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采煤机大修工艺
采煤机检修工艺作业流程
设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。
采煤机检修标准
机壳和机械零件?
机壳不得有裂纹和变形,允许补焊修复,但应采取防止变形和消除应力的措施;
各轴孔不允许有影响配合要求的伤痕,配合尺寸符合设计要求;
磨损严重的轴孔,在不影响强度的条件下,允许采用刷镀、喷漆、镶套等措施修复。
机壳镗孔修复后,其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均应符合技术文件的要求。
机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。
轴承无明显磨损痕迹,游隙符合要求。
齿轮类零件应保证齿面光滑、磨损均匀,轮齿无失效情况,内孔表面光滑,内花键完整无压溃、缺损等缺陷。
传动轴应保证不得有裂纹、严重锈蚀和损伤;与轴承配合的轴径不允许有影响配合的伤痕,尺寸精度和形位公差符合设计要求;外花键完整,无压溃、缺损等缺陷。
紧固件无明显塑性变形。
液压件?
柱塞泵和马达
柱塞与其配合的孔应符合下列要求:
配合间隙应符合技术文件要求;拆装时应对号,不得呼唤。换件时应进行选配成对研磨;圆度、圆柱度不得大于设计公差的2/3;柱塞表面不得有划伤、麻点,表面粗糙度Ra≤0.1μm;柱塞孔的内表面不得有轴向划痕,表面粗糙度Ra≤0.2μm。
柱塞与连杆应转动灵活,其轴向窜量不得大于0.15mm。
连杆球头与球窝应符合下列要求:
连杆球头表面不得有划伤,麻点,表面粗糙度Ra≤0.1μm;球窝表面不得有划痕,表面粗糙度Ra≤0.2μm;球头与球窝的接触面积与配合间隙应符合生产厂家技术文件要求,修磨或更换零件必须成对研磨。
转子与配油盘(盖)的配合面不得有划痕,修磨量不得大于表面硬化层厚度的50%,研磨必须成对进行。
径向柱塞泵、马达的曲轨表面不得有划伤、剥落现象,表面粗糙度Ra≤0.4μm。
斜盘轴向柱塞泵的滑履与斜盘滑动表面不得有划伤,表面粗糙度Ra≤0.1μm。
柱塞复位弹簧不得有断裂、疲劳和锈痕等缺陷。
其余各主要工作部分的配合间隙、接触密封均应符合生产厂家技术文件要求。
各种液压泵液压马达检修后,须经检验合格后,方可装机使用。
液压泵若由于密封件损坏,达不到性能要求时,可更换密封件,检修后进行性能测试,压力应达到原液压泵指标,流量不低于系统设计要求。液压泵主要零件损坏的应整体更换。
阀类
各种阀体均不得带有磁性,配合面不得有毛刺、划伤、锈斑和点蚀等缺陷。
各种阀的配合表面可以研配直到符合要求。
滑阀的配合面、密封面的表面粗糙度不得大于 0.1 ,其它阀配合面的表面粗糙度不得大于0.4 .
阀杆和阀孔的配合间隙为0.01~0.03mm。磨损后间隙的增大量不得超过原设计要求1/3。
电磁阀的换向稳定性应符合下列要求:
在液压系统额定压力下,换向与复位必须迅速、灵活、可靠,不得有外泄漏和卡阻现象;当电压降至额定电压的85%时,电磁阀应能正常动作。
各种阀类元件损坏应更换,主要元件损坏应更换新件,各种阀修复后应能满足液压系统要求。
阀体上各种孔道表面、阀芯表面以及其他镀层表面不得剥落或出现锈蚀。
阀用弹簧不得有锈蚀、腐蚀半点,弹性符合设计要求,否则应更换。
方向控制阀检修后,应保证其动作灵活,做1.5倍额定耐压试验5min,不得渗漏。
压力表、温度计损坏应更换。未损坏应对齐进行校核,保证正确可靠工作。
油箱应彻底清洗干净,并加入要求牌号液压油。压力表、温度计、油位计、空气滤清器应完好。每周或在污物阻塞报警指示时更换过滤网。
行走驱动装置
各零件应认真清洗,不得有锈斑,机壳内不得有任何污物。
伺服机构调零必须准确。
试验前应按规定注入经过滤的油液,并排干净管路中的空气。
各种安全保护装置必须齐全、灵敏、可靠,并按规定值调定,不得甩掉任何一种保护装置。
截割传动装置和滚筒
滚筒应转动灵活,不得有裂纹和开焊,不得损坏喷嘴螺纹。滚筒端面齿座,径向齿座应完整无缺,其孔磨损不得超过1mm,补焊齿座角度应符合技术文件要求。更换齿座时应首先保证与原设计的几何位置相同,然后采用预热或保护焊等工艺,保证焊接强度,且齿座应具有互换性。
截齿座严重磨损影响其强度或内孔变形过大,影响使用时应更换。在更换过程中不得损坏切割体的其他部位。
螺旋叶片的磨损不超过原厚度的1/3,否则要进行补焊。
内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换,两金属零件密封面磨损应全部更换。
截割电动机扭矩轴应灵活,手把固定应可靠,当一根轴损坏时应将两根轴都更换。
截割电动机限矩器应检查磨损程度,当磨损指示器的表面与端盘齐平时应及时更换输出装置。
附属装置
密封件(油封、浮动油封、0形密封圈、防尘圈、油缸用密封圈等)应全部进行更换。
连接件、紧固件无明敁塑性变形,否则应进行更换。
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