数控车床常用数控刀具2解读.ppt

一、刀具安装注意事项 需要注意的是： 1.刀尖伸出长度要适中。不能过长也不能过短。过长会降低刀杆的强度，过短可能会出现干涉。 2.安装刀具要稳固，也不易太紧，长期过紧安装可能会损坏刀架上的丝扣。 3.安装刀具时选择刀位要结合加工工艺，根据工序来合理安排刀具的顺序，减少换刀耗费的时间。 4.要逐一排除各刀位之间相互干涉的情况，特别注意钻头，镗刀和内螺纹刀。 5.车刀刀尖的高低应对准工件的中心。车刀安装得过高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根据经验，粗车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍高一些；精车外圆时，可将车刀装得比工件中心稍低一些，这要根据工件直径的大小来决定，无论装高或装低，一般不能超过工件直径的 1％。 6.装车刀用的垫片要平整，尽可能地减少片数，一般只用2-3片。如垫刀片的片数太多或不平整，会使车刀产生振动，影响切削。 7.车刀装上后，要紧固刀架螺钉，一般要紧固两个螺钉。紧固时，应轮换逐个拧紧。同时要注意，一定要使用专用扳手，不允许再加套管等，以免使螺钉受力过大而损伤。 二、用三爪自定心卡盘装夹 三爪卡盘特点： 三个卡爪是同步运动的，能自动定心，一般不需要找正。 卡爪：正爪 反爪——装夹直径较大的零件。 装夹特点：方便、省时、自动定心好，但夹紧力 小 适用范围：装夹外型规则的中、小型工件。 三爪卡盘装夹工件的找正 找正原因： （1）工件较长，旋转中心与主轴中心不重合 （2）卡盘使用时间过长，已失去应用的精度，而加工精度要求又较高 自定心卡盘的拆装 一、三爪卡盘装夹工件的找正 找正方法： （1）粗加工时可用目测和划针找正毛坯表面 （2）半精车、精车时可用百分表找正工件外圆和端面 （3）装夹轴向尺寸较小的工件，还可以先在刀架上装夹一圆头铜棒，再轻轻夹紧工件，然后使卡盘低速带动工件转动，移动床鞍，使刀架上的圆头棒轻轻接触已粗加工的工件端面，观察工件端面大致与轴线垂直后即停止旋转，并夹紧工件。 二、用四爪单动卡盘装夹 特点： 1.四个卡爪各自独立运动 2.装夹时必须先对工件进行找正——加工部位的旋转中心与主轴的旋转中心重合 3.找正比较麻烦，装夹所费时间较长 4.夹紧力大 5.同样可以装成正爪或反爪两种形式，反爪用于装夹直径较大的工件 适用范围： 适用于装夹大型或形状不规则的工件 圆柱体在单动卡盘上的安装 顶尖 顶尖有前顶尖和后顶尖两种，用于定心并承受工件的重力和切削力 前顶尖： 可直接安装在车床主轴锥孔中，也可用三爪自定心卡盘夹住一自制有60°锥角的钢制前顶尖。这种顶尖卸下后再次使用时必须将锥面再车一刀，以保证顶尖锥在的轴线与车床主轴旋转中心同轴。 后顶尖： 有固定顶尖和活顶尖两种。使用时可将后顶尖插入车床尾座套筒的锥孔内。 固定顶尖刚性好，定心准确，但中心孔与顶尖之间是滑动摩擦，易磨损和烧坏顶尖。因此只适用于低速加工精度要求较高的工件。支承细小工件时可用反顶尖，这时工件端部作成顶尖形。 活顶尖内部装有滚动轴承，顶尖和工件一起转动，能在高转速下正常工件。但活顶尖的刚性较差，有时还会产生跳动而降低加工精度。所以，活顶尖只适用于精度要求不太高的工件。 拨盘和鸡心夹头 工件一般不能由前、后顶尖直接带动旋转，必须通过拨盘和鸡心夹头带动工件旋转。拨盘装在车床主轴上，盘面有两种形状。一种是有U型槽的拨盘，用来拨弯尾鸡心夹头 中心孔 A型（不带护锥）： 圆锥孔：圆锥角一般为60°（重型工件为90°），它与顶尖锥面配合，起定心作用并承受工件的重力和切削力； 圆柱孔：储存润滑油，并防止顶尖触及工件，保证顶尖锥面和中心孔锥面配合贴切，以达到正确定中心的目的。 适用范围：精度要求不太高的工件 中心孔 B型（带护锥）： 是在A型中心孔的端部再加120°的圆锥面，其作用是：保护60°锥面不致碰毛，并使工件端面容易加工。 适用范围：精度要求较高、工序较多的工件。 中心孔 C型（带螺孔）： 是在B型中心孔的60°锥孔后加一短圆柱孔，（为防止攻螺纹时碰毛60°锥孔），短圆柱孔后面有一内螺纹。 适用范围：当需要把其他零件轴向固定在轴上时 中心孔 R型（圆弧型）： 形状与A型中心孔相似，只是将A型中心孔的60°圆锥面改成圆弧面，这样与顶尖锥面的配合变为线接触。 在轴类工件装夹时，能减小尾座位置偏移的影响。 中心钻折断的原因及预防 1、中心钻轴线与工件旋转中心不一致时，使中心钻受到一个附加力而折断。 这通常是由于车床尾座偏移，或装夹中心钻的钻夹头锥柄与尾座套筒锥孔配合不准确而引起的偏位等原因造成的。所以钻中心孔前必须严格找正尾座的位置。 2、工件端面没有车平或中心处留有凸台，使中心钻不能正确地定心而折断。因此钻中心孔处的端面必须平整。 3、切削用量选用不合适。如工件