分离单元一季一赛03讲解.doc

老区压缩题目 41．使用盘车马达时，怎样动作？（以GB-201为例） 盘车之前应注意事项： 确认现场压缩机主汽阀已关闭； 确认室外压缩机轴承已停止运转。 （1）打开盘车装置的LO供给阀（确认室内PS-2031H灯亮）。 （2）松开触点，使透平在盘车期间处于联锁状态(确认室内XS-2011灯灭)。 （3）旋下盘车螺杆的套盖，手动将螺杆套入蜗轮，手动盘车。 （4）确认已旋下手动盘车螺杆，启动电机，电动盘车。（注：确认盘车方向是否正确。） 42．裂解气压缩机系统吸入罐液面超高的原因及处理方法？ 答：1）裂解气组份变化，重组份增加：增加吸入罐凝液排放量，如调节阀全开，可适当打开调节阀旁路。2）段间压力、温度变化：调整冷却水。3）调节阀失灵，排放管线堵塞：走旁路，清理调节阀。4）界面控制仪表失灵：检修，根据现场玻璃液面计调整。 43．裂解气压缩机一段吸入温度40℃、压力0.4Kg/cm2G、排出压力1.8 Kg/cm2G，求排出气体温度？K=1.225 44．DA-203塔上碱段降液不畅通时，如何处理？ 答：1）提高DA-231塔釜（S-213）NaOH浓度约2~3%，DA-203塔釜（S-233）NaOH浓度约5~6%。2）接临时管线（汽油、BW）及排放管线。3）在装置适当退负荷后，对上碱段进行汽油及BW清洗。在清洗过程中，对S-231连续进行H2S分析。DC-401则注意床层温度变化情况。4）清洗结束（视排放水的颜色深浅而定），逐步提高S-232 NaOH浓度在5~6%，并补入约1.5~2T/h的洗涤水，S-233/213逐步降低NaOH浓度到正常操作值。5）将LT-5注入上碱段，抑制黄油生成。 45．DA-202塔釜液面空或满会对系统产生什么影响？ 答：DA-202塔釜液面空或满直接影响该塔的灵敏板温度，进而影响DA-202塔顶及塔釜组份发生变化，造成DA-202塔釜温度高易结焦，堵塞调节阀、液面计与换热器，造成DA-202塔顶PIC-261阀全开大量气相节流后进入FA-205罐中积液，影响到GB-201正常运转。另外，塔釜液面空还会造成大量轻组份带入热区脱丙烷系统，使丙烯产品中C2馏分超标，使丙烯产品不合格。 46．U-LIC902设A、B阀的作用？ 答：1）保持复水器有一定的液面，（若液面抽空复水器真空度就无法保证）。2）保证EA-2105有足够的冷却水量。（若无冷却水则一级、二级喷射泵就不能正常工作。） 47．EA-240切出投用时，应注意哪些问题？ 答：切出时注意点：切出系统时，应注意将TIC-237切手动控制，在逐步关小TV-237同时，视灵敏板温度变化，逐步调整塔釜再沸器加热量，避免DA-202塔釜温度发生波动，进而影响DA-202塔顶与塔釜的物料组份，破坏整个塔的平衡操作及DA-202塔相关的如FA-205、DA-204等设备操作。 投用时注意点：投用EA-240时，应充分做好EA-240的暖管工作，避免发生水击现象，应必须打开倒淋排尽凝水，再引入LS，在EA-240切入过程中，切入速度也要缓慢，TIC-237切到手动控制，视TIC-236温度变化情况，将TIC-237温度逐步提到设计值，塔釜再沸器加热量也切到手动，配合EA-240的切入。 48．DA-202和DA-401二塔灵敏板温度正常情况下，丙烯中为何带有轻组分？ 答：在DA-202和DA-401二塔灵敏板温度正常情况下，丙烯中含有轻组份是因为GB-201五段吸入温度偏低，使大量轻组份（主要是C2馏分）冷凝下来，通过DA-204塔釜带入DA-202中，DA-202在满负荷操作情况下，无法再对轻组份进行分离，造成大量轻组份带到后系统，引起丙烯产品不合格。此外，DA-202塔釜液面指示因有焦块结垢堵塞沉筒液面计，造成指示失灵，使DA-202塔空塔，也会造成后系统夹带轻组份。 49．如何判断DA-201液面是假液面？ 答：1）DA-201塔釜液面波动不大，阀门开度全开或全关动作后，也无变化。2）TRC温度加热不上。3）GA-201泵不上量，外送量小或无量。4）到现场直接确认玻璃板液面计与室内液面计进行比较。5）DA-201塔釜出料偏低或偏高（与正常值相差较大）。6）通过FA-201罐液面调节阀开度变化情况，可以判断DA-201塔是否满。 50．LIC-250液面上升原因有哪些？有何后果？ 答： 原因：1）管道泵不上量。2）裂解气量大，夹带碱液。3）DA-203塔上碱段有堵塞现象，碱液下降不通畅。4）上循环量偏大，洗涤水补入量偏大，形成雾沫夹带现象。5）FIC-245阀失灵，LIC-250阀失灵。 后果：1）FA-205液面上升，甚至造成GB-201因液面联锁而停车。2）使DA-203塔下碱段NaOH浓度不够，影响碱洗效果。3）裂