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析酒驾的危害和治理措施 内容摘要：减少道路交通事故，是建立良好的道路交通秩序的重要保证。当前，酒后驾车这一违章现象表现很突出，它严重扰乱了正常的道路交通秩序，影响了国民经济的建设和发展。本文阐述了饮酒对驾驶员驾车的影响及危害，论述了治理酒后驾车的法律依据、方法和措施。 关键词：汽车 酒驾 危害 治理 措施 引言：汽车运输业的迅猛发展，极大提高了交通运输能力，促进了社会生产力的发展，并且给人们的生活带来许多方便。汽车，从它在社会生活中所起的作用看，确实是现代物质文明的一个重要标志之一，然而当汽车的数量迅猛增长后，它又给人们带来了许多始料不及的祸端甚至灾难。交通事故的发生，虽有其多方面的原因，人、车、路和道路环境作为道路交通的四要素，同时也是引发交通事故的主要原因，但最主要的，还是交通活动的主体—人。因为人的思想是交通活动的来源，人的行动又直接影响着交通安全。当然，就人而言，引发交通事故的原因也是多方面的，这里不仅有非事故原因，有临界失职、知觉错误、决策错误、操作错误等直接原因，而且众多的间接原因更不容忽视。人为引起交通事故原因是多方面的，但在众多原因中，酒精中毒是最具威胁的从世界各国交通事故统计来看，酒后驾车所造成的交通事故占有相当大的比例。 正文： 一、酒的含义 酒是含有一定量酒精的饮料。酒精，学名叫乙醇，是一种具有特殊香味的无色透明液体，在医学上常用作消毒剂或麻醉剂。酒精与水具有较强的融合性，一般白酒含酒精60%左右，果酒含酒精16%－48%，啤酒含酒精3%－5%。饮酒后酒精能够迅速被胃粘膜和肠粘膜吸收，随着血液循环到人体各个组织之内。由于酒精对水的亲和性，因此，酒精可以分布到体内所有部位。饮酒后，开始时大脑中枢神经兴奋，然后产生阻抑作用，严重者可以造成中毒死亡。 驾驶员饮酒肇事，一般是在酒后30－60分钟内发生，约占事故的60%。体内酒精浓度多少才能发生事故呢?依度过低对人体影响不大，浓度过高处于高度阻抑状态，驾驶员昏睡不能驾驶。据日本调查资料介绍，饮酒造成事故的驾驶员，其血液中酒精浓度，大约在1.0～2.5毫克/毫升范围内，其中1.5～2.0毫克/毫升范围内的占35.5%。饮酒后在30-60分钟内发生事故多，是因为这段时间内，血液酒精浓度维持在上述较高的数值范围内。 酒精对人体有麻醉作用。如脑和其他神经组织内的酒精浓度增高，大脑中枢神经就会变得迟钝，而且可以蔓延到机体神经，这时人的判断能力就会发生障碍，手脚活动比较迟缓。在初期，因为中枢神经中毒，削弱了对运动神经的约束能力，因此在人的心理上产生了轻松感，手脚活动反而有些敏捷了，但是思维能力和判断能力仍是迟钝的。 饮酒过多会产生醉的现象。醉，可以从主观上评价，也可以从客观上评价。主观上评价:一般在饮酒30分钟以后，自己就可以感到不怎么醉、微醉和相当醉的程度；到酒后60～90分钟时，体内酒精浓度很高，自己在某种程度上就失去了评价能力，如有的人，客观反应已经很清楚，而他自己却还认为没有醉。客观上评价：主要是对饮酒人的语言、行动、驾驶动作等一系列客观表现来判断。一般可分为微醉、轻醉、深醉和泥醉四种程度。微醉：主要是脸红、话多、心神不定、对外界反应迟钝，尚能控制自己；轻醉；其神经表现为兴奋，语言不清，酒言酒语，有时哭喊，对自己的行动控制能力降低；深醉：自己基本失去控制，动作失调，腿脚发软，有的不能走路，言语不明，各种反应显著低落，快陷入麻痹状态，许多行车事故就是在这种情况下发生的。 二、酒后驾车的危害 因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具，它要求驾驶员行车时，对于道路上的瞬息万变的交通情况要在0.75秒内作出迅速的判断，并采取恰当的技术措施，才能保证交通安全。驾驶员饮酒会导致感觉模糊、判断失误、反应不当，有时无法控制自己的行为。因饮酒而发生的交通肇事仍时有发生，而且酒后开车所造成的交通事故多为重、特大事故，人员伤亡率高，事故现场触目惊心，为此必须引起足够的重视。那么，根据现代生理、心理科学来讲，饮酒对驾驶员驾驶技能有哪些影响呢? 1.使人的色彩感知能力下降。由于驾驶员90%左右的信息是靠视觉获得的，而在这90%左右的信息中，绝大部分都是有颜色的，当色彩感觉能力降低后，就不能迅速、准确地把握环境中的动态信息，使得感觉输人阶段的失误增加，影响行车安全。 2.判断思维能力下降。英国学者科恩氏等作过一个试验，他们把优秀驾驶员分为三组:第一组为不饮酒者;第二组饮相当于23m1的威士忌；第三组饮料中酒精增至68m1。然后让各组驾驶员都驾驶宽为244cm的客车，作穿过一定间距两桩的实验。没有饮酒的第一组，能正确判断车子宽度与距离之间的关系;第二组有一个甚至想穿过两桩间距仅35cm的一条窄巷通道;第三组有两人试图分别穿过35cm及41cm的窄巷，结果都以失败而告终。