船舶电气与自动化-真题范例.doc

船舶电气与自动化 1.船舶照明系线的故障通常由一一造成。1短路，2断路，3接地 A.1 B.2 C.3 D.123 2.在EPC-50分油机控制系统中，时序控制的程序是----等操作。 A.注水，检漏，密封，分油，间断排水或排渣 B.检漏，密封，注水，分油，间断排水戒排渣 C.密封，注水，检漏，分油，间断排水或排渣 D.密封，检漏，注水，分油，间断排水或排渣 如图所示的三相电源是---，能提供----电压。 A.三角形连接/两种 B.三角形连接/一种 C.星形连接/两种 D.星形连接/一种 4.监视和检测货油舱油位的电路，应采用----电路。 A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型 5.一般主机转速----额定转速，船舶晶闸管轴带发电机将停止运行。 A.≤10% B≤20% C.≤40% D≤70% 6.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶一一一照明系统的基本特点. A.各类 B正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急 7.关于电路板、电子元器件的焊接与装配的下列叙述，正确的是--- 1.电子元器件的安装插脚可焊接在电路板的任一面上; 2.焊接时，需要使用合适的助焊剂，最常用的是酒精; 3.焊接常用的工具是电烙铁 4.焊件要加热到熔锡温度，但也要考虑焊件能够承受的温度，有的集成电路不能长时间处于较高温度，这就要求焊接时控制焊 件的温度和焊接时间。 A.12 B.23 C.24 D.34 8.为保证电网频率、电压基本不变，两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是----。 A.先增加继续运行机油门，再减小解列机油门 B.先减小解列机油门，再增加继续运行机油门 C.同时减小两机油门 D。减小解列机组油门，增加继续运行机组油门，要同时调节 9.如图所示，当开关未闭合时，开关两侧的A点与B点间的电压是---伏，B点与C点间的电压是-- A.0/ 12 B.0/ 0 C.12/ 0 D.12/ 12 10.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是一一一符号。 A.常开按钮触点 B.常闭按钮触点 C.延时触点 D.热继电器的常闭触点 11.关于基尔很夫(Kirchhoff)电压定率，说法错误的是--- A.适用于各种不同元件所构成的电路 B_适用于任何规律变化的电压 C.交流电路电压定律表达式为:Eu=0 D.交流电路电压定律表达式为:Εu=0 12.同步发电机的自励恒压装置不具有一一一的作用。 A.同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压 B.当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功牢 C.在负载大小变化时，能自动保持电压基本不支 D.在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变 13.在集中监视与报警系统中，连续监视式报警系统的特点是---。 A.同一时间可监视所有的监视点，每个监视点都要有一个报警控制单元 B.同一时间只能监视一个点，每个监视点都要有一个报警控制单元 C.同一时间只能监视一个监视点，所有监视点共用一个报警控制单元 D.同一时间可监视所有监视点，所有监视点共用一个报警控制单元 14.一一一角磁方式的直流电动机具有如图所示的机务脚恃性曲线。 A.串励 B.它励 C.并励 D.复励 15.空气压缩机的自动起停控制线路中，用组合式高低压压力继电器以实现在设定的高压值时---，而在设定的低压值--- A.停止/停止 B.停止/起动 C.起动/停止 D.起动/起动 16.仪表的准确度等级较多，常见的精度等级1.5表示---- A.指示最大误差±1.5度 B.指示与实际相差±1.5% C.指示与实际最大基本误差±1.5% D.因数字越大精度越高，所以1.5表示精度不够 17.某直流电动机铭牌值:Un=22OV, Nn=1000r/min,In=40A,电枢电路电阻R=0.5Ω;若电枢回路不串起动电阻在额定电压下直接起动，则起动电流为_。 A.480A B.440A C.5-7倍的额定电流 D.80A 18.检测流量的方法，可利用---。①电容式②容积式③电磁式④压差式⑤磁脉冲式⑥静压吹气式 A.①②③ B.②③④ C.③④⑤ D.④⑤⑥ 19.一台六极三相异步电动机，接于50Hz的电源上，，Nn=960r/min,起动瞬间转子电流的频率为---赫兹，额定运行时转子电流的频率又为----赫兹。 A.0/20 B.50/2 C.0/4 D.50/4 20.交流发电机组采用电磁相加方法实现相复励的基本原理是---- A.电压分量和复励分量在