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17春西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二答案 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 可持续发展的城市轨道交通是建立在()的理念基础之上，以可持续发展的观念分析、解决城市轨道交通中的各种问题，建立既有利于城市的交通发展需要，又同时保证环境、资源的保护和子孙后代发展的轨道交通发展模式。 A. 三个代表 B. 科学发展 C. 和谐 D. 可持续发展 正确答案： 2. ()是乘客购票正式进入车站前的活动区域。 A. 工作区 B. 非付费区 C. 付费区 D. 生活区 正确答案： 3. ()车辆轴重较轻，施加在轨道上的荷载相对于城市铁路和地铁的荷载比较轻。 A. 地铁 B. 轻轨 C. 市郊铁路 D. 有轨电车 正确答案： 4. ()主要是指对城市背景的深入分析，对方案工程问题的比较论证，对远景各种条件的合理判断等。 A. 定量分析 B. 线 C. 面 D. 定量分析 正确答案： 5. ()一般用于故障车掉头或调整列车运行。 A. 临时折返线 B. 折返线 C. 存存车线 D. 车场出入线 正确答案： 6. 轨道交通新线应有一定长度，一般不宜小于()，以保证运营效益。 A. 50m B. 40m C. 20m D. 10m 正确答案： 7. 防灾设计应贯彻国家()的工作方针。 A. 以防消为主 B. 以预防为主 C. 以预防为主，防消结合 D. 以防消为主，处理结合 正确答案： 8. 一般轨道交通车辆在运营()年后需进厂大修一次。 A. 8~10 B. 9~11 C. 10~12 D. 10~13 正确答案： 9. 一般城市轨道交通的合理站间距范围在()m之间。 A. 0.8~1 B. 0.8~1.4 C. 0.8~1.6 D. 1~1.6 正确答案： 10. 城市道路红线宽度在()以上时，节约考虑设置高架线。 A. 30m B. 35m C. 40m D. 45m 正确答案： 11. 在工程总投资中，拆迁工程一般占()，其数额十分可观。 A. 5%~10% B. 10%~15% C. 15%~20% D. 20%~25% 正确答案： 12. ()是线网构架中各条线路的交织点，是提供乘客转线换乘的重要地点。 A. 起点站 B. 终点站 C. 换乘站 D. 车辆段 正确答案： 13. ()线路位于道路规划红线以外，是在特殊情况下采用的一种线路位置。 A. 50m B. 40m C. 20m D. 10m 正确答案： 14. ()空间利用率高，可以有效利用站台面积调剂客流，方便乘客使用，站厅及出入口也可灵活安排，与建筑物结合或满足不同乘客的需要。 A. 侧式站台车站 B. 下岛式双层车站 C. 高架车站 D. 地面车站 正确答案： 15. 城市轨道交通系统指主要服务于()，在固定轨道上运行，通常以电力为动力的客运交通系统。 A. 市内和郊区 B. 国家间 C. 不同城市间 D. 仅市内 正确答案： 西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二答案 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 轨道交通系统规划的意义是()。 A. 科学制定城市经济发展计划的需要 B. 制订城市各项设施建设计划的需要 C. 控制轨道交通建设用地、降低工程造价的需要 D. 轨道交通工程立项建设的依据 正确答案： 2. 联络线的作用是()。 A. 车辆跨线运营 B. 调转运营车辆 C. 运营车辆送修 D. 正常运营 正确答案： 3. 车场规划应满足的基础条件是()。 A. 车辆检修技术标准 B. 车辆厂位置 C. 车辆检修制式 D. 车辆使用时间 正确答案： 4. 轨道交通线路敷设方式主要有()。 A. 水上线 B. 地下线 C. 地面线 D. 高架线 正确答案： 5. 车站设备配置原则是()。 A. 实用性 B. 功能匹配 C. 先进性 D. 经济性 正确答案： 6. 轨道交通系统规划与设计工作涉及多个专业与学科，是一项复杂的系统工程，也是一项()很强的工作。 A. 系统性 B. 特殊性 C. 专业性 D. 可持续性 正确答案： 7. 停车场的规模除了车辆停放所需面积之外，还要考虑承担部分车辆的()。 A. 二月修 B. 三月修 C. 双周检 D. 洗刷作用所需的面积 正确答案： 8. 综合检修基地主要包括()。 A. 车辆段 B. 设备维修中心 C. 车辆 D. 材料设备库 正确答案： 9. 车辆段设计总体上主要分为()。 A. 运用部分 B. 咽喉部分 C. 线路部分 D. 车库部分 正确答案： 10. 地铁应设置防灾自动报警与监控系统，并分为()两级控制。 A. 防灾控制中心 B. 车站防灾控制室 C. 线路防灾控制室 D. 车内