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吊机维护管理策略概要
采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 主要改造项目清单 根据对辽东作业区吊机情况的掌握,列举以下建议改造项目: 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 1.变幅滚筒改造 国家标准《GB/T 3811-2008 起重机设计规范》中6.3.3.3.3项之规定:对于光卷筒无绳槽多层卷绕卷筒,当未采用排绳器时钢丝绳中心线与卷筒轴垂直平面的偏离角度不应大于1.7°。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 1.变幅滚筒改造 2012年2月,JX1-1WHPB平台吊机变幅钢丝绳出现磨损断丝并报废,在更换过程中发现钢丝绳偏离角约为2.5°,严重超出标准要求(规范1.7°)。为了减轻钢丝绳异常磨损情况,采取了钢丝绳支撑架的临时处理方案,效果较好。但为了彻底消除该隐患,需要对该滚筒进行改造。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 2.动力系统改型更新 JZ20-2中北平台10吨吊机在今年4月份动力电机出现异常振动,并且表面腐蚀严重,经现场调研并查阅大量资料,确认该电动机为停产机型,已经无法采购备件。同时与电动机配套的分动箱及泵组也为原吊机陈旧产品,在维修和备件采购时也时常遇到困难,因此建议本次将吊机动力系统(电动机和泵组)改型更新,以确保正常使用。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 2.动力系统改型更新 在换型改造过程中,考虑到双联液压泵需要使用分动箱进行动力分配,占用空间比较大,机械效率比较低,根据多年的技术经验,建议在本次换型改造中,应用“通轴传动”的设计:即多联液压泵为通轴传动,省去了分动箱,占用空间小,减小功率损失。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 2.动力系统改型更新 在换型改造过程中,考虑到双联液压泵需要使用分动箱进行动力分配,占用空间比较大,机械效率比较低,根据我方多年的技术经验,建议在本次换型改造中,应用“通轴传动”的设计:即多联液压泵为通轴传动,省去了分动箱,占用空间小,减小功率损失。 2013年5月,对JZ20-2中南、南和中北生产平台三台吊机进行了机械评估与调研工作,发现JZ20-2中北生产平台5吨吊机、 JZ20-2南平台吊机的电动机和泵组也锈蚀严重,建议按照此方法进行改型更新。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 3.起升和变幅绞车更新 在对JZ20-2中南平台吊机进行机械评估过程中,发现该吊机的起升绞车以及配套的马达和多路阀元件,已经锈蚀非常严重,相关的阀件调节螺 钉已经失效,非驱动端漏油严重。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 3.起升和变幅绞车更新 在对JZ20-2中南平台吊机进行机械评估过程中,发现该吊机的起升绞车以及配套的马达和多路阀元件,已经锈蚀非常严重,相关的阀件调节螺钉已经失效,非驱动端漏油严重。 鉴于该吊机仅有一个起升系统,其良好运行对平台的正常生产至关重要,建议将主起升绞车进行整体更新。在JZ20-2南平台的起升绞车和变幅绞车机构中,也发现了同样的锈蚀严重的情况,建议也进行整体更新。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 4.回转支承更新 对JZ20-2中北生产平台和南平台5吨吊机的回转支承进行检查时发现,该回转支承的齿面、齿侧间隙、轴向间隙等均已超标,需要进行更新。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 5.吊臂整体更新 对JZ20-2中北生产平台、南平台和中南平台吊机的结构部件进行了建模与受力分析,在现场用应力测试验证了计算结果,最终对结构寿命做了评估。建议将中北生产平台5吨吊机和南平台吊机的吊臂进行整体更新。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 6.智能PLC系统升级 ① 增加油液温度、液位传感器,通过模拟量信号接入PLC系统进行运算、报警,并在HMI中显示,可以实时监控液压油状态。同时配备加热器和冷却器,受控于PLC系统,以实现自动控制液压油的温度。 采油服务公司深圳分公司 七、其它改造项目建议 6.智能PLC系统升级 ② PLC读取并记录各传感器采集的数据,包括吊机的载荷、液压系统运行数据等信息。记录画面直观、易操作,数据有效期为1个月,可以传输到电脑上进行处理与分析 采油服务公司深圳分公司 谢 谢! 采油服务公司深圳分公司 (2014年1月) 海洋石油111 FPSO 吊机维护管理策略 采油服务公司深圳分公司 目 录 一. 目的 二. 参考标准 三. 年度检验内容 四. 专项维保项目 五. 五年大修建议 六. 合规性项目建议 七. 其他改造项
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