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. 主讲:朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员 涂装生产线工艺流程 新 车 涂 装 新 车 涂 装 是 指 汽 车 制 造 厂 家 在 进 行 车 辆 生 产 制 造 过 程 中的 重 要 环 节 , 新 车 涂 装 的 工 艺 水 平 的 高 低 、 新 车 涂 装 质 量 的 好与 坏 直 接 关 系 到 所 制 造 车 辆 的 销 售 情 况 。 新 车 的 涂 装 费 用 在 整 个 新 车 制 造 成 本 中 所 占 的 比例 达 到 10% 一 20% , 因 此 新 车 涂 装 工 艺 直 接 关 系 到 车 辆 的 制造 成 本 和 最 终 售 价 。 现 代 大 批 量 生 产 的 小 轿 车 大 多 采 用 自 动 流 水 线 生 产 , 涂装 过 程 自 动 化 程 度 高 、 速 度 快 、 产 量 大 , 所 采 用 的 涂 料 、 工 艺 过程 都 和 汽 车 修 补 涂 装 有 相 当 大 的 差 别 。 大 型 车 辆 的 生 产 , 所 选 用 的涂 料 、 工 艺 方 法 更 接 近 于 汽 车 修 补 涂 装 。 1 涂装前的清洗和磷化处理 1.1磷化处理前的清洗 首 先 浸 泡 : 将 成 形 后 的 车 身 置 于 40 – 50摄适度的 水 中 浸 泡 ; 其 次 冲 洗 : 用 同 样 水 温 的 水 进 行 冲 洗 , 去 除 附 着 在 车 身 上的 污 物 ; 第 三 步 除 油 : 将 清 洗 干 净 的 车 身 浸 没 在 含 有 弱 碱 性 的 除油 剂 中 , 或 用 碱 浴 喷 淋 于 车 身 , 去 除 车 身 上 的 油 污 ; 最 后 再 次 冲 洗 : 用 水 将 除 油 干 净 的 车 身 冲 洗 干 净 , 去 除 残 留 的 碱 性 除 油 剂 。 1.2 磷化处理 1.2.1 浸没式磷化处理 1.2.2 喷淋式磷化处理 1.3 淋化处理后的清洗、干燥 1.2 磷化处理 1.2.1 浸没式磷化处理 首先将车身浸没入磷酸肽溶胶中,磷酸肽在车身钢板表面形成凝胶状表层。然后将车身浸入由磷酸锌、磷酸和加速剂形成的处理溶剂中, 使车身钢板表面形 成磷化层。 1.2.2 喷淋式磷化处理 将清洗过的车身用磷酸盐溶液喷淋,使车身钢板表面在喷淋过程中形成淋化层。 1.3 淋化处理后的清洗、干燥(或称电泳底漆前的清洁) 首先将经过磷化的车身用大量的水清洗。然后用纯水冲洗车身,为电泳底漆去除残留的、阻碍电泳底漆附着的多余磷酸锌离子。最后将车身在加温炉内加温以干燥清洗残留的水渍。 2 电 泳 涂 装 底 漆 1 电 泳 底 漆 2 沥 干 电 泳 底 漆 ( 图 5-6 ) 3 冲 洗 ( 图 5-7 ) 4 加 温 干燥 2.1 电 泳 底 漆 经 过 加 温 干 燥 的 车 身 全 部 浸 人 装 满 电 泳 底 漆 的 电 泳 池中 , 此 时 车 身 和 电 泳 池 中 的 涂 料 被 加 以 相 当 高 的 直 流 电 压( 通 常 为 200 一 300V , 车 身 与 电 泳 池 中 的 涂 料 极 性 不 同 ) , 涂 料中 的 离 子 在 电 动 势 的 作 用 下 聚 积 于 车 身 表 面 。 电 泳 分 为 阴 极 电 泳 和 阳 极 电 泳 两 种 , 所 使 用 的 电 泳 涂 料 为 水 溶 性 涂 料 。 使 电 泳 涂 装 不 仅 车 身 外 表 面 能 够 得 到 良 好 的 保 护 , 其 车 身 结构 中 一 些 腔 体 内 壁 都 得 到 了 很 好 的 涂 装 保 护 。 电 泳 底 漆 2 .2 沥 干 电 泳 底 漆 ( 图 5-6 ) 将 电 泳 涂 装 完 毕 的 车 身 吊 人 倾 斜 架 , 使 车 身 上 多 余 的 电泳 底 漆 由 车 身 表 面 和 结 构 腔 体 中 流 出 。 2 .3 冲 洗 ( 图 5-7 ) 用 大 量 的 水 冲 洗 经 过 倾 斜 架 的 车 身 , 冲 洗 掉 附 着 不 牢 的 电泳 底 漆 。 2 .4 加 温 干燥 将 水 洗 过 的 车 身 送 人 烘 烤 炉 , 加 温 至 120 ℃ 以 上 , 并 保 持25 一 40min , 使 沉 积 在 金 属 表 面 的 底 漆 干 燥 固 化 , 此 时 涂 层 厚度 为 15 一 20pm。 3 车 身 内 外 密 封 剂 和 车 底 保 护 涂 料 的 涂 装 新 车 涂 装 过 程 中 密 封 剂 和保 护 性 涂 料 的 涂 装 方 法 。 在电 泳 底 漆 涂
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