路面工程质量通病及预防措施范例.doc

贵州省天柱至黄平高速公路三穗至施秉段PPP项目 第一合同段 路面工程质量通病及防治措施 中冶天工集团有限公司 贵州三施高速公路总承包项目经理部三分部 2016年08月18日 路面工程质量通病及防治措施 一、混凝土路面质量通病及预防措施 1. 胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落 原因分析: ①胀缝板歪斜, 与上部填缝不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝, 引起破坏或胀缝板长度不够。 ②胀缝填料脱落, 缝内落入坚硬杂物, 热胀时砼板产生集中压应力, 引起挤碎。胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当, 在板的胀缩和车辆行驶振动作用下, 被挤出、被带走而脱落、散失。 ③胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐, 或胀缝不垂直, 使缝旁两板在伸胀挤压过程中上下错动形成错台。 ④由于水的渗入使板的基层软化; 或传力杆放置不合理, 降低传力效果; 或基层承载力在横向各幅分布不均, 形成各幅运营中沉陷量不致; 或路基填方土质不均, 地下水位高、碾压不密实等产生砼板错台现象。 预防措施: ①在两胀缝间作一浇筑段, 将胀缝缝板外加模板, 以控制缝板到底到边, 严格控制使胀缝板中的砼不能连接。 ②选择耐热耐寒性能好, 不易脱落的材料。 ③做好清缝工作, 对缝内遗留的石子、灰浆、尘土等杂物仔细剔除刷洗干净, 使胀缝全部贯通看得见下部缝板,使砼板侧面无连浆现象。清缝过程中确保将缝修成等宽、等深、直顺贯通的状况, 清缝后用高压气流吹净胀缝并凉干。 ④要求并监督施工单位的技术交底, 确保胀缝板的平面位置及立面位置。 ⑤将施工缝置于胀缝外, 在胀缝板外加模板, 以控制缝板位置正确。 ⑥加强胀缝填料质选择和灌缝工艺控制, 减少地表水的渗入。加强基层的施工质量控制, 提高基层的板体性、密实性和均匀性。安装胀缝传力杆确保平行于板面和中心线, 如浇筑砼过程中被碰撞移位则随时调整, 活动端的套 筒确保其伸缩有效。加强路基土方施工质量控制, 保证土方密实均匀。 2.混凝土裂缝 原因分析: ①养生不够, 表层风干收缩造成浅表层发生裂纹。 ②切缝时间过迟, 造成板块横向收缩裂缝。③角隅处砼施工不规范, 钢筋布置不规范产生裂缝。 ④施工中两车料相接处振捣时, 未特别注意, 振捣不密实, 蜂窝较多, 形成一个强度薄弱的横 断面。 ⑤检查井、雨水口未设周边防裂钢筋圈或虽设防裂钢筋圈, 但钢筋圈施工不规范, 或检查井、雨水口周边砼振捣不密实,造成井周裂缝。 预防措施: ①砼板成活后, 按规范规定时间及时覆盖养生,养生期间经常保持湿润, 不允许暴晒和风干, 养生时间原则上控制不少于14 天。 ②控制好砼切缝时间; 当砼达到设计强度的25% —30% 时(一般不超过24h) 开始切缝, 从观感看: 以切缝锯片两侧边不出现超过5mm 毛茬为宜。 ③保证角隅钢筋按规范施工, 控制好其保护层厚度。④砼振捣时注意那些易产生不密实部位的振捣。 ⑤因钢筋圈为双层, 在搬运过程中易变形, 采用点焊固定, 发生变形时, 在钢筋安装前, 先进行必要的调整, 调整到位后方予安装。 ⑥钢筋保护层厚度控制: 先摊铺一层6cm 厚砼, 初震震平后安装钢筋圈, 然后继续浇筑砼。⑦加强检查井雨水口周边砼的振捣, 保证砼密实。 3. 纵横缝不直顺 原因分析: ①模板固定不牢固, 砼浇筑过程中跑模, 或模板直顺度控制不严。 ②砼成活过程中, 砂浆毛刺互相搭接, 影响直顺度。 ③胀缝板移动, 倾斜, 造成不直顺。 ④切缝操作不细要求不严, 造成曲弯或未弹线控制。 预防措施: ①选择使用无明显变形的钢模, 如钢模有变形则事先调整好。 ②模板安装时, 保证板块与板块之间联结紧密, 整体性好, 模板牢固地固定在基层上, 使其具有抵抗砼侧压力和施工干扰的足够强度。 ③模板安装前用经纬仪放出模板轴线位置,确保有效后方予安装。 ④砼浇筑过程中随时检查, 如有变位及时调整。 ⑤砼成活过程, 对板缝边缘用“L ”形抹子抹直、压实。 ⑥保证胀缝板位置正确, 采用胀缝外加模板, 以固定胀缝不致移动。 ⑦安装胀缝板模板时, 采用经纬仪量测或拉线法控制胀缝板在横断面处于同条直线上。 ⑧切缝前事先在路面上弹好直线, 沿直线仔细操作, 严防歪斜, 路面弹线时, 同一横断面上的缩缝线弹成同一条直线。 4.相邻板间高差过大 原因分析: ①模板高程控制不严, 在摊铺、震捣过程中, 模板浮起或下降, 或者砼板面高程未用顶高控制, 造成砼板顶高偏差。 ②在已完成的仓间浇筑时, 未照顾相邻板间的高度, 造成相邻板的高差。 ③相邻两板下的路基一侧不实, 通车后造成一侧沉降。 预防措施: ①按规范要求用模板顶高控制砼面高程。 ②砼摊铺振捣过程中随时检查模板高程的变化, 发现问题及时调整。