2016.4.25铝合金城市家具推广及政策扶持(规划科)程序.docx

铝合金城市家具推广应用分析及政策扶持建议铝合金材料以其美观的外表、高强度、自重轻和良好的防腐性能在各种城市家具（人行天桥、建筑连廊、低速车铝桥、立体车库、公交站、报刊亭、路灯杆、护栏、道路交通标志）中得到越来越广泛的应用，尤其在欧美国家和日本，铝合金城市家具更是随处可见，我国铝合金城市家具的应用尚处于起步阶段。为推进铝合金城市家具的发展应用，促进铝加工产业转型升级，本报告主要从铝合金天桥、铝合金建筑连廊、低速车铝桥、立体车库铝合金应用、铝合金型材报刊亭、公交站的优劣势、成本进行分析，进而提出其推广应用的可行性以及需要的政策支持建议。铝合金天桥、铝合金建筑连廊、低速车铝桥（一）建造基本情况铝合金材料具有较高的强度、刚度和优良的防腐性能，在土木行业中得到越来越广泛的应用。铝合金结构桥在桥梁工程中的应用已经有70多年的历史了。最先将铝合金用于桥梁的是美国，其历史可以追溯到1933年美国匹兹堡第一次应用于史密斯菲尔德街桥上的铝合金桥面板。世界上第一座全铝结构的桥于1946年在美国的纽约马塞纳附近建成，此后北美和欧洲修建了一批铝合金桥，欧美发达国家铝合金桥梁已经发展的比较成熟。铝桥的主要应用范围是铝合金人行天桥、铝合金建筑连廊、低速车铝桥，其中以铝合金人行天桥数量最为众多，铝合金建筑连廊和低速车铝桥和铝合金天桥构造特征类似，但用途稍有不同。国内早期的铝合金天桥，主要由欧美企业引进，造价较高，2007建成的杭州市庆春路天桥从德国引进，是我国最早的铝合金天桥。经过不到十年的发展，目前国内企业已经掌握了铝合金天桥的制造技术。铝天桥在最近几年中得到快速发展，铝合金天桥已被北京、杭州、上海、南京、宁波、南宁、济南、海口、绍兴、湖州等城市广泛采用，目前全国已建和在建铝天桥约有40多座。广西壮族自治区2015年修建天桥约有20座，混凝土天桥、钢天桥、铝天桥数量比约为1：6：3。南宁市2015年修建天桥约有10座，混凝土天桥、钢天桥、铝天桥数量比约为0：4：6，主要得益于南南铝公司在南宁建设完成了6座铝合金天桥，将铝天桥在广西的比例迅速拉高。（二）优劣势分析混凝土天桥因为施工不方便将逐渐被淘汰，钢天桥在全国和广西范围属于主流桥型，铝天桥在最近几年来得到迅速发展。以下着重对比钢天桥和铝天桥的优劣势。1、钢结构天桥。优势：钢材取材方便，可焊性好，容易做出各种复杂造型，造价适中。劣势：后期防腐养护费用较高，施工周期长。2、铝合金天桥。优势：一是强度高。材料强度和材料密度比高，承载能力强，可实现最大跨径40m。二是架设方便。铝合金的密度小，自重轻，运输和吊装都比较简单方便，施工便捷，施工周期短，对交通影响很小。三是建筑产业化。铝结构的质量小，较大的结构能够在工厂加工，因而质量可靠，安全性能高。四是耐久性好。铝合金在自然环境中，在其表面氧化成一层致密的保护膜保护其内部不再被腐蚀，这种良好的材料性能使得成桥后期不需要防腐养护。五是美观亮丽。铝合金材料特殊的金属光泽与质感，使得桥梁通透美观、表面亮丽，很受人们的喜爱。六是环保节能。铝合金材料回收处理成本低，且其利用率高，回收的利用价值高。特别对于桥梁结构这种大构件，回收利用更加方便高效，绿色环保。七是创新型桥梁。铝合金天桥施工方便，不会生锈，天桥寿命长，全寿命成本低，节约社会资源。劣势：一是较难做出复杂造型，限制其在造型上的变化。二是铝结构频率较低。由于铝合金弹性模量较小，导致结构刚度相对较低，结构基本频率较低，在重荷载作用下频率降低。当人行天桥的振动频率和人的步行频率接近时，在动力荷载作用下对人行天桥的整体受力不利。三是造价稍高。铝合金材料目前其价格要高于钢材和混凝土材料，使铝合金结构的总造价高。（三）成本分析1、铝合金天桥与钢结构天桥的造价对比：铝合金天桥材料主要选用6082T6高强铝合金和高强度不锈钢螺栓，主要采用桁架结构，将铝合金挤压型材用不锈钢螺栓连接，组装成桥梁整体。钢结构天桥材料一般用Q235钢材。表1铝天桥与钢天桥上构造价对比表项目单位面积造价（元/平米）铝天桥造价/钢天桥造价桥型铝合金天桥主桥上构钢结构天桥主桥上构上构建安费8500~120007000~100001.2120年使用期建安费+防腐费8500~120009500~125000.9050年寿命期建安费+防腐费8500~1200013250~162500.64表2 铝天桥与钢天桥下构造价对比表项目单位面积造价（元/平米）铝天桥造价/钢天桥造价桥型铝合金天桥钢结构天桥下构建安费1500220088.2%表3铝天桥与钢天桥全桥造价对比表项目单位面积造价（元/平米）铝天桥造价/钢天桥造价桥型铝合金天桥钢结构天桥全桥建安费10000~1310082000%以上造价对比不包括绿化、照明、复杂装饰费用，暂不考虑