固结不排水抗剪强度不小于533kPa。
三、实施试验段的目的
中铁六局施工范围内的无碴轨道起点为DK8+600,在DK8+700以后为永定河特大桥,根据这一情况,我们将路基试验段取为地质条件、断面型式具有代表性的DK8+500-DK8+650。按施工规范要求做填筑、压实的试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。
试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理写出书面材料,试验结果报请监理工程师批准,作为该种填料施工时使用
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