哈工大机械设计教材第十章滚动轴承概要.ppt

2.一端固定、一端游动支承 跨距l300mm，温度变化较大， C=2~3mm 3.两端游动支承： 用于人字齿轮传动， 大齿轮轴系部件采用两端固定 小齿轮轴系部件采用两端游动支承 二、轴承部件的调整 1.轴承间隙的调整 调整的目的： 1）补偿加工误差 2）弥补热膨胀； 调整的方法： 1）垫片 2）调整螺钉法； 2.轴上传动件位置的调整 位置需要调整的零件： 1）圆锥齿轮的顶点调整 2）蜗杆传动的中间平面调整； 三、滚动轴承的配合 （1） 轴承为标准件；与轴之间为基孔制，与轴承座孔之间为基轴制； （2）负偏差制 （3）一般情况下 外圈与座孔之间采用过渡配合， 内圈与轴之间采用有过盈的过渡配合， 高速、大载荷、温升高用过盈配合 四、轴承的装拆方法 1） 热套装； 2）压力装配（防止压坏轴承元件）； 3）快速感应加热装置； 4）螺纹套、油压装配等 ·专用拆卸器 具体的装拆方法 五 滚动轴承的润滑和密封 1.滚动轴承润滑的目的 1）形成油膜，减少f，使效率损失小； 2）吸振； 3）带走热量，降低温度； 4）防锈 2.润滑剂 润滑脂： 低速、中温； 高速、高温 润滑油：精制矿物油 合成油； 高温氟碳油； 燃油直接润滑 3.润滑剂选用及用量 1）重载低速； 2）轻载高速； 3）高温 4.润滑方式 注脂润滑； 定期注油/滴油润滑； 浸油润滑； 喷油润滑； 油雾润滑； 油气润滑 润滑脂的填充量不超过自有空间的1/3； 润滑油的黏度根据dn值选择(P233 图10-24) 5.滚动轴承的密封 1）目的：防止润滑油泄漏；防止异物进入。 2）密封方法： (a) 防尘盖---与轴承一体； (b) 接触式密封：低速 (c) 非接触式密封：高速 滚动轴承的密封 10.9 减速器输出轴部件设计 输出轴部件设计过程主要包括： （1）初定尺寸 （2）画结构草图 （3）校核计算 （4）完成部件图设计 （5）完成零件图设计 P236 例10.2 大作业五（P28） 4.胶合 高速重载条件下工作的轴承，因摩擦发热而使温度急剧升高，导致轴承元件的回火，严重时胶合 5.膨胀卡死/元件断裂 6. 热失稳 10.4.2 滚动轴承的计算准则 对于转动的滚动轴承,疲劳点蚀是其主要失效形式,因而主要是进行寿命计算,必要时再作静强度校核。 对于不转动、低速或摆动的轴承，局部塑性变形是其主要失效形式，因而主要是进行静强度计算。 对于高速轴承，发热以至胶合是其主要失效形 式，因而除进行寿命计算外还应该校核极限转速。 10.5 滚动轴承的寿命计算 10.5.1 基本概念与公式 疲劳寿命: 在一定载荷下运转的单个滚动轴承，出现疲劳点蚀前所经历的总转数或在一定转速下所经历的小时数，称为滚动轴承的疲劳寿命。疲劳寿命具有离散性。 轴承寿命的可靠度 一组相同轴承能达到或超过规定寿命的百分率，称为轴承寿命的可靠度。 基本额定寿命L10 一批相同的轴承在相同条件下运转，其可靠度为90%时，能达到或超过的寿命称为基本额定寿命。L10 (106r) 或 Lh(h) 基本额定动负荷C 轴承工作在100℃以下，基本额定寿命为L10=1×106 r时，轴承所能承受的最大载荷称为基本额定动负荷。 基本额定动负荷的方向: 1) 对于向心轴承，C为径向载荷Cr 3) 对于角接触向心轴承C为载荷的径向分量Cr 2) 对于推力轴承C为中心轴向载荷Ca 额定动负荷C代表了滚动轴承的承载能力，其值可从手册查得 滚动轴承的载荷与寿命之间的关系: 从图中A点可知： F-当量动载荷 L10—基本额定寿命 对可靠度R=0.9，在载荷F作用下的 基本额定寿命公式为 h 当温度大于105度后，轴承材料变软，C下降，引入温度系数fT 考虑冲击，振动的影响，实际载荷要比名义载荷大，引入载荷系数fF 滚动轴承的预期寿命 寿命计算设计：Lh≥Lh’(预期寿命) 给定轴承型号，验算寿命时： 给定预期寿命，选取轴承型号时： 选定轴承的：C≥C 10.5.2 当量动载荷 对于同时作用有径向载荷和轴向载荷的轴承，在进行轴承寿命计算时，为了和基本额定动负荷进行比较，须把实际载荷折算为与基本额定动负荷的方向相同的一假想载荷，在该假想载荷作用下轴承的寿命与实际载荷作用下的寿命相同，则称该假想载荷为当量动载荷，用F表示。 当量动载荷F的计算式为 向心轴承只承受径向载荷时