滴滴出行之我见---马克思课堂报告解读.pptx

滴滴 被立案调查 自动化1402 张言新 上海查处网络约车平台 滴滴被立案调查 。 根据2014年7月29日颁布的《上海市查处车辆非法客运办法》第八条，对信息服务管理有明确规定：利用互联网网站、软件工具等提供召车信息的服务商，应当遵守客运出租汽车调度服务规范，并向市交通行政管理部门提供客运服务驾驶员和车辆的信息。经市交通行政管理部门认定客运服务驾驶员或者车辆不具备营运资格的，前款规定的服务商不得提供召车信息服务。。 依据《上海市出租汽车管理条例》、《上海市查处车辆非法客运办法》，目前滴滴正在被立案调查的过程中。 CONTENT 现状 存在的问题 相应举措 发展现状 99% 长久以来，传统出租车运行定价与区域受政府关注，出租车司机也需要花高价购买经营许可权，发展极为不自由，受此影响，国内出租车行业的现状是数量严重供不应求，而乘客乘坐体验及其不佳。 “滴滴出行” App改变了传统打车方式，改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。 CONTENT 现状 存在的问题 相应举措 背景图片素材 部分网约车驾驶员存在吸毒、精神病、违法乱纪等问题，一些被注销驾驶 证的“毒驾”人员，使用已注销的驾驶证注册成为网约车驾驶员 深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重 大刑事犯罪前科人员1661名。 2015年深圳市网约车共发生交通违法75.6万宗，上 报涉网约车交通事故共3653宗；部分网约车驾驶员疲劳驾驶、带病上岗，甚至发生了驾驶员载客途中猝死的情况。。 深圳通报网约车问题:1600余司机有刑事犯罪前科 滴滴快车司机被投诉：给乘客发短信“撞死你” 市民于先生反映，几天前他乘坐滴滴快车，因为司机停错上车地点，双方协调未果，他要求司机取消订单，却遭到了拒绝。当他取消订单时，已经超过5分钟，需要给司机5元补贴。于先生付款后，将此情况投诉给客服。昨天，投诉结果出来，补给于先生5元代金卷。但滴滴司机却不断给他发来多条骚扰短信，以及拨打了十余个骚扰电话。目前，于先生已经就此再次投诉。滴滴客服称核实后处理。 问题 投诉得不到及时有效处理 采取补贴低价等促销手段妨碍公平竞争 乘客和出租车从业人员反映的网约车安全问题 科学技术像一把双刃剑，既能通过促进经济和社会发展以造福于人类，同时也有可能在一定条件下对人类的生存和发展带来消极影响。 科学技术在社会发展中的作用 1、科学技术革命是推动经济和是社会发展的强大标杆 作为一个新兴的、又市场大热的行业，互联网专车在激烈的竞争下出现的问题也不容我们忽视。私家车非法充当专车运营，车主当专车司机的方式，在当前的监管环境下，打车软件无法保障乘客出行安全。 2、科学技术的社会作用具有两重性 目前我国每天约有5000万人叫车，然而其中仅有3000万人能成功坐上车，随叫随到并提供更好服务的专车有效弥补出租车行业的发展瓶颈，也有利于改善城市交通拥堵现状 CONTENT 现状 存在的问题 相应举措 OFFICE PLUS 出租车的经营权与“专车”的侵权事实是一个你死我活的矛盾与争议;但“专车”却又不失为一个解决“打车难”问题的良性出路。 这算得上是互联网挑战现行管理模式的一个例子，值得运管部门深思。 　　 以小见大之理论层次： 经济基础与上层建筑的矛盾运动 上层建筑对经济基础具有反作用力，统治阶级总是利用和依靠自己政治上思想上的统治地位，通过国家政权和意识形态的力量，排除异己势力及其思想，力图将社会特别是经济关系控制在“秩序”的范围之内，维护自己经济基础的统治地位和根本利益。 事实上，有需求的东西，很难因“叫停”而消失。特别是在互联网时代，新事物的出现必然触动原来的利益格局和旧的管理模式。在这种情况下，行业管理不能墨守成规，监管者要有互联网思维，要在新的实践中不断调整完善，以更加适应新的情况。 政府相关部门应督促 网约车平台进行整改。 一是加强驾驶员资格条件审查，严把驾驶员准入关，“出现问题，驾驶员与平台共同担责。” 二是加强安全营运管理，清理不合格车辆，降低交通违法率和事故率，保障乘客安全。 三是限期清理异地牌照网约车。 四是完善乘客投诉处理机制，维护乘客 合法权益。 五是遵守相关法律规定，不得进行不正当竞争。 尽管目前专车受传统出租车行业的抵制，政府也不应一味对传统出租车“护短”，在互联网的强势影响下，传统出租车行业改革转型是大势所趋。因此，与其限制专车发展，倒不如推动传统出租车行业变革，焕发其新的生机 THANK YO