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南宁XX大桥（L0=335.4m钢管砼拱桥）
钢管拱肋无支架缆索吊装及施工安全技术措施实施细则
一、概述
1、桥位及桥型
南宁XX大桥桥址位于南宁市市区，设计为下承式钢管砼变高度桁式有推力无铰拱桥，全桥跨径组合为13x25m（引桥）+398.72m（主桥）+6x25m（引桥），全长873.72m，主桥净跨径L0=335.4m，桥孔布置见设计图。
2、钢管拱肋的分段及横梁设置
每条拱肋共分成15个节段，节段长度（弧长）在0.45-37.126m之间，节段吊装重量在92.712t-121.772t之间（不含施工设备重量）。拱肋间横撑共16道，吊装重量约13~63t，长度为18.72m。全桥两条拱肋共46个吊装节段(包括横联)。拱肋吊装总重量为：2927.4T；横联吊装总重量为：390.974T；拱肋及横联合计吊重为：3318.374T。
3、吊杆、吊杆横梁及桥面板布置
南宁XX大桥共计37对吊杆（上、下游各37对），吊杆分PES7－91和PES7－61两种，合计重127.91T；吊杆横梁为钢—砼叠合梁，全桥共计35根；桥面板为先张法预应力T梁，分A、B、C、D、E、F、G、H、I等九种，长度分8.86m，8.6m，7.5m三种，全桥共计676块T梁。
4、无支架缆索吊装系统布置
本桥无支架缆索吊装系统由吊、扣塔（施工设计图绘出）、吊扣锚、吊装用主绳、卷扬机、吊点系统、抗风索等组成。
缆索吊装系统总体布置图见下图：
5、扣索系统
各个吊装节段吊装到位后，交给扣索系统受力，扣索系统由扣索反力梁，固定端锚具、钢铰线扣索（正式扣索）、扣塔钢锚箱、扣索锚碇、张拉端锚具、张拉设备等组成。扣索中第1、2、4节段为转换扣索，3、5、6、7节段为永久扣索，在下一节段扣挂之前并保证至少有两到三对扣索受力时拆除1、2、4节段扣索，拱肋合拢之前最终留3、5、6、7扣索。
二、施工流程
见以下框图
南宁XX大桥钢管拱肋节段施工流程框图
钢管及万能杆件进场 吊扣塔拼装 安装塔顶结构 塔顶结构制作 布设索塔抗风索 主索锚碇布置 布设吊装缆索 缆索进场 缆索系统验收 试吊 拱肋节段加工 拱肋节段依序进入起吊点待用 钢管拱肋节段吊装就位 拱肋节段测量标尺布设 挂拉横向抗风索 永久扣
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