汽车钣金第1章车身结构解读.ppt

汽车钣金 * 中等职业学校汽车运用与维修专业教学用书 《汽车钣金》电子教案 * ?了解轿车、货车、客车的车身基本结构。 ? 学会识读车身示意图，认识车身构件， 尤其是钣金构件，为后续的钣金维修打 下良好基础。 学习任务 学习内容 1.1 轿车车身识图 1.2 货车车身识图 1.3 客车车身识图 第1章 车身识图 * 车身结构 1．车身壳体 轿车、客车的车身壳体一般均为整体式车身壳体，而货车的车身一般由驾驶室和货厢两部分组成。 2．车前钣金件 车前钣金件通常有车轮挡泥板、发动机罩、通风管、灯罩、保险杠等。 3．车门、车窗 车门、车窗因车型的不同，结构形式也各异。大致可分为旋转式、折叠式、推拉式、上掀式、外摆式五种。 * 车头翻转型驾驶室的车前钣金件 1—发动机罩；2—通风管；3—车轮挡泥板；4—堵盖；5—卡箍总成；6—夹框；7—风道前接头；8—车前板制零件焊接； 9—通风罩；10—水箱面罩总成；11—灯罩；12—保险杠；13—支撑板；14—衬垫；15—车牌标志；16—旋钮总成；17—加水口盖总成 * 桑塔纳轿车的右前车门结构示意图 1—三角通风窗；2—门内框；3—门外框；4—升降玻璃；5—密封条；6—内部锁止按钮；7—门外锁手柄；8—门锁；9—定位榫舌；10—内门框覆件；11—扶手；12—门锁内手柄；13—玻璃升降器手柄；14—车门开度限位器；15—门铰链 * 1—发动机罩前支撑板；2—水箱固定框架；3—前裙板；4—前框架；5—前翼子板；6—地板总成；7—门槛；8—前门；9—后门；10—车轮挡泥板；11—后翼子板；12—后围板；13—行李舱盖；14—后立柱；15—后围上盖板；16—后窗台板；17—上边梁；18—顶盖；19—中立柱；20—前立柱；21—前围侧板；22—前围板；23—前围上盖板；24—前挡泥板；25—发动机罩；26—门窗框 轿车车身一般由用于安置发动机（行李）的前舱、用于乘载驾驶员和乘客的中舱、用于安置行李（发动机）的后舱三部分组成，即为三厢式轿车。 两厢式轿车是三厢式轿车的变型，它将中舱和行李舱合二为一。 1.1 轿车车身识图 * 1.2 货车车身识图 （1）驾驶室 载货汽车的驾驶室采用无骨架的金属覆盖件结构，由薄钢板压型件相互焊接而成，是典型的非承载式结构。结构类型有长头式、短头式和平头式三种.如下图： （a）长头式 （b）短头式 （c）平头式 * 1.2 货车车身识图 （a）鳄口型 （b）车头翻转型 长头式驾驶室外形示意图 * 1.2 货车车身识图 长头式鳄口型驾驶室的车前钣金件示意图 1—灯罩；2—面罩；3—水箱支架；4—发动机室挡泥板；5—发动机罩；6—发动机罩铰链；7—脚踏板拖架； 8—脚踏板；9—挡泥板；10—翼子板 * 1.2 货车车身识图 （2）货厢 载货汽车的货厢可分为栏板式货厢和封闭式货厢以及特殊用途的专用货厢（如罐式货厢）三种。 栏板式货厢示意图 * 1.3 客车车身识图 客车车身都采用封闭的厢式车身。其车门结构有单门和双门之分，一般采用折叠式结构。大客车根据需要还有双层客车、卧铺客车及特殊用途和专用客车等类型。 客车车身的主要结构有三种：全金属骨架式非承载的车身结构、半承载式或组合式的车身结构、承载式车身结构。 客车车身主要由底架与车架、骨架、蒙皮及车顶等组成。底架与车架是客车的基础，底盘和发动机安装在车架或底架之上。骨架用以形成一定的内腔，并具有足够的刚度，以确保行车安全。 客车车身分骨架式车身、薄壳式车身、嵌合式车身等。 * 1—后风窗上横梁；2—后风窗下横梁；3—后围加强横梁；4—后围立柱；5—腰梁；6—角板；7—侧围搁梁；8—斜撑；9—底架横格栅；10—侧围裙边梁；11—裙立柱；12—门立柱；13—门槛；14—底架纵格栅；15—前围搁梁；16—前风窗下横梁；17—仪表板横梁；18—前风窗立柱；19—前风窗上横梁；20—上边梁；21—顶杆斜撑；22—顶杆横梁；23—顶杆纵梁；24—侧窗立柱 骨架式客车车身示意图 * 薄壳式客车车身示意图 汽车钣金