柴油检测标准范例.doc

柴油检验方法 第一节 柴油种类及标准 一·柴油种类及牌号 柴油种类 用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石油燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类，馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油，前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机；后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机，故又称为船用残渣燃料油。 柴油牌号 我国轻柴油和车用柴油均按凝点不同划分为七个牌号，即10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、和-50号轻柴油或车用柴油。其中，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃。轻柴油和车用柴油产品标记由国家标准号、产品牌号和产品名称三部分组成，例如，-10号轻柴油标记为GB252-10号轻柴油；-10号用车柴油的标记为GB∕T19417-10号车用柴油。不同牌号的轻柴油，车用柴油适用于不同地区和季节（本章第三节）。 残渣型柴油机燃料按100℃时的运动黏度划分牌号，如35.0是指该油品在100℃时的运动黏度不大于35.0mm2∕s。 二、柴油标准 车用柴油标准是GB∕T19147—2003《车用柴油》，该标准是参照采用欧盟标准EN509─1998《车用柴油》，制定的，排放达到欧Ⅱ标准，满足国际贸易和环保要求，该标准于2003年5月23日发布，于2003年10月1日实施。该标准主要是对城市车用柴油而定，属于推荐实施标准，其实施可依据各地环保部门的具体要求而定。由于车用柴油耗油量低，排放二氧化碳少，满足于节能和环保要求，因此其使用和发展将备受关注，目前深受人们喜爱的新款柴油轿车，柴油汽车正在不断推出。 轻柴油标准为GB252─200《轻柴油》，残渣型船用燃料油标准执行GB∕T17411─1998《船用燃料》。 2．技术要求 轻柴油和车用柴油的馏程、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总不溶物、10%蒸余物残炭值、炭分、凝点、冷滤点和运动黏度等指标准要求相同，其他质量指标略有差异，车用柴油要求更高。此外，车用柴油还堆密度提出了具体要求；而轻柴油还有色度和酸度两项指标。车用柴油的技术要求和试验方法见表3-1. 表3-1 车用柴油技术要求和试验方法 项目 质量指标（GB∕T19147─2003） 试验方法 10号 5号 0号 -10号 -20号 -35号 -50号 氧化安定性，总不溶物①∕（mg∕100Ml））￠∕% ≯ 痕迹 痕迹 痕迹 痕迹 痕迹 痕迹 痕迹 GB∕T260 机械杂志④ 无 无 无 无 无 无 无 GB∕511 润滑性 磨痕直径（60℃）⑤∕μm不大于 460 460 460 460 460 460 460 ISO12156-1 运动黏度20℃﹙mm2/s﹚ 3.0-8.0 3.0-8.0 3.0-8.0 2.5-8.0 2.5-8.0 1.8-7.0 1.8-7.0 GB/T 265 凝点／℃ 不高于 10 5 0 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点／℃不高于 12 8 4 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点（闭口）／℃不低于 55 55 55 55 50 45 45 GB/T 261 着火性（满足下列要求之一） 十六烷值 不小于 或十六烷指数 不小于 49 46 49 46 49 46 49 46 46 46 45 43 45 43 GB/T 386 GB/T11139 SH/T 0694 馏程 50%回收温度/℃≯ 90%回收温度／℃≯ 95%回收温度／℃≯ 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 GB/T 6536 密度（20℃）／（㎏／m3﹚ 820-860 820-860 820-860 820-860 820-860 820-840 800-840 GB/T 1884 GB/T 1885 为出厂保证项目，每月应检测一次。在原油性质变化，加工工艺条件改变，调和比例变化及检修开工后等情况下应及时检测。对特殊要求用户，按双方合同要求进行检验。 可用GB/T 11131.GB/T 11140.GB/T 12700.GB/T 17040和SH/T 0689方法测定。结果有争议时，以GB/T 380方法为准。 可用GB/T 1744《石油产品残炭测定法（微量法）》方法测定。结果有争议时，以GB/T 268《石油产品残炭测定法（康氏法）》方法为准。若柴油中含有硝酸酯型十六烷值的基础燃料进行。柴油中是否含有