蒙文砚高速房建内墙抹灰专项施工方案范例.doc

蒙文砚高速房建工程 内 墙 抹 灰 专 项 施 工 方 案 编 制 ： 审 核 ： 中交第四公路工程局有限公司 蒙文砚高速房建项目经理部 2016.10 一、编制依据 （一） 蒙文砚高速房建工程设计图纸。 （二）《施工手册》第四版。 （三）《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 二、工程概况 本工程为蒙文砚高速配套房建工程；项目由主线、蒙自联络线、夹马石立交联络线、文山立交联络线、砚山南立交联络线、芷村立交联络线、鸣鹫立交联络线、老寨立交联络线和盘龙立交联络线组成，全线总长 128.8 公里。全线设收费，管养，隧道变电、服务设施及路政管理检测设施五类其中： 1. 收费管理设施共计9处： 以桩号从小向大推依次由:芷村立交匝道收费站、鸣鹫立交匝道收费站、老寨立交匝道收费站、薄竹立交匝道收费站、新开田立交匝道收费站、文山西立交匝道收费站、文山东立交匝道收费站、盘龙立交匝道收费站、砚山南立交匝道收费站组成。 2. 管养设施共计9处： 路段管理所二处：蒙自段路段管理所与芷村立交匝道收费站合址建设，文山段路段管理所与文山立交匝道收费站合址建设管理分中心二处：红河管理处建于蒙新路新安所互通立交处与匝道立交收费站合址同建，文山管理处位于文山东互通立交与文山匝道站同址合建，具体负责文山州辖区内高速公路管理工作。养护工区3处：分别设于鸣鹫、薄竹、文山东互通立交处与匝道站同址合建。隧道管理所共设置3处，分别与芷村、砚山南匝道站及龙苏1号隧道变电所同址建设。 3. 隧道变电设施15处 ： 以桩号从小向大推依次由: 新安所隧道变电所（2个）、东山隧道变电所（2个）、老鹰山隧道变电所（2个）、芷村隧道变电所、查尼皮隧道变电所、杨柳隧道变电所、坝心隧道变电所、新田隧道变电所、龙苏隧道管理所/变电所、龙苏隧道变电所、铳卡隧道变电所（2个）。 4. 服务设施5处： 以桩号从小向大推依次由: 鸣鹫服务区及路政治超检测站、杨柳加水站及停车区、薄竹停车区、文山服务区及路政治超检测站、砚山南停车区组成。 5. 路政管理设施5处。 根据路政总队意见结合实际情况三个管理中队分别设置于：芷村立交匝道收费站、文山西立交匝道收费站 、文山东立交匝道收费站，两个检测站分别设置于鸣鹫服务区、文山服务区。 沿线管理、养护及服务设施总地用地计581亩，房屋建筑面积共计53850㎡ 　　三、施工技术准备 （一） 熟悉图纸和相关变更，掌握各点各楼各部位不同工程做法。 （二）协同安装队伍，对工序交接、施工相冲突的地方进行协调。 （三）试配砂浆，确定水泥砂浆和外加剂的配合比。 （四）根据现场施工情况，向班组进行施工技术交底讲解施工注意事项和工程验收标准。 （五）做样板间，经验收合格再组织大面积施工。 四、混合砂浆抹面内墙 （一）材料准备 水泥：采用一般32.5#普通硅酸盐水泥，应有出厂证明或复试单，当出厂超过3个月按试验结果使用。 砂：采用中砂，平均粒经为0．35～0．5mm，使用前应过5mm孔径筛子。不得含有杂物。 石灰膏：石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。 （二）工具准备 砂浆拌和：砂浆搅拌机、灰斗车、平锹、筛子（孔径5mm）、大桶、胶皮水管。 砂浆转运：窄手推车，平锹。 粉刷工具：托灰板、铁抹子、木抹子、阴阳角抹子、水平尺、毛刷、喷壶、胶皮水管、小水桶、白线、托线板、薄铁皮或胶合板、灰斗、2．5m大杠、1．5m中杠、2m靠尺板、线坠、方尺、靠尺。 材料机械要求：所有材料、工具进场检验完成，达到质量要求；机械操作员、机械设备就位并运转正常。 辅助工具：錾子、锤子、钳子、钉子、工具袋、宽马凳。 （三）作业条件： 必须经过有关部门进行结构工程质量验收，合格后方可进行抹灰工程 （四）施工工艺 基层处理→局部钉挂钢丝防裂网→浇水润湿→基层喷浆养护→找方放线→做灰饼、冲筋→基层抹灰→面层抹灰→一遍腻子→二遍腻子→涂刷白色乳胶漆 基层处理 墙面清除干净，所有预留孔洞用用1:3的水泥砂浆填补密实，填充墙与砼结构接触处的缝隙，水电管道预埋墙槽及线盒周圈、电箱周圈，待线管、线盒、电箱预埋好后修补至砖墙面平 2.局部钉挂抗裂钢丝网 填充墙与混凝土框架梁柱交接部位全部加设抗裂钢丝网；墙面线槽剔凿部位、临时施工洞口二侧等易开裂部位加设抗裂钢丝网，消防箱、配电箱洞口背面满铺抗裂钢丝网。 3.浇水湿润 用水将墙体适当湿润，浇水要均匀，不能遗漏，墙面吸水深度一般控制在20mm。 4基层喷浆养护 采用水泥细砂浆掺界面剂进行“毛化处理”。即先将表面灰浆、尘土、污垢清刷干净，用1:1水泥细砂浆内掺界面剂，喷或甩到墙上，其甩点要均匀，毛刺长度不宜大于8mm，终凝后浇水养护，养护时间不低于三天。直至水泥砂浆毛刺有较高的强度(用手掰不动)为止。 5.找