国际货运代理第七章概要.ppt

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国际货运代理第七章概要

第七章 国际航空运输业务 第一节 国际航空货物运输概述 国际航空货物运输的特点和作用 国际航空货物运输的特点 运送速度快; 安全准确; 手续简便; 节省包装、保险、利息和储存费等费用; 航空运输的运量小、运价较高。 国际航空运输基本知识 (一)航空港 航空港,统称机场,是供飞机起飞降落和停放,以及组织、保障飞机活动的场所。 (二)航空器(主要是指飞机) 1.飞机的种类 按用途分为客机、货机和客货混合型。 2.飞机的舱位 机舱,一般分为上舱和下舱。除全货机外,一般都是上仓装客、下仓装货。 (三)航线与航班 民用航空飞机从事运输飞行,必须按照规定的线路进行,这种线路叫航空交通线,简称航线。航线分为两种:国内航线、国际航线。 航班,飞机由始发站起飞,按规定的航线经过经停站至终点站做经常性运输生产飞行,称为航班。 国际民用航空组织的任务 (1)确保全世界民航事业安全有秩序地发展壮大。   (2)满足全世界人民从航空事业中获取安全与经济的效用。   (3)鼓励各国为发展国际民航事业的航路、航站及助航设备而努力。   (4)鼓励各国为和平用途改进航空器的使用技术。   (5)确保各缔约国的权利获得完全的尊重,并在国际民航方面获取平等的机会。   (6)避免各缔约国之间的差别待遇。   (7)促进国际民用航空器的飞行安全。   (8)促进各国和平交换空中通过权。   (9)促进各国民航业务的全面发展。 国际航空运输协会 国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)于1945年4月16日,在哈瓦那(古巴)成立,它是世界上有定期航班业务的航空公司(空运承运人)组成的国际民间组织。 目前,已有80多个成员国的135家航空公司运输企业参加该协会。其最高权力机构是年会。 2004年10月2日,在国际民航组织第35届大会上,中国以高票首次当选该组织一类理事国。 国际航空运输协会 的任务 (1)设立实施分级联运,使一张票据可通行全世界。   (2)协议议定客货运段,防止彼此间的恶性竞争。   (3)协议指定各文书的标准格式,以节省人力和物力。   (4)协议规定运送人承运时在法律上应负有的责任和义务。   (5)协议建立各种业务一定的作业程序。   (6)协议会员间相互利用装备,并提供新的技术知识。   (7)设置督察人员,以确保决议的切实执行。 (8)允许竞争,并保护会员公司的利益。 国际电讯协会   国际电讯协会(SITA)是联合国民航组织认可的一个非营利的组织,是航空运输业世界领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。目前在全世界拥有650家航空公司会员,其网络覆盖全球180个国家 国际电讯协会从20世纪80年代初在中国设立办事处,中国会员已达11家。国际电讯协会货运系统已在中国国际航空公司(简称国航)、中国货运航空有限公司(简称中货航)使用。 国际航空货物运输业务 (一)班机运输业务 班机运输是指在固定的航线上定期航行的航班。这种运输方式有固定的始发站、途经站和目的站。班机运输按照业务的对象不同,分为客运班机和货运班机。客运班机大多使用客货混合型飞机,以运送旅客为主,剩余舱位运送货物。货运班机大多使用全货机进行货物运输。 班机货运代理进口业务流程 包机运输 包机运输(Chartered Carrier),是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。 (一)整架包机 即包租整架飞机,指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个或几个航空港装运货物至目的地。 1.包机人:一般要在货物装运前一个月与航空公司联系; 2.包机的费用:一次一议。 (二)部分包机 由几家航空货代公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司,把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货代公司装载货物的运货方式。 集中托运 集中托运,是指航空货运代理公司,将若干批单独发运的货物,集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人,负责分发给各个实际收货人。 这种托运方式,可以降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。 有固定货源且批量较大、数量相对稳定的托运人在一定时期内、一定航线或航班上包用承运人一定数量的集装板或者集装箱运输的货物,称为包集装器(板、箱)运输,简称包板运输 航

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