国际货运之中国到海外航线介绍概要.ppt

国际货运之中国到海外航线介绍 中远集运 中远集团是以航运和物流为主业的跨国企业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流服务的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个领域为客户提供优质服务。 班轮公司的三条航线 签订协议的三条合作航线分别是远东至地中海快航、远东至美国东海岸快航和地中海至美东快航。中远集运总裁许立荣说，以上海为依托，连结沿海港口，构建辐射世界各地航运网络，是该公司的发展战略。三条新开合作航线加上原有航线，使中远集运在全球的干支线航线和航班触角，可抵达美国西部、东部、欧洲、波斯湾、地中海、澳洲、东南亚各大主要港口 。 国内航线 中国各港口 国际航线 国际部分港口 国际部分港口 地中海至美东快航 航线 地中海——美东 三条航线航线的情况 亚欧海上航线历来是全球航运业实力强大的班轮公司的“兵家必争之地”。由中远集运经营的远东至欧洲、地中海航线一直是中远集运公司的品牌主干航线,以投人营运的船舶船速快、载箱量大、班期准的优势,赢得了中外客户的青睐,成为跨越欧亚大陆的班轮精品航线,在全球航运业享有良好的信誉和口碑,一度成为100%准班率的代名词。上个世纪80年代以来,随着中国与欧洲经济与贸易往来的逐年增长,全球各大班轮公司看好远东至欧洲班轮运输市场的前景,纷纷加大运力投人,由此,从中国、东南亚至欧洲的集装箱班轮航线密度不断加大,竞争愈趋激烈。为适应中欧贸易与班轮运输市场的不断变化,更好地为中外客户提供优质、高效、周到的服务,2001年底,中远集运通过改组航线营运组织结构,调整航线运力,先后在远东至欧洲航线上投人COSCO SHANGHAI、COSCOHAMBURG、COSCO ROTTERDAM等8艘全部以COSCO命名的5400TEU的新集装箱船,替换了原有的3800TEU集装箱船。这些超大型第五代集装箱船的投人,大大增强了中远在远东至欧洲航线的竞争实力,进一步保持和扩大了COSCO在远东至欧洲 三条航线到地中海必经之地 一、是苏伊士运河，塞得港位于苏伊士运河北端，濒临地中海北岸，是埃及第二大港。优越的地理位置加速了港口的发展 中文名称:塞得港 英文名称:PORT SAID 介绍：苏伊士运河北端的补给和中转港。运河出入口，北有东西防波堤伸人地中海，港口原主要部分在运河出入航道西岸，港内水域1.9平方公里，水深10米以上，设有38个浮筒泊位，供过河船舶停泊补给之用，货物装卸转运很少。 三条航线到地中海必经之地 二、马六甲海峡，新加坡位于马来半岛南端，新加坡岛之南岸，临马六甲海峡之东端 中文名称:新加坡 英文名称:Singapore 介绍：新加坡港是目前世界上货运量第一和集装箱业务量第二的港口 ，其所处的地理位置也十分优越，是世界的十字路口之一。2002年，新加坡港第十四次获选为“最佳海港（亚洲）”。 2004年新加坡港再次被评为亚洲最佳港口 。 远东-地中海 美东一线AAE1 航线 美东二线AAE2 航线 美东三线AAE3 航线 上图中的三条航线都经过巴拿马运河。巴拿马地处北美洲与南美洲的交界处，地区优势明显，左临太平洋，右临大西洋，最宽的陆域宽度只有80多千米。这一切使得巴拿马成为沟通两大洋的理想之地。 中文名称:巴拿马运河 英文名称:Panama Canal 介绍： 巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。该运河连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道。 远东-澳洲澳洲一线AUS1  澳洲二线AUS2 上图的两条航线都经过澳大利亚的悉尼，悉尼港是澳大利亚进口物资的主要集散地。港湾总面积为55平方公里，口小湾大，是世界上著名的天然良港。 中文名：悉尼港 港外文名：SydneyHarbour 介绍：悉尼港，又称杰克逊港，东临太平洋，西面20公里为巴拉玛特河（PARRAMATTARIVER），南北两面是悉尼最繁华的中心地带。因此，有人称悉尼港是城中港。 环球航线 　中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务，公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力，使公司屡获殊荣。 点击进入誉满全球 　　中远集运一贯重视服务质量的不断提高，坚持“便捷、诚信、和谐、卓越”的价值理念，已经通过了中国船级社、挪威船级社的质量、安全及环境管理体系认证，并建立了企业社会责任管理体系。 放映结束！！ 谢谢观看！！ * * * 远东-地中海 （1）地中海一线 （2）地中海二线 （3）地中海三线 地中海西部主要港口有：　　VALENCIA（瓦伦西亚 西班牙）　　GENOVA（热那亚 意大利）　　BARCELONA（巴塞罗那 西班牙）　　FOS（福斯 法国）　　NAPLES