同源高速公路交安三标隔离栅施工组织技术方案概要.doc

同源高速公路交安三标 钢护栏施工组织设计 我单位承担同源高速公路交安工程第三合同段K15+300～K21+585段防护工程施工任务。现人员、机械、材料已到位可以大面积进行防护工程钢护栏的施工，施工组织设计如下： 一 、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 2、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006-98） 5、大同至浑源高速公路招标文件及相关技术规范、施工图设计文件。 二、编制原则 1、全面贯彻执行设计文件及质量验收评定标准。 2、施工方案体现机械化、现代化、提高劳动生产率和施工进度。 3、积极推行新工艺、新技术、实现规范化、标准化施工。 4、确保施工安全，并做好施工过程中及施工后的环境保护，做到文明施工。 三、材料及自检 １、材料 ⑴立柱：武安市广纳交通设施有限公司。 ⑵护栏板：武安市广纳交通设施有限公司。 ⑶附件：河北泰宏交通安全设施有限公司。 2、波形梁工程检测项目 公司设专职的质量检验人员，严格对分项工程进行初验。 波形梁及其立柱成品尺寸检查项目表 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 标线长度（mm） 4320 ±5 每200片抽查1 片，用尺量测 3820 ±4 3320 ±4 2820 +3，-2 2320 +3，-2 1 波 形 梁 标称厚度（mm） 3 ±0.16 每200片抽查1片，距端部100mm量测 标称宽度（mm） 310 +5,-0 每200片抽查1片，用尺量测 平面、立面翘曲 （mm/m） 1.5 每200片抽查1片，用尺量测 4000 ±4 每200片抽查1 3500 ±2.5 螺孔孔距（mm） 3000 ±2.5 片，用尺量测 2500 ±2 2000 ±2 160 ±1 100 ±1 2 立 柱 长度（mm） +5 每200根抽查1根，用尺量测 宽度（mm） +3 每200根抽查1根，用尺量测 厚度（mm） +0.3,-1 弯曲度（mm） 1.5 每200根抽查1根，用样板靠量 波形梁钢护栏检查项目 项 次 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 1 立柱外边缘距路肩边线距（MM） ±20 直尺：抽检10% 2 立柱中距（MM） ±5 直尺：抽检10% 3 立柱竖直度（MM） ±5 垂线、直尺：抽检10% 4 护栏顺直度（MM） ±5 拉线、塞尺：抽检10 5 横梁中心高度（MM） ±20 直尺：抽检10% 2、外观鉴定 A、波形梁及立柱不得有镀锌层剥落、气泡、裂纹、疤痕、 划伤面等表面造价人才网缺陷。 B、波形梁线型顺适，色泽一致。 C、每个活动式钢护栏之间的纵横相错位不大于5MM，顶面高度相差不大于5MM。 四、施工进度计划 开工日期：2011年7月16日, 计划2011年9月15日全部结束. 五、施工人员 施工总负责人1（人），施工技术负责人2（人） 打桩（人） 钻孔（人） 队长 1 队长 1 测量工程师 1 测量工程师 1 打桩机司机 1 机器操作员 2 修理工 1 修理工 1 普 工 6 普工 3 六、施工设备 机械名称 数量 打桩机 1台 空压机 1台 钻孔机 1台 运输车 1台 七、进场材料 材料名称 型号 件数（件） 单件重量（kg) 总重量（kg) 备注 圆立柱 Ф140×2120×4.5 1628 31.89 51916.92 　 Ф140×2240×4.5 2339 33.69 78800.91 　 Ф140×1340×4.5 6 20.15 120.9 　 Ф140×1020×4.5 42 15.34 644.28 　 Ф140×1520×4.5 30 22.86 685.8 　 方立柱 130×130×2660×6 80 62.15 4972 　 130×130×2540×6 748 59.39 44423.72 　 130×130×1390×6 6 32.47 194.82 　 130×130×1070×6 93 25 2325 　 两波板 310×85×4×4320 3837 65.55 251515.35 　 三波板 506×85×4×4320 391 102 39882 　 合计（kg) 475481.7 K15+300-K21+585钢护栏 八、主要工程的施工方案、施工方法、施工工艺；