杭瑞标施工小结.docVIP

杭瑞高速公路第13合同段施工总结 一、工程概况 （一）、工程地点及起止里程、工程所在地段地貌特点 杭州至瑞丽高速公路湖北省阳新至通城段第13合同段起讫点为K99+900.042~ K110+000,路线全长10.099公里，设计行车速度为100公里/小时，双向四车道高速公路标准。整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米。 本合同段地貌单元属鄂南低山丘陵区，由一系列褶皱山地构成，地形地貌骨架主要受东西向及部分北东向构造所控制，山脉走向、地形地貌单元总体呈近东西向展布。地形特征是峰峦连绵，高低起伏，错落有致，地形切割不很强烈。区域地貌类型属构造侵蚀-剥蚀堆积低山-丘陵地貌。 项目所在地属亚热带季风气候区,季风明显，夏季多东南风，冬季多东北风，光照充足，雨量充沛。在2009-2010年建设期间，经常出现旱涝、寒潮、酷暑、暴雨和大风等自然灾害。建设期间的平均气温16.5℃,日极端最高气温是45.3℃，最低气温-6.7℃，平均降水量2052.7mm。沿线地下水出露较多，对工程施工影响很大。 （二）、合同段工程起止时间 2009年3月28日至2010年12月28日。 （三）、合同价格、变更后合同价格、工程决算金额 投标合同价：195189834元，变更后合同价：223947625元。 （四）、主要技术指标 序号 指标名称 标准 备注 1 公路等级 双向四车道高速公路 2 计算行车速度 100km/h 3 路线总长 10.099Km 4 路基宽度 整体式 26m 5 分离式 13m 6 设计车辆荷载 公路-I级 7 地震动峰值加速度 0.05g 8 设计洪水频率 桥梁和路基1/100 9 桥面净宽 2×12.75m （五）、主要工程内容 1、主要工程数量：列表反映设计数量、竣工数量 主要工程数量表 项 目 单 位 设计数量 竣工数量 路基工程 路基挖方 m3 1536601 1797038 路基填方 m3 1624708 1642206 排水沟、截水沟 m 17340 19280 M7.5#浆砌片石 m3 70778 76470 边坡绿化 m2 250000 250000 锚杆锚索框架梁 m3 452 600 桥涵工程 新塘下中桥 m 54.08 54.08 洞口大桥 m 266.08 266.08 四斗朱大桥 左线 m 370.58 370.58 右线 m 399.58 399.58 通山互通洞口罗大桥 m 305.8 305.8 通山互通B匝道桥 m 142.54 142.54 通山互通M匝道桥 m 117.8 117.8 咸通分离式立交桥 左线 m 214.12 214.12 右线 m 114.08 114.08 山口铺中桥 m 66.08 66.08 杨狮坑1号中桥 m 66.08 66.08 杨狮坑2号中桥 m 66.58 66.58 涵洞通道 m/道 1286.85/35 1673.58/42 天桥渡槽 m/座 877.68/12 745.66/10 服务区 处 1 1 互通式立体交叉 处 1 1 收费站管理中心 处 1 1 2、重要结构物 . (1)新塘下中桥：桥梁中心桩号K100+690，左、右幅桥梁全长均为54.08m；左幅桥梁宽度16.995m-18.92m，右幅桥梁宽度17.249m-18.364m；3×16m现浇钢筋砼连续箱梁。 (2)洞口大桥：桥梁中心桩号K101+685，左、右幅桥梁全长均为266.08m；左、右幅桥宽均为12.75m； 13×20m先简支后连续预应力砼空心板梁桥。 . (3)四斗朱大桥：左幅桥梁中心桩号K103+747，桥梁全长为370.58m，跨径组合12×30m；右幅桥梁中心桩号K103+762，桥梁全长为399.58m，跨径组合13×30m；左、右幅桥宽均为12.75m，先简支后连续预应力砼T型梁桥。 (4)通山互通洞口罗大桥：桥梁中心桩号K105+594，左、右幅桥梁全长均为305.08m；左幅桥梁宽度12.75m-20.747m，右幅桥梁宽度12.75m-25.31m；15×20m现浇钢筋砼连续箱梁。 . (5)通山互通B匝道桥：桥梁中心桩号BK0+210.72，桥梁全长为142.54m，桥梁宽度10m，7×20m现浇钢筋砼连续箱梁。 (6)通山互通M匝道桥：桥梁中心桩号MK1+911.481，左、右幅桥梁全长均为117.08m；左、右幅桥梁宽度均为9.25m；5×22m现浇钢筋砼连续箱梁。 . (7)咸通分离式立交桥：左幅桥梁中心桩号K106+978.5，桥梁全长为214.12m，跨径组合5×20m+（27+40+4