汽车制造工艺复习题解读.doc

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填空题 1.工件在一次装夹后,工件与机床夹具或设备的可动部分一起,相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为 工位 。 2.生产纲领是指包括备品和废品在内的年产量。 3.根据作用和应用场合不同,基准可分为设计基准和工艺基准两大类。 4.实现工件的正确装夹,有找正装夹和专用机床夹具装夹两种方法。 5.机床夹具由定位元件,夹紧装置,对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。 6.辅助支承不是定位元件,只是用以增加工件在加工中的 支承刚性 的作用,它 不限制 工件的自由度。 7.工件以内孔为定位基准,常见的定位元件有定位销和心轴两类。 8.零件采用“一面两孔”定位时,圆柱销限制 2 个自由度、菱形销限制 1 个自由度。 9.汽车制造中常用的保证产品装配精度方法有完全互换装配法、不完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,修配装配法。 10.工序划分的主要依据是 工作地 是否改变和加工是否 连续完成 。 11.工件在一次装夹后,工件与机床夹具或设备的可动部分一起,相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为 工位 。 12.生产类型划分为单件生产,成批生产,大量生产三种。 13.根据作用和应用场合不同,基准可分为设计基准和工艺基准两大类。 14.工件在机床上或机床夹具中定位和夹紧的过程称为装夹,在成批大量生产中,工件的装夹是通过机床夹具 来实现的。 15.机床夹具由定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。 16.自位支承以两点或三点与工件支承表面接触,其实质只起一个点的支承作用,自位支承限制工件的 1 个自由度。 17.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环,应遵循尺寸链最短原则,即一个零件只能有_1 个尺寸参加所建立的装配尺寸链。 判断题 1.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。(√) 2.机械加工工艺过程是由一系列按一定顺序排列的工位组成的。(× ) 3.采用多工位加工的优点是,节省了装卸工件的时间,提高生产率,能保证加工表面间的位置精度。(√) 4.静调整法就是不断调整刀具相对于工件的位置。(×) 5.设计基准一定是实际存在的点、线、面。(×) 6.粗基准是用未经加工过的表面作为定为基准。(√) 7.一般来说,定位是在夹紧之前实现的。(√) 8.不完全定位在零件的定位方案中是不允许出现的。(×) 9.采用专用机床夹具,能扩大机床的工艺范围。(√) 10.工艺尺寸链中,加工中直接获得的尺寸称为增环,间接获得的尺寸称为减环。(×) 11.现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。(×) 12.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。(√) 13.使用几把刀具同时加工几个表面,称为复合工步。(√) 14.静调整法就是不断调整刀具相对于工件的位置。(×) 15.粗基准是用未经加工过的表面作为定为基准。(√) 16.不完全定位在零件的定位方案中是不允许出现的。(×) 17.第一类自由度必须限制,而第二类自由度无关紧要不用限制。(×) 18.可调支承每件调整一次,而辅助支承每批调整一次。(×) 19.自位支承可以起到两个或三个定位支承点的作用。(×) 20.工艺尺寸链中,加工中直接获得的尺寸称为增环,间接获得的尺寸称为减环。(×) 分析题 试分析图示定位方案,指出各定位元件所限制的自由度,若有过定位请提出应用条件或改进意见。 1——限制四个自由度Y移Z移Y转Z转 2——限制三个自由度X移Y转Z转 有过定位Y转Z转 1.2同轴时允许使用 试分析图示定位方案,指出各定位元件所限制的自由度,若有过定位请提出应用条件或改进意见。 1——限制三个自由度X移Y转Z转; 2——限制二个自由度Z移Y移; 3——不限制自由度。 无过定位。 简答题 1.举例说明何为安装?何为工位? 安装:工件通过一次装夹后所完成的那一部分工序称为安装。 工位:为了完成一定的工序内容,一次装夹工件后,工件与夹具或设备的可动部分一起,相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。 2.加工经济精度的含义是什么?它在工艺规程设计中起什么作用? 加工经济精度是指某种加工方法,在正常的机床、刀具、工人等工作条件下,以合适的工时消耗所能达到的加工精度。 有关资料表格中列出各种加工方法所能达到的经济精度及表面租糙度,是拟定零件工艺路线的基础,用以从中选择最合适的加工方法和加工设备。 3.何为夹紧装置,夹紧装置的组成,常用夹紧机构有哪些? 压紧夹牢的装置,使工件在加工过程中保持定位位置不变。 组成:动力装置、中间传动机构、夹紧元件。 斜楔夹紧机构、螺旋夹紧机构、偏心夹紧机构、定心夹紧机构。 4.何谓加工精度?何谓加工误差?两者有

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