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第36卷第2期 拖拉机与农用运输车 Vo】．36No．2
2009年4月 TractorFarm
Transporter Apr．，2009
利用AMESIM对串联式和并联式混合动力经济性仿真
翟 尧1，郁大同1，朱文杰2
(1．淮阴工学院交通工程系，江苏淮安223003；2．江铃汽车股份有限公司产品开发中心，南昌330003)
摘要：钟对在汽车颁域中的情况介绍了AMESIM软件的特点和主要功能，并用于串联式和并联式混合动力电动车驱动和再生
制动过程的建模仿真，分别对串联式和井联式结构的混合动力车辆在以美国城市路况标准下进行了燃油经济性仿真，得出串联混
合动力车辆油耗比并联式混合动力车辆油耗低4％左右。
关键词：混合动力；AMESlM；仿真；燃油经济性
中图分类号：U461．8 文献标识码：B 文章编号：1006—0006(2009J02—0046—02
of of and
SimulationFuel Series
Economy
Parallel VehiclesinAMESIM
Hybrid
ZHAI
Ya01，YUDa．ton91，ZHUWen-fie2
Instituteof 223001，China；
(1．Huaiyin Technology，Huai’an
2．Product Motors 330003，China)
DevelopmentTechnicalCentre，JianglingCorporation，Ltd．，Nanchang
is in
functionsofthesimulationsoftwareAMESIMareintroducedinthe thesoftwareused
Abstract：The paper，and
the withthe onHEV．Thefueleconomiesof vehicleandtheseries
simulation hybrid hybrid
regenerativebraking parallel
of resultisthatthefuel ofseries vehicle
vehicle Onthe environmentanlericaliaresimulated．The
runningcity economy hybrid
isabout4％lowerthan vehicle．
parallelhybrid
electric
Keywords：Hybriddrive
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